운전 중 문자 메시지? Apple은 이 문제를 해결할 계획입니다.

우리 중 대부분은 운전 중 문자 메시지를 보낸 적이 있지만 통계는 매우 놀랍고 우리의 주의를 요합니다.

• 미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 2012년에 모든 치명적인 충돌 사고의 18%가 운전자 주의 산만이라고 보고했습니다. 3,328명이 사망하고 충돌로 인해 부상을 입었으며 421,000명이 부상했습니다.
• 모든 미국 십대의 40%는 운전자가 사람들을 위험에 빠뜨리는 방식으로 휴대전화를 사용했을 때 차 안에 있었다고 말합니다, 퓨 조사에 따르면.
• 버지니아 공대 교통 연구소는 다음을 발견했습니다. 문자 메시지는 주의가 산만하지 않은 상태에서 운전하는 것보다 충돌 위험이 23배 더 높습니다.
• 자동차 사고에 연루되어 생존한 18세에서 20세 사이의 운전자 중 11%는 충돌했을 때 문자를 보내거나 받았다고 인정했습니다.

당신의 관심을 끌만한 꽤 음침한 통계!

Apple은 이에 대해 어떻게 생각합니까?

Apple에서 이 문제를 해결하기 위해 노력하고 있을 수 있습니다. 최근 애플이 출원한 특허에 따르면, 특허 제9301082호, 고객과 사회를 위한 증분 가치를 창출하기 위해 모바일 장치에서 센서 데이터를 통합하려고 합니다.

이 특허의 기본 전제는 iPhone이 센서 데이터를 Apple의 센서 서버로 다시 보낼 수 있다는 것입니다. 센서(예: 가속도계, 자이로스코프, 나침반, 보수계, 압력 센서, 오디오 센서, 광 센서, 기압계)는 모바일 장치의 움직임이나 활동을 결정하는 데 사용할 수 있습니다. 사용자.

백엔드 센서 데이터 서버는 모바일 장치가 움직이는 차량 내부에 있는지 확인할 수 있습니다(예: 모션 상태). 백엔드 센서 데이터 서버가 모바일 장치가 문자 메시지에 사용되고 있다고 판단하면(즉, 기능 상태), 백엔드 센서 데이터 서버는 부모의 iPhone 또는 다른 기기로 문자 메시지를 보내는 동안 문자 메시지를 통해 알림을 보낼 수 있습니다. 운전.

어떻게 작동합니까?

운전 중 문자 메시지 결정은 모바일 장치 A가 움직이는 차량에 있을 때 사용자 A가 모바일 장치 A에 텍스트를 입력하는 것을 기반으로 할 수 있습니다. 일부 경우에, 서버는 사용자 A가 소유한 차량의 블루투스 장치에 연결된 모바일 장치 A에 기초하여 사용자 A가 차량을 운전하고 있다고 결정할 수 있다.

다른 경우에, 사용자 A가 다른 사람의 차량에 동승자로 앉아 있을 때 블루투스 장치가 연결되지 않고 알림이 필요하지 않을 수 있습니다.

수신된 센서 데이터를 기반으로 사용자 A가 운전 중 문자 메시지를 보내고 있다고 판단하는 다른 방법도 수행될 수 있습니다. 알림을 위한 다양한 조건은 서버나 다른 모바일 장치에서 생성할 수 있습니다. 센서와 모션 데이터를 통합하고 실행 가능한 인텔리전스를 생성하는 Apple의 접근 방식에는 다른 많은 응용 프로그램이 있습니다.

사람은 운동 및 기타 건강상의 이유와 같은 다양한 이유로 자신의 움직임을 추적하고 분석하기를 원할 수 있습니다. 현재 구현은 사람의 손목에 부착된 장치를 사용하여 일부 움직임 정보를 추적합니다. 또한, 사용자의 가족(예를 들어, 노인)은 예를 들어 사용자가 넘어졌는지 식별하기 위해 해당 사용자의 모션을 추적하기를 원할 수 있습니다. 현재 구현은 노인이 서비스를 활성화하기 위해 버튼을 눌러야 하는 장치를 사용합니다.

그러나 이 구현에 어떤 문제가 있습니까?

이러한 구현에는 비용이 추가될 수 있는 특수 장치 또는 서비스의 구매가 필요하며 사용자는 여전히 다른 개인 장치에 데이터를 업로드해야 합니다. Apple은 위의 문제를 해결하기 위한 새로운 방법, 시스템 및 프로세스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

iPhone 데이터를 한 단계 업그레이드하는 방법에 대해 이야기하십시오! 다음에 운전 중 문자가 오고 싶은 마음이 들 때는 집에 사랑하는 사람이 기다리고 있다는 사실을 기억하십시오. 그것은 문제의 가치가 없으며 Apple도 동의합니다!