Panasonic Automotive თანამშრომლობს Fiat Chrysler Automobiles-თან, რათა უზრუნველყოს ავტომობილის საინფორმაციო-გასართობი სისტემები Google-ის Android Automotive-ით.
გამორჩეული სურათი: შეაერთეთ წვდომა FCA მანქანებზე
მიუხედავად იმისა, რომ უმეტესობა ჩვენგანი კარგად იცნობს Google-ის Android-ს სმარტფონებზე, სმარტ საათებზე, ტაბლეტებსა და ტელევიზორებზე, ცოტამ თუ იცის რას აკეთებს Google საავტომობილო ბაზრისთვის.
ამ აზრის საილუსტრაციოდ, დაუსვით საკუთარ თავს შემდეგი შეკითხვა: რა განსხვავებაა Android Auto-სა და Android Automotive-ს შორის? Android Auto არის სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაუკავშიროთ თქვენი ტელეფონი მანქანის დაფის ეკრანს, რათა გამოიყენოთ გარკვეული სასარგებლო აპლიკაციები, როგორიცაა რუკები, მუსიკა ან ხმოვანი წვდომა. მეორეს მხრივ, Android Automotive არის ფაქტობრივი Android-ზე დაფუძნებული ოპერაციული სისტემა, რომელიც შექმნილია მანქანებისთვის. Android Automotive ბევრად უფრო მჭიდროდ არის ინტეგრირებული თქვენი მანქანის მახასიათებლებთან - დაყენებიდან გამომდინარე, მას შეუძლია აკონტროლოს სხვადასხვა სენსორები და გადამრთველები მანქანაში.
ახლა ვერ დაგამტყუნებთ, რომ ვიცი განსხვავება - Google ნამდვილად არ აქვეყნებს რეკლამას ამ ორს (და განსაკუთრებით ეს უკანასკნელი) რადგან ანდროიდის ეს ორი წარმოებული ნამდვილად არ არის გამიზნული ბოლომდე გასაყიდად მომხმარებელი. პირიქით, Google დებს კულისებში გარიგებებს ავტომობილების მწარმოებლებთან, რათა ჩართოს Android Auto - და ახლა Android Automotive - მათ უახლეს მანქანებში. მაგრამ ჩვენ ნამდვილად არ გვესმის ბევრი რამ ამ გარიგებების შესახებ მთელი წლის განმავლობაში - ანუ, სანამ არ მივალთ დიდ სავაჭრო გამოფენებზე, სადაც კომპანიებს უყვართ ახალი პარტნიორობის გამოცხადება.
აქედან გამომდინარე, წლევანდელ სამომხმარებლო ელექტრონიკის შოუზე ლას-ვეგასში, Panasonic Automotive-მა გამოაცხადა პარტნიორობა Qualcomm და Fiat Chrysler Automobiles US (FCA US) Android-ზე დაფუძნებული საინფორმაციო-გასართობი სისტემების შექმნას აპირებენ. ავტომობილები.
Fiat Chrysler Vehicles Meet Android Automotive
ამ განცხადებაში ჩართული პარტნიორობის სერია რთულია, რადგან თითოეულმა ჩართულმა კომპანიამ გამოაქვეყნა საკუთარი პრესის დეტალები, რათა წარმოაჩინოს თავისი ნამუშევარი, ასე რომ, მოდით დავყოთ რამდენიმე. უპირველეს ყოვლისა, Fiat Chrysler Automobiles US პასუხისმგებელია FCA-ს წარმოებული მანქანების გადაზიდვაზე აშშ-ში. ვითანამშრომლეთ Panasonic Automotive-თან, რომელიც იქნება FCA მანქანების სატრანსპორტო საშუალებების საინფორმაციო-გასართობი მიმწოდებელი სისტემები. Panasonic Automotive ქმნის თავის საინფორმაციო გასართობ სისტემას Google-ის Android Automotive ოპერაციულ სისტემაზე დაფუძნებული, ხოლო საინფორმაციო გასართობი სისტემა აღჭურვილია Qualcomm პროცესორით, რომელიც განკუთვნილია მანქანებისთვის.
ორი დღის წინ, FCA-მ გამოავლინა, რომ ისინი წარმოადგენდნენ Android-ის უწყვეტ ინტეგრაციას მათში 8.4" Uconnect საინფორმაციო გასართობი სისტემა Google-თან პარტნიორობით. ინტეგრაციის დემონსტრირება მოხდება Chrysler 300 სედანზე და FCA აცხადებს, რომ სისტემა მუშაობდა Android 7.0 Nougat. არსებითად, ეს არის სრული Android Automotive - არა Android Auto. ეს სისტემა ღრმად (და სავარაუდოდ უსაფრთხოდ) ინტეგრირდება მანქანასთან, ამავდროულად უზრუნველყოფს ავტომწარმოებლებს წვდომას Google-ის აპლიკაციების ფართო არჩევანზე Android ეკოსისტემაში.
ამ საინფორმაციო-გასართობი სისტემის დამატებითი დეტალები მოგვიანებით გაირკვა დღეს, როდესაც Panasonic Automotive-მა გამოავლინა, რომ ისინი არიან FCA-ს Uconnect 8.4" საინფორმაციო-გასართობი სისტემის მიმწოდებელი პარტნიორი. Panasonic Automotive აშენებს საინფორმაციო გასართობ სისტემებს, რომლებიც მორგებულია ავტომობილების თითოეული მწარმოებლის პრეფერენციებზე. მათ გამოავლინეს, რომ კომპანიებს, რომლებიც ეძებენ მდიდარ გასართობ გამოცდილებას მათი საბოლოო მომხმარებლებისთვის, თავდაპირველად შეუძლიათ შეიმუშავონ ინფოგასართობი გადაწყვეტილებები Qualcomm-ის ავტომობილების განვითარების პლატფორმების გამოყენებით და მოგვიანებით თესლის წარმოების განვითარება და წარმოება Panasonic-ისთვის ავტომობილები.
Panasonic Automotive იყენებს Qualcomm Technologies-ის მიერ მოწოდებულ ჩიპებს, როგორც ნათქვამია ცალკე პრესრელიზში. კერძოდ, საინფორმაციო გასართობი სისტემა იკვებება Qualcomm Snapdragon 820Am პროცესორი, რომელიც ეფუძნება თავის მორგებულ Kryo CPU-ებს. SoC-ს აქვს X12 LTE მოდემი, ინტეგრირებული მდებარეობის სერვისები, Hexagon 680 DSP და Adreno 530 GPU. გარდა ამისა, Qualcomm-მა ასევე იმუშავა Android 7.0 Nougat-ის ფუნქციების უკეთ ჩართვაზე ავტომობილზე დაფუძნებულ ინტერფეისში. ამ საინფორმაციო გასართობ სისტემას ექნება ადაპტური ინტერფეისის დიზაინი, რომელიც განთავსდება სხვადასხვა აპლიკაციებს, ეკრანის ზომებსა და რეზოლუციებს.
საინტერესოა, რომ Panasonic Automotive-მა ასევე გამოაცხადა, რომ ისინი პარტნიორობდნენ IBM-თან, რათა გამოიყენონ ბუნებრივი ენის ხმოვანი ურთიერთქმედების სერვისები მათი სატრანსპორტო საშუალების საინფორმაციო გასართობი სისტემით. IBM უზრუნველყოფს Watson-ის მიღმა არსებულ ტექნოლოგიას ელექტრონული კომერციის ტრანზაქციის სისტემის ჩართვისთვის, რაც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს განახორციელონ ისეთი ქმედებები, როგორიცაა რესტორნის შეკვეთის განთავსება გზაზე ყოფნისას.
გასულ წელს Android Automotive-მა გაფრინდა რადარის ქვეშ, მაგრამ კულისებში Google-მა მნიშვნელოვანი ნაბიჯები გადადგა ახალი წარმოებული ოპერაციული სისტემის პოპულარიზაციაში. ჩვენ აღფრთოვანებული ვართ იმის დანახვით, თუ რამდენად შეუძლია Google-ის Android-ს შეღწევა ავტომობილების ბაზარზე და თუ ისინი გააგრძელებენ გარიგებებს, როგორიცაა ეს, ისინი აუცილებლად მიაღწევენ წარმატებას.
წყარო: FCA ჩრდილოეთ ამერიკა
წყარო: Panasonic Automotive
წყარო: Qualcomm