이제 Android Auto 환경을 위한 새로운 Google 지도 UI가 출시됩니다. 메뉴를 확인하면서 지도를 가로 모드로 더 쉽게 볼 수 있습니다.
Android Auto 전화 인터페이스에 대한 Google의 전략은 아무리 말해도 혼란스럽습니다. 한동안은 Android Auto 앱을 사용하여 휴대전화에서 헤드유닛과 같은 경험을 할 수 있었습니다. 그것은 여전히 기본적으로 현재 상황이지만, 우리가 여기까지 온 방법은 복잡합니다. 전화 인터페이스의 최신 업데이트로 인해 Google 지도가 가로 모드에서 더 잘 작동합니다.
이제 Android Auto 환경을 위한 새로운 Google 지도 UI가 출시됩니다. UI 업데이트는 실제로 Android Auto 앱이 아닌 지도 앱 자체의 업데이트 덕분입니다. 그럼에도 불구하고 새로운 UI 덕분에 지도는 자동 모드에서 가로 모드로 작동할 때 훨씬 더 잘 작동합니다. 이는 많은 사람들이 자동차에 장착하여 휴대전화를 사용하는 방식입니다. 변경 사항은 세로 모드에서도 나타나지만 눈에 띄지는 않습니다.
이제 화면 하단에 나타나는 메뉴와 배너가 "떠있습니다." 이는 화면 너비에 얽매이지 않는다는 뜻이며, 이는 가로 모드에서 중요합니다. 전체 너비를 늘리고 Google 지도 보기를 많이 가리는 대신 메뉴와 배너가 옆으로 밀려납니다. 메뉴를 당겨서 대부분 어디로 가는지 확인할 수 있습니다. 다시 한번 말씀드리지만, 이 새로운 UI는 Google Maps v10.45(APK 다운로드), 하지만 휴대전화 화면용 Android Auto를 통해서만 표시됩니다. 독립형 앱의 지도 UI도 이 동작을 채택할 것으로 예상됩니다.
그렇다면 휴대폰용 Android Auto에서는 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까요? 약 1년 전 구글은 전화 앱이 중단될 것이라고 발표했습니다. Google 어시스턴트의 운전 모드를 선호합니다. 몇 달 후, 회사는 후퇴했다 그리고 "휴대폰 화면용 Android Auto"라는 별도의 앱을 출시할 것이라고 말했습니다. 해당 앱 결국 출시됨, 오늘 우리가 있는 곳입니다(아직 Google 어시스턴트의 운전 모드를 기다리고 있습니다).
기존 Android Auto와 새로운 Android Auto 모두 전화기 화면용 앱은 Google Play 스토어에 있으며 일부 휴대폰에서는 두 가지를 모두 볼 수 있습니다. 그 이유는 다음과 같습니다. 설명했다 XDA의 Mishaal Rahman이 만든 일반 "Android Auto" 앱은 이제 Google 모바일 서비스의 일부이므로 Android 10 이상을 실행하는 기기에 사전 설치되어 제공됩니다. Auto 앱의 주요 목적은 유선이든 무선이든 자동차 인터페이스를 차량의 헤드 유닛에 전송하는 것입니다. 전화 인터페이스는 항상 이 기능의 보조 기능이었습니다. 새로운 휴대폰 화면용 Android Auto 앱은 단순히 기존 Auto 앱에 존재하는 휴대폰 인터페이스에 대한 바로가기일 뿐입니다. Google 어시스턴트 운전 모드가 출시되면 휴대폰에서 헤드유닛과 같은 경험을 원한다면 이 바로가기를 사용해야 합니다.
가격: 무료.
4.1.
을 통해: 안드로이드 경찰