병목 현상은 전체 컴퓨터 시스템의 성능을 제한하는 하나 이상의 구성 요소로 인해 발생하는 성능 문제입니다. 이 용어는 병에서 액체의 흐름을 따서 명명되었는데, 병 목의 폭이 좁은 것에 비해 신체의 나머지 부분은 액체의 흐름을 제한합니다. 컴퓨터에서도 비슷한 일이 일어날 수 있습니다. 성능.
병목 현상의 개념은 작업이 즉시 완료되지 않는 모든 시스템에 적용됩니다. 적어도 하나의 요소는 항상 성능이 제한되기 때문입니다. 최상의 성능을 얻으려면 시스템의 병목 현상을 최대한 최소화해야 합니다.
PC
예를 들어, 게임용 컴퓨터를 만들 때 그래픽 카드는 빌드에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 그러나 그래픽 카드에 너무 많은 돈을 쓰고 나머지 컴퓨터에 예산 계층 구성 요소를 사용하면 GPU에서 최상의 성능을 얻지 못할 수 있습니다. GPU가 제공되는 리소스에 의존하기 때문입니다. RAM이나 CPU와 같은 다른 시스템 구성 요소가 데이터를 충분히 빠르게 제공할 수 없는 경우 해당 데이터를 수신하기 위해 유휴 시간을 보내야 하며 이는 사용자에게 낮은 성능을 의미합니다.
이 경우 CPU 또는 RAM의 성능 저하가 병목 현상이 됩니다. 이러한 병목 현상을 방지하려면 GPU가 최고 속도로 실행될 만큼 충분히 빠르게 데이터를 제공할 수 있는 부품을 구매하도록 PC 예산의 균형을 맞춰야 합니다. 이 경우 GPU가 최고 속도로 일관되게 실행될 수 있으면 기술적으로 병목 현상이 발생하여 성능이 제한됩니다. 시스템의 성능을 제한하는 요소는 항상 최소한 하나는 있다는 점을 기억하십시오. 따라서 목표는 가능한 성능이 너무 많이 낭비되지 않도록 균형을 맞추는 것입니다.
자동차
또 다른 예에서 경주용 자동차는 가능한 한 빨리 코너를 돌고 싶어하지만 타이어가 제공하는 그립에 의해 제한됩니다. 그립 부족인 전체 랩 타임 병목 현상을 줄이기 위해 레이싱 카는 종종 날개를 사용하여 다운포스를 제공하여 그립을 높입니다. 더 큰 날개를 사용하면 더 많은 그립을 얻을 수 있으므로 코너를 더 빨리 돌릴 수 있습니다. 그러나 고속 직선 도로에서는 날개도 항력을 적용하여 자동차의 전체 최고 속도를 줄입니다.
코너에서 그립이 부족하고 고속에서 드래그가 너무 많이 발생하는 랩 타임 병목 현상을 최소화하려면 팀이 최적화해야 합니다. 가장 빠른 랩을 얻기 위해 직선과 코너링 속도의 최상의 조합을 제공하는 자동차의 날개 타임스.