რატომ ბრუნდება Apple Car ჭორები

როგორც მე წარმომიდგენია ბევრი თქვენგანი, ახლახანს ვათვალიერებდი ტექნიკური ამბების ბლოგებს, რათა წამეკითხა უახლესი ამბები iPhone 13-ზე და (იმედია) მომდევნო Apple Watch-ზე. თუმცა, გასაკვირია, რომ უფრო მეტი ყურადღება მივაქციე Apple Car-ის ჭორებს.

Apple Car სულაც არ არის ახალი იდეა. ხალხი ფიქრობს მის არსებობაზე მას შემდეგ, რაც Apple-მა iPhone-ით ტექნოლოგიის უფრო ფართო სფერო შეიჭრა. ეს იყო მაშინ, როდესაც კომპანია გადაიზარდა კომპიუტერული კომპანიადან ზოგად ტექნიკურ კომპანიად.

მსოფლიოში, სადაც Tesla არსებობს, Apple აწარმოებს ყველა სახის სმარტ მოწყობილობას და ხაზს მექანიკურს შორის მოწყობილობები და კომპიუტერები თითქმის გაქრა, ადვილი მისახვედრია, რატომ ეჭვობენ ადამიანებს, რომ Apple მუშაობს ა მანქანა.

მაგრამ რატომ გაჩნდა ეს ჭორები 2021 წელს მოულოდნელად? რატომ ხდება Apple Car-ის ჭორები სათაურში კიდევ ერთხელ?

დღეს ჩვენ ვაპირებთ გადავხედოთ ჭორების ბოლოდროინდელ ზრდას და ვნახოთ, საიდან დაიწყო ეს. ჩვენ ასევე ვუბრუნდებით Apple Car-ის ჭორების დასაწყისს, დაწყებული საფუძვლებით.

ასევე, ამ სტატიაში იქნება მანქანების ფოტოები. ეს არ არის Apple Car-ის ფოტოები და არც რენდერები. ისინი უბრალოდ იქ არიან ტექსტის დასახმარებლად. თუმცა, ამ სტატიის დასასრულს, მე დავაკავშირებ Apple Car-ის კონცეფციურ რენდერებს.

რა არის Apple Car? გადახედე "პროექტ ტიტანს"

მათთვის, ვისაც არასოდეს სმენია Apple Car-ის შესახებ, თქვენ ალბათ მარტო არ ხართ. მიუხედავად იმისა, რომ ჭორები ამის შესახებ საყოველთაოდ ცნობილია ტექნიკოსების უმეტესობას შორის, პროდუქტი არასოდეს ყოფილა საკმარისად ახლოს რეალობასთან, რათა მას მეინსტრიმში შესვლა.

არსებითად, ამ ჭორების უკან იდეა არის ის, რომ Apple მუშაობს "ჭკვიან მანქანაზე". რამდენიმე წლის წინ, ეს შეიძლება ჟღერდა სილიკონის ველის გადაჭარბებულ მოედანზე. თუმცა, 2021 წელს ბევრი ჩვენგანი ელოდება ელექტრო ჭკვიანი მანქანების ფასის დაცემას.

ამ ჭორების თანახმად, Apple-ის მანქანას კულისებში "პროექტი ტიტანი" უწოდეს. არსებობს მთელი ვიკიპედიის გვერდი მასზე.

ჭორების ზოგიერთ ვერსიაში, Apple უბრალოდ აშენებს მანქანას, რათა თავისი თანამშრომლები სამუშაოდ გადაიყვანოს. სხვა ჭორები არის ის, რომ ის უბრალოდ ავითარებს თვითმართვის პროგრამულ უზრუნველყოფას.

მაგრამ ყველაზე პოპულარული ჭორი არის ის, რომ Apple ავითარებს თვითმართვას ყველა სახის ფუტურისტული ფუნქციით. საავტომობილო ინდუსტრიისთვის ეს იქნება ის, რაც iPhone იყო, კარგად, ყველაფერი.

და ეს ჭორები ამას ამბობენ არც ისე კარგად მიდის.

არის თუ არა Apple Car-ის ჭორები რეალური?

მოკლედ, კი. როდესაც 2014 წელს ამ ჭორებმა პირველად დაიწყო სერიოზული გავრცელება, ადვილი იყო მათი უარყოფა, როგორც ტექნიკური ფან-ფანტასტიკა. ვის არ სურს წარმოიდგინოს Apple-ის მიერ შექმნილი ძვირადღირებული მანქანის ყიდვა?

მაგრამ რაც დრო გადიოდა, უფრო და უფრო მეტი კონკრეტული მტკიცებულება გამოჩნდა, რასაც თავად ტიმ კუკის ოფიციალური დადასტურება მოჰყვა.

დადასტურდა, რომ სტივ ჯობსი დაინტერესებული იყო მანქანის აშენებით

2015 წელს, დროს ინტერვიუ Apple-ის საბჭოს წევრთან ერთად გაირკვა, რომ სტივ ჯობსი დაინტერესდა Apple Car-ის პროექტის წამოწყებით.

საბჭოს წევრის თქმით, სტივის ინტერესი გაჩნდა 2008 წელს (პირველი iPhone-ის გამოშვებიდან მალევე) მას შემდეგ, რაც Tesla-მ თავისი პირველი ავტომობილი გამოუშვა. თუ ჩემნაირი ხარ, ალბათ ვერ ხვდებოდით, რომ ტესლა ამდენ ხანს არსებობდა. თუმცა სტივმა იცოდა და გადაცემებს აბრუნებდა.

ეს მოგვიანებით დაადასტურა Apple-ის სხვა მაღალჩინოსნებმა. ასე რომ, უკვე 2008 წელს, Apple იწყებდა "მომავლის მანქანის" ოცნებას.

არსებობს კონკრეტული მტკიცებულება იმისა, რომ Apple მუშაობს თვითმართვის სისტემებზე

2014-დან 2016 წლამდე პერიოდში, ბევრი დამაჯერებელი ჭორი და სახელების ვარდნა გაგრძელდა. იყო სხვადასხვა შესყიდვები, დაქირავება და გათავისუფლება და კონტრაქტები, რომლებიც ტრიალებდა Apple-სა და საავტომობილო ინდუსტრიის გარშემო.

ილონ მასკსაც კი ციტირებდნენ, რომ თქვა: „საკმაოდ ძნელია რაიმეს დამალვა, თუ ამის გასაკეთებლად ათასზე მეტ ინჟინერს დაიქირავებ“, რაც შეეხება პროექტ Titan-ს.

ეს ჭორები და კონტრაქტები თანდათან იზრდებოდა რიცხვში და დარწმუნებაში. ელონი მართალი იყო - რომელი კომპანია დახარჯავდა ამდენ დროსა და ფულს საავტომობილო ინდუსტრიის ნიჭზე, რომ არ სურდეს საკუთარი თავისთვის მანქანის აშენება?

გაჟონვის, ჭორებისა და ისტორიების შემდეგ, ტიმ კუკმა დაადასტურა პროექტი 2017 წელს (ერთგვარი)

თუმცა, დიდი ხნის განმავლობაში, Apple-ში არავის უთქვამს აშკარად, რომ Apple მუშაობდა მანქანაზე. მიუხედავად მზარდი მტკიცებულებებისა, ახალი iPhone-ები, Apple Watches და Mac-ები გამოუშვეს ყოველგვარი მინიშნებებისა და მანქანის მიმართ ნების გარეშე.

პარალელურად, ჭორები შენელდა. და გუნდის წევრებმა, რომლებიც დაიქირავეს "პროექტ ტიტანზე" (რომელიც იმ დროისთვის ცნობილი იყო "Apple Car"-ზე სამუშაოდ) დატოვეს Apple სხვა ტექნიკურ კომპანიებში სამუშაოდ.

როგორც ჩანს, Apple Car-ის ჭორები დასასრულს უახლოვდებოდა.

ასე რომ, ბოლოჯერ ჭორებზე ფულის გამომუშავების სურვილი New York Times გამოაქვეყნა სტატია Apple Car-ის პროექტის დასრულების შესახებ.

თუმცა, მოვლენების გასაოცარი შემობრუნებით, ამან აიძულა ტიმ კუკი მოულოდნელად აღიარასაჯაროდ, რომ Apple ავითარებდა მანქანას. და ძალისხმევა არ შეწყვეტილა - არა იმ მომენტში, 2017 წელს მაინც.

ვფიქრობ, Apple-ს სურდა რაღაცების გასაიდუმლოება - მაგრამ არც ისე გასაიდუმლოებული, რომ თავისუფალი პრესა და აჟიოტაჟი გაქრეს.

რატომ ჩანდა, რომ Apple Car შეიძლება გაუქმებულიყო

2018 წელს, Apple Car-ის ჭორების მეშვეობით გამოცხადდა კიდევ რამდენიმე დაქირავება, გათავისუფლება და პატენტი. თუმცა, თემა თანმიმდევრული ჩანდა: პროექტი Titan კარგავდა ორთქლს.

არცერთი ჭორი, რომელიც გავრცელდა ამ წლის განმავლობაში, არ ჩანდა პერსპექტიული ან საინტერესო. იყო შიდა პრობლემები, როგორიცაა თანამშრომლების მონაცემების მოპარვა და ცვლილებები იმის შესახებ, თუ ვინ მართავდა პროექტს ოფიციალურად.

ამ ყველაფერს წინ უძღოდა ჭორები იმის შესახებ, რომ 2017 წლის ბოლოსთვის Apple შეაფასებდა პროექტ Titan-ს, რათა გადაეწყვიტა საერთოდ უარი თქვას თუ არა კონცეფციაზე.

შემდეგ, 2019 წელს, ჩვენ გავიგეთ… არაფერი. Apple-მა Project Titan-ის 200 თანამშრომელი გაათავისუფლა წლის დასაწყისში და შეიძინა მცირე თვითმართვადი სტარტაპი.

2020 წელი კიდევ უფრო დაუვიწყარი იყო. ხელმძღვანელობა ისევ შეიცვალა და ეს იყო ყველაფერი, რაც გავიგეთ. COVID-მა ნამდვილად ითამაშა როლი ამაში, მაგრამ მაინც, ჭორების სრული ნაკლებობა, როგორც ჩანს, მცირე პროგრესზე მიუთითებს - ყოველ შემთხვევაში გარედან.

ამიტომაც მე და სხვებმა ვივარაუდეთ, რომ პროექტი ან მთლიანად მიტოვებული იყო, ან მასშტაბები მნიშვნელოვნად შემცირდა. მე დამავიწყდა ეს, უარვყავი, როგორც ტიპიური R&D პროექტი, რომელიც გვერდიდან ჩამოვარდებოდა. ეს ყველაფერი ხდება და გარდა ამისა, ვის სჭირდება Apple Car მაინც?

Apple Car-ის ჭორების აღორძინება 2021 წელს

ეს მიგვიყვანს დღევანდელ დღემდე, სადაც Apple Car-ის ჭორები მოულოდნელად დაბრუნდა. მაგრამ აღორძინებისგან განსხვავებით AirPower-ის ჭორები, როგორც ჩანს, Apple Car შეიძლება ჯერ კიდევ დაარტყა.

მხოლოდ 2021 წელს Apple Car-ის ჭორები გავრცელდა:

• გავრცელებული ინფორმაციით, Apple აწარმოებს მოლაპარაკებებს Hyundai-სთან, Kia-სთან (მფლობელობაშია Hyundai), Toyota-სთან და სხვა კორეელ მწარმოებლებთან. Hyundai-Kia-მ უარყო, რომ ეს მოლაპარაკებები შედგა, თუმცა Nissan-მა გამოაცხადა, რომ Apple-ს არ დაუკავშირებია თავისი მანქანის იქ წარმოების შესახებ. (წყარო)
• არსებობს ცნობები, რომ Apple-მა შესაძლოა დაიქირავა Porsche VP შასის განვითარებაზე. (წყარო)
• სულ რამდენიმე დღის წინ გავრცელდა ინფორმაცია, რომ Project Titan-ის ხელმძღვანელი ფორდთან სამუშაოდ წავიდა. (წყარო)
• დაახლოებით იმავე დროს, როგორც ეს ბოლო ჭორი, იყო ცნობები, რომ Apple გეგმავდა საკუთარი ავტომობილის წარმოებას. მე ეს იდეა უკიდურესად ნაკლებად სავარაუდოა. Apple ახლა თითქმის არ აწარმოებს თავის რომელიმე პროდუქტს. მოსაზრება, რომ ის უფრო მეტ კონტროლს აიღებს ამ პროცესზე ერთ-ერთი ყველაზე მექანიკურად რთული პროდუქტით, რომლის მასობრივი წარმოება აქამდე არასდროს უცდია, ცოტა სულელურად გამოიყურება. (წყარო)

ამდენი ჭორებით ასეთ მოკლე დროში, ეს უნდა ნიშნავდეს, რომ Apple Car ცოცხალია და კარგად არის, არა?

ეს არის ის, რასაც სხვა ტექნიკური გამოცემები გჯერა. ყოველივე ამის შემდეგ, მხოლოდ Apple Car-ის შესაძლებლობის განხილვა საკმარისია აღფრთოვანებული დაწკაპუნების მისაღებად.

მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ ყველას შეუძლია წაიკითხოს ეს ჭორები (რომლებიც, როგორც ჩანს, რეალურად არის დაფუძნებული, რამდენადაც ჩვენ ახლა ვიცით) და დაინახოს, რომ ისინი კარგად არ გამოიყურებიან.

არის თუ არა Apple Car-ის ჭორები პროექტ Titan-ისთვის განწირულობისთვის?

პროექტი ტიტანი თავიდანვე გარედან კატასტროფად გამოიყურებოდა. მე არაფერი ვიცი ამ დონეზე განვითარების ინოვაციური პროცესის გატარების შესახებ, რა თქმა უნდა. მაგრამ ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს Apple უბრალოდ ყრის ფულს და ნიჭს ამ პრობლემაზე, უშედეგოდ.

Apple Car-ის პირველი ჭორებიდან შვიდი წელი გავიდა და ყველაფერი საუკეთესო შემთხვევაში მაინც რყევად გამოიყურება. ამავდროულად, Tesla-მ პოპულარობა და აღიარება მოიპოვა. სავარაუდოდ, Tesla არის საავტომობილო სივრცის Apple, თუმცა გაცილებით ახალგაზრდა და ნაკლებად უსაფრთხო. და ჩამოყალიბებული საავტომობილო კომპანიები მიჰყვებიან ტესლას კვალდაკვალ.

აქ ჩნდება კითხვა:

არის თუ არა ადგილი Apple-ისთვის ამ ეტაპზე?

ისეთი შთაბეჭდილება მრჩება, რომ Apple-ს ჯერ კიდევ ათი წელი აშორებს სამუშაო მანქანის გამოშვებას. შესაძლოა, ეს მხოლოდ კარგი საიდუმლოებაა Apple-ის მხრიდან, მაგრამ ყველა იმ ჭორების მიუხედავად, რომლებიც გავრცელდა წლების განმავლობაში, არც ერთი არ მიუთითებს პროექტზე, რომელიც ახლოსაა დასრულებამდე.

მეორეს მხრივ, ზოგადად მოსალოდნელია, რომ მომდევნო ათი წლის ბოლოს, ელექტრო/ჭკვიანი ავტომობილების ინდუსტრია დაიწყებს თავისი საფუძვლის პოვნას. ყველა მსხვილ მოთამაშეს უკვე ექნება ჩადებული თავისი პროდუქცია, Apple კი ხელებს უკანა პლანზე აქნევს და ამბობს: „ჰეი! მეც მყავს მანქანა, ხომ იცი! შეხედე, მე ახლახან მოვახერხე!”

როგორ ახერხებს (ან მარცხს) დამრღვევი პროდუქტი

iPhone-მა და Apple-ის სხვა პროდუქტებმა, რომლებიც ცვლიდნენ თამაშებს, მუშაობდნენ, რადგან მათ მოახერხეს თავიანთი ინდუსტრიების ჩაშლა. მაშინაც კი, როდესაც პროდუქტი კონკურენციას უწევდა მსგავს, დამკვიდრებულ პროდუქტებს (როგორიცაა iPod vs Walkman), ისინი ჭარბობდნენ, რადგან კონკურენცია უხარისხო იყო. iPhone არ იყო პირველი სმარტფონი - ის მხოლოდ პირველი იყო, რაც ხალხს სურდა.

მაგრამ ხალხს უკვე სურს Tesla. და ადამიანები, რომლებსაც არ სურთ Tesla, მიიღებენ ელექტრო Ford-ს, ისევე როგორც ადამიანებს, რომლებსაც არ სურდათ iPhone, აირჩიონ Android. უფსკრული, რომლითაც ჩვეულებრივ სარგებლობს Apple, უკვე გამოიყენა და მასკმა ძალიან კარგად გამოიყენა.

როგორც ჩანს, Apple არ ჯდება ამ განტოლებაში ისე, როგორც მას სურს. მას აქვს უპირატესობა, რომ არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი კომპანია და, შესაძლოა, ყველაზე ცნობადი ბრენდი. მაგრამ არის ეს საკმარისი რწმენის ასეთი უზარმაზარი ნახტომისთვის?

შესაძლოა, Apple-ს მოკლედ ვყიდი და მსოფლიო Apple Car-ს თავდაყირა დაეცემა. მაგრამ თუ გამოცნობა მომიწევდა, ვფიქრობ, Apple Car-ის გამოშვება 2025 წელს ან უფრო გვიან მოჰყვება რეაქციას: "ოჰ... რატომ?" ადამიანების უმეტესობისგან.

მეორეს მხრივ, ვფიქრობ, Apple-ის ჭორების მცდელობა AR სათვალეები აქვს წარმატების გაცილებით დიდი შანსი. Apple-ისთვის ეს ლოგიკურია, მშვენივრად ჯდება მის ბორბალში და ჭორების თანახმად, უფრო მეტია ვიდრე R&D მილების ოცნება.

ვარაუდები Apple Car-ის გამოშვების თარიღის შესახებ

რაც შეეხება Apple Car-ის ჭორებს, ჩვენ არ გვაქვს ბევრი ახლო ინფორმაცია. ჩვენ გვაქვს წარმოდგენა იმაზე, თუ რამდენი ადამიანი მუშაობს პროექტზე, რამდენ მანქანაზე მიმდინარეობს ტესტირება და რამდენად ხშირად იცვლება ხელმძღვანელობა. მაგრამ ისეთი რამ, როგორიცაა დიზაინი, ფასი და ინტეგრაცია სრულიად უცნობია.

ეს მოიცავს Apple Car-ის გამოშვების თარიღს. არავის აქვს წარმოდგენა, როდის გამოდის ეს ნივთი. და თუ შეიძლება დავამატო, არავინ იცის თუ Apple Car გამოდის.

დარწმუნებული ვარ, რომ Apple-ს აქვს მხედველობაში ვადა. გავა წელიწადი, რომელიც, თუ მანქანა არ იქნება მზად, დაასრულებს იმ მომავალს, რაც Apple Car-ს ჰქონდა. თუმცა, ჯერჯერობით, ჩვენ არ ვიცით ეს თარიღი, ასე რომ, ყველაფერი რაც შეგვიძლია გავაკეთოთ არის სპეკულირება.

და ვივარაუდოთ, ჩვენ გავაკეთებთ!

უმეტესწილად, სპეკულანტები, როგორც ჩანს, თანხმდებიან, რომ Apple Car-ის გაშვების 2025-2030 წლების ვადები (ან სულ მცირე გამოცხადება) გონივრულია.

ნახევრად ვეთანხმები. მე ვფიქრობ, რომ Apple ან უარს იტყვის ან გამოაცხადებს Project Titan ამ დროის განმავლობაში. 2030 წლის შემდეგ ელექტრო ჭკვიანი მანქანის გაშვება იგივე იქნება, როგორც ხვალ Nintendo სმარტფონით გამოვა.

მიზეზი, რის გამოც ნახევრად ვეთანხმები, არის ის, რომ მე ძალიან სკეპტიკურად ვარ განწყობილი, რომ Apple-ს შეუძლია ამ ვადის დადგენა. მე უკვე ავხსენი რატომ - ვფიქრობ, Apple ამ ეტაპზე ძალიან ჩამორჩება იმისთვის, რომ დაეწიოს. ელექტრო, თვითმართვადი მანქანის დამზადება ბევრად უფრო რთულია, ვიდრე სმარტფონის. და Apple-ის არსებული ტექნოლოგიის მანქანად თარგმნა ბევრად უფრო რთულია, ვიდრე iMac-ის შერწყმა iPod-თან.

ეს დიდი ნახტომია, მაგრამ დრო გვიჩვენებს!

თუ Apple Car გამოვა, როგორი იქნება?

ისევ და ისევ, ამ განყოფილებაში მცირე ინფორმაციაა. Apple Car-ის ჭორების ყველაზე ამაღელვებელი წყაროებიც კი არ ამტკიცებენ, რომ წარმოდგენა არ აქვთ როგორი იქნება Apple Car.

რა თქმა უნდა, ამან ადამიანებს ხელი არ შეუშლია ​​წარმოედგინათ, როგორი შეიძლება იყოს ეს მანქანა. ამ სტატიაში Tom's Guide-დან შეგიძლიათ მიიღოთ წარმოდგენა იმაზე, თუ როგორი იქნებოდა Apple Car-ის წარმოდგენა ბევრმა გულშემატკივარმა.

ზოგიერთი მათგანი კარგია, მაგრამ ბევრიც საკმაოდ დათარიღებულია. საკმაოდ ძნელი მისახვედრია, როგორი იქნება Apple Car-ი, რადგან ის შორს არის კომპანიის მიერ ადრე შემუშავებულისგან. არ ვიცი როგორ ითარგმნება Apple-ის ამჟამინდელი დიზაინის ენა მანქანაზე.

ერთი რამ, რაშიც დარწმუნებული ვარ, არის ის, რომ მას არ დაერქმევა "iCar". Apple-მა საერთოდ უარი თქვა დასახელების ამ სქემაზე და მიმართა უფრო თანამედროვე "Apple X" მიდგომას. Apple Watch, AirPods, HomePod და Apple TV არის Apple-ის ბოლო პროდუქტების რამდენიმე ნაწილი, რომლებმაც დატოვა "i".

ერთადერთი მიზეზი, რის გამოც Apple-მა შეინარჩუნა "i" ისეთ პროდუქტებში, როგორიცაა iPhone, iPad და iMac, არის ბრენდის აღიარება. "iCar" სულელურად ჟღერს და მე ამას ვდგავარ!

რა ეღირება Apple Car-ის ჭორების მიხედვით?

გასაკვირი არ არის, არავინ იცის, რა ეღირება Apple Car. მაგრამ ცოტა უფრო გასაკვირი ის არის, რომ Apple Car-ის სპეკულაციის უმეტესობისგან განსხვავებით, არც არავის აქვს რაიმე გამოცნობა.

მთლიანობაში, Apple-ის ფასების სტრატეგია იყო მაღალი ხარისხის პროდუქტის მაღალ ფასად მიწოდება. მაღალი ფასი არა მხოლოდ იხდის დამატებით ძალისხმევას Apple-ის პროდუქტებში, არამედ მატებს მათ აღქმულ ღირებულებას. Mac არ ჩანდა ისეთი პრესტიჟული (ან პრეტენზიული, თქვენი პერსპექტივის მიხედვით), თუ შეგეძლოთ მისი ყიდვა 500 დოლარად.

მაგრამ მანქანა განსხვავებულია. 1500 დოლარიანი კომპიუტერი ძვირია, მაგრამ არც ისე ძვირი, რომ საშუალო მომხმარებელმა ვერასოდეს იყიდოს. ამას გარკვეული დაზოგვა და დაგეგმვა დასჭირდება, მაგრამ ეს არ არის სრულიად მიუწვდომელი.

მეორეს მხრივ, Corvette სრულიად მიუწვდომელია ჩვენთა უმეტესობისთვის. აზრადაც არ მომსვლია, რომ მე ან ვინმე, ვისაც ვიცნობ, ოდესმე ვიყიდი - ეს უბრალოდ არ არის.

და ეს მიგვიყვანს ამ უცნაურ ფასების პოზიციამდე: დააფასებს თუ არა Apple Apple-ს Apple Car-ს პრემიუმ ($75,000+) პრესტიჟული იმიჯის შესანარჩუნებლად. ან შეინარჩუნებს თუ არა Apple ფასს $40,000-ზე ქვემოთ, რათა შეეცადოს ბაზარზე გასვლას ისე, როგორც iPhone-სა და iPad-ს აქვთ თავიანთ ბაზრებზე?

Apple Watch-ის საბაგირო ფასი

ძნელი სათქმელია! წარსულში Apple-იც კი ცდილობდა ამაზე. ალბათ გახსოვთ, რომ Apple Watch-ის პირველი რამდენიმე ვერსია გამოვიდა სპეციალურ გამოცემებში, რომელთა ფასი 10000 დოლარი იყო. მაგრამ ასევე იყო ვერსიები 400 დოლარზე ნაკლებ ფასად და რაც დრო გავიდა, Apple განაგრძობდა ფასის შემცირებას.

როგორც ჩანს, Apple არ იყო დარწმუნებული, თუ რომელი ვერსია დარჩებოდა, ამიტომ მან ორივე ერთდროულად გააკეთა და დატოვა მოდელი, რომელიც არ მუშაობდა. ამიტომ გვაქვს Apple Watch SE და არა Apple Watch Pro Plus!

მოკლედ, Apple-ის იმიჯი, აუდიტორია და ფასების სტრატეგია ხშირად ეწინააღმდეგება ერთმანეთს, რაც, სავარაუდოდ, იწვევს Apple Car-ის ფასების საინტერესო გადაწყვეტილებებს. ვივარაუდოთ, რომ ის ოდესმე ხედავს დღის სინათლეს, რა თქმა უნდა!

რას ფიქრობთ Apple Car-ის ჭორებზე?

და ეს არის ის! ეს არის ყველაფერი, რაც უნდა ვიცოდეთ Apple Car-ის ჭორების ამჟამინდელი ზრდის შესახებ. და ეს ყველაფერი ჩემი აზრია! ყველაფერი, რასაც ამ ეტაპზე გესმით, მარილის მარცვლებით მიიღეთ, რადგან ბლოგებში მოძრავი ბევრი ინფორმაცია ძირითადად დაუსაბუთებელია.

ერთადერთი, რაც ზუსტად ვიცით Apple Car-ის შესახებ არის:

• Apple Car-ის პროექტი არსებობს და ჯერ კიდევ მიმდინარეობს სახელწოდებით "Project Titan".
• Apple Car იქნება თვითმართვა (რამდენად, ჩვენ არ ვიცით).
• პროექტი Titan, როგორც ჩანს, სავარაუდოა. იყო რამდენიმე ხელმძღვანელობის ცვლილება, გათავისუფლება და დაქირავება, რაც მიუთითებს წარმატების და/ან ფოკუსირების ნაკლებობაზე.
• Apple ამ ეტაპზე ჩამორჩება დანარჩენ საავტომობილო ინდუსტრიას. მას შეეძლო დაეწიოს; ეს არ იქნება პირველი შემთხვევა, როდესაც Apple გვიან ჩამოვიდა და მაინც მოახერხა შოუს მოპარვა. მაგრამ საავტომობილო ინდუსტრია, სავარაუდოდ, უფრო დამსჯელია, ვიდრე სხვები.

გამაგებინე შენი აზრი ამ ჭორებზე! Apple-ის გაჟონვის უმეტესობისგან განსხვავებით, ეს საკმაოდ ბუნდოვანია, რაც დისკუსიისთვის დიდ ადგილს ტოვებს. სიამოვნებით მოვისმენდი რას ფიქრობთ ბიჭებო Apple Car-ზე – აღფრთოვანებული ხართ ამით? იქნება DOA? რამდენად წებოვანი ან გლუვი გამოიყურება? თქვენ უნდა სთხოვოთ Siri-ს, ჩართოს თქვენი მარცხენა ბლინკერი?

აუცილებლად დაარეგულირეთ აქ AppleToolBox მეტი სიახლეებისა და ინფორმაციის მისაღებად Apple-ის ყველაფერზე. ჩვენ ვაპირებთ გავაშუქოთ iPhone 13-ის გაშვება მთელი კვირის განმავლობაში, ასე რომ არ გამოტოვოთ!