Panasonic Automotive는 Fiat Chrysler Automobiles와 제휴하여 Google의 Android Automotive로 구동되는 차량 내 인포테인먼트 시스템을 제공합니다.
특집 이미지: FCA 차량의 Uconnect 액세스
우리 대부분은 스마트폰, 스마트워치, 태블릿, TV에서 Google의 Android에 대해 잘 알고 있지만 Google이 자동차 시장을 위해 어떤 일을 해왔는지 아는 사람은 거의 없습니다.
이 점을 설명하기 위해 다음 질문을 자문해 보십시오. Android Auto와 Android Automotive의 차이점은 무엇인가요? Android Auto는 휴대폰을 자동차 대시보드 디스플레이에 연결하여 지도, 음악, 음성 액세스 등 유용한 특정 애플리케이션을 사용할 수 있게 해주는 시스템입니다. 반면, 안드로이드 오토모티브(Android Automotive)는 실제 안드로이드 기반의 차량용 운영체제입니다. Android Automotive는 자동차의 기능과 훨씬 더 긴밀하게 통합되어 있습니다. 설정에 따라 차량의 다양한 센서와 스위치도 제어할 수 있습니다.
이제 차이점을 알고 있다고 해서 귀하를 비난할 수는 없습니다. Google은 실제로 이 두 가지를 광고하지 않습니다(그리고 특히 후자는 아님) 이 두 가지 Android 파생 제품은 실제로 끝까지 판매할 의도가 아니기 때문입니다. 사용자. 오히려 Google은 Android Auto(현재는 Android Automotive)를 최신 차량에 통합하기 위해 자동차 제조업체와 막후 계약을 맺어 왔습니다. 그러나 우리는 일년 내내 이러한 거래에 대해 많이 듣지 못합니다. 즉, 회사가 새로운 파트너십을 발표하기를 좋아하는 대규모 무역 박람회에 도착할 때까지 말입니다.
이에 따라 올해 라스베거스에서 열린 CES(Consumer Electronics Show)에서 파나소닉 오토모티브(Panasonic Automotive)는 Qualcomm과 Fiat Chrysler Automobiles US(FCA US)가 Android 기반 차량용 인포테인먼트 시스템 구축에 합의 자동차.
Fiat Chrysler 자동차와 Android 자동차의 만남
이번 발표에 포함된 일련의 파트너십은 관련된 각 회사가 자신의 작업을 과시하기 위해 자체 언론 세부 정보를 공개했기 때문에 복잡하므로 일부를 분석해 보겠습니다. 우선, Fiat Chrysler Automobiles U.S.는 FCA 제작 자동차를 미국 내로 운송하는 업무를 담당합니다. FCA 차량의 차량 내 인포테인먼트 공급업체가 될 Panasonic Automotive와 파트너십을 맺었습니다. 시스템. Panasonic Automotive는 Google의 Android Automotive 운영 체제를 기반으로 인포테인먼트 시스템을 만들고 있으며, 인포테인먼트 시스템은 차량용으로 설계된 Qualcomm 프로세서로 구동됩니다.
이틀 전 FCA는 Android를 자사 제품에 완벽하게 통합할 것이라고 밝혔습니다. 8.4인치 Uconnect 인포테인먼트 시스템 Google과의 파트너십을 통해 통합은 Chrysler 300 세단에서 시연될 예정이며 FCA는 시스템이 다음에서 실행되고 있다고 명시합니다. 안드로이드 7.0 누가. 본질적으로 이것은 완전한 Android 자동차 - 안드로이드 오토가 아닙니다. 이 시스템은 차량과 긴밀하게(아마도 안전하게) 통합되는 동시에 자동차 제조업체가 Android 생태계에서 Google이 제공하는 다양한 애플리케이션에 계속 액세스할 수 있도록 해줍니다.
이 인포테인먼트 시스템에 대한 자세한 내용은 오늘 Panasonic Automotive가 FCA의 Uconnect 8.4" 인포테인먼트 시스템 공급업체 파트너임을 밝혔을 때 공개되었습니다. Panasonic Automotive는 각 자동차 제조업체의 선호도에 맞게 맞춤화된 인포테인먼트 시스템을 구축하고 있습니다. 그들은 최종 사용자를 위한 풍부한 엔터테인먼트 경험을 추구하는 기업이 처음에는 인포테인먼트를 설계할 수 있다고 밝혔습니다. Qualcomm의 자동차 개발 플랫폼을 사용하는 솔루션, 이후 Panasonic에 종자 생산 개발 및 제조 자동차.
Panasonic Automotive는 별도의 보도 자료를 통해 발표한 바와 같이 Qualcomm Technologies가 제공하는 칩을 활용하고 있습니다. 특히 인포테인먼트 시스템은 퀄컴 스냅드래곤 820Am 맞춤형 Kryo CPU를 기반으로 한 프로세서입니다. SoC는 X12 LTE 모뎀, 통합 위치 서비스, Hexagon 680 DSP 및 Adreno 530 GPU를 갖추고 있습니다. 또한 Qualcomm은 Android 7.0 Nougat 기능을 차량 기반 UI에 더 효과적으로 통합하기 위해 노력했습니다. 이러한 인포테인먼트 시스템은 다양한 애플리케이션, 화면 크기 및 해상도를 수용할 수 있는 적응형 UI 디자인을 특징으로 합니다.
흥미롭게도 Panasonic Automotive는 IBM과 제휴하여 차량 내 인포테인먼트 시스템에 자연어 음성 상호 작용 서비스를 제공한다고 발표했습니다. IBM은 전자상거래 거래 시스템을 통합하는 Watson 기반 기술을 제공하여 사용자가 이동 중에도 레스토랑 주문과 같은 작업을 수행할 수 있도록 합니다.
Android Automotive는 지난 해 주목을 받지 못했지만, 그 뒤에서 Google은 이제 막 나온 파생 운영 체제를 홍보하는 데 큰 진전을 이루었습니다. 우리는 Google의 Android가 자동차 시장에 얼마나 멀리 침투할 수 있을지 기대하고 있으며, 만약 그들이 이번과 같은 거래를 계속할 수 있다면 반드시 성공할 것입니다.
출처: FCA 북미
출처: 파나소닉 자동차
출처: 퀄컴