Motorola MA1 리뷰: 우리 모두를 위한 무선 Android Auto

안드로이드 오토 처음에는 휴대폰에서 USB 연결이 필요했지만 일부 최신 헤드 유닛과 자동차는 무선 연결을 지원합니다. 하지만 여전히 무선 Auto가 없는 자동차와 엔터테인먼트 시스템이 많아 어댑터를 만들려는 다양한 시도가 이루어졌습니다. AA무선 는 초기 사례 중 하나였지만 지금까지 대기업에서 생산하여 일반 소매 채널을 통해 구입할 수 있는 무선 어댑터는 없었습니다. Motorola MA1은 상황을 해결하기 위해 출시되었습니다. 이름에서 다르게 암시될 수도 있지만 실제로는 Motorola에서 생산한 제품이 아닙니다. Lenovo 소유의 Motorola Mobility 전화기를 만드는 것도 아니고, 모토로라 솔루션 통신장비를 생산하는 회사입니다. 동글은 이미 Motorola 이름을 사용할 수 있는 라이센스를 보유한 SGW Global에서 판매됩니다. 다양한 집전화 그리고 오디오 장치.

실제로 누가 생산하는지에 관계없이 Motorola MA1은 실제로 광고된 대로 작동합니까? 간단히 말해서 그렇습니다. 하지만 "예"에 대한 더 긴 버전을 계속 읽으십시오.

Motorola MA1 가격 및 가용성

• Motorola MA1의 가격은 89.95달러이지만 현재 구매가 제한되어 있습니다.

Motorola MA1 어댑터는 다음에서 판매됩니다. 아마존, 표적, Motorolasound.com, 전 세계의 다른 소매업체를 선택하세요. 그러나 적어도 이 리뷰가 작성된 시점에는 현재 수요가 공급을 초과하고 있습니다. Amazon은 선주문이 시작된 직후 주문 접수를 중단했으며 Motorola Sound 웹사이트의 제품 페이지에서는 여전히 이메일 알림 등록만 허용하고 있습니다.

모토로라 MA1 사양

이 리뷰에 대해: 개인용으로 Motorola MA1을 구입했습니다. SGW Global이나 Motorola 브랜드의 다른 라이선스 보유자는 이 리뷰의 내용에 어떠한 의견도 제공하지 않았습니다.

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디자인: 광택이 나는 플라스틱 다람쥐

Motorola MA1은 모든 전자 장치가 작은 곡선(사각형 원) 안에 들어 있고 반대쪽에 USB Type-A 커넥터가 있는 짧은 케이블이 있다는 점에서 원래 Google Chromecast와 유사합니다. 퍽의 너비와 높이는 약 55mm로 대부분의 무선 이어버드 케이스와 거의 같은 크기입니다. 전면에는 표시등 역할을 하는 작은 표시등이 있고, 오른쪽에는 무선 연결을 재설정하는 버튼이 있습니다.

이렇게 단순한 디자인에 대해서는 별로 할 말이 없지만, 한 가지 큰 불만이 있습니다. 바로 USB 케이블입니다. 대부분의 자동차의 USB 포트는 일반적으로 센터 콘솔 아래에 위치하므로 MA1의 케이블이 짧은 것은 당연하지만 모든 상황에 이상적인 것은 아닙니다.

내 차의 USB 커넥터는 짧은 트레이로 둘러싸인 중앙 콘솔 맨 아래(기어 변속과 같은 높이)에 있습니다. 어댑터와 케이블은 트레이보다 길기 때문에 케이블을 비틀어 MA1을 위쪽 트레이에 꽂거나 케이블을 구부려 MA1이 위쪽을 향하도록 두어야 합니다. 어댑터에는 표준 USB Type-C 포트(또는 microUSB, 상관 없음)만 있으면 되며 어떤 케이블이든 사용할 수 있습니다. 케이블 끝에 있는 USB 커넥터가 부러지면 고정 케이블도 문제가 됩니다. 그러나 MA1은 모든 제품에서 작동했습니다. USB 연장 케이블 집 주변을 찾을 수 있으므로 어댑터를 자동차의 더 나은 위치로 옮기는 것이 하나의 옵션일 수 있습니다.

또 다른 잠재적인 문제는 외부 마감입니다. Motorola MA1의 상단은 광택이 나는 검정색 플라스틱입니다. 이는 대부분의 자동차에서 MA1이 영구적으로 먼지로 가득 차 보일 것이라는 것을 거의 보장합니다. 장치 바닥에 있는 일반 검정색 플라스틱이 전체 어댑터를 덮었으면 좋겠습니다.

좋은 점은 포함된 사용자 가이드에 젤 패드가 포함되어 있어 USB 포트가 닿는 곳에 MA1을 부착하는 데 사용할 수 있다는 점입니다. 거의 모든 양면 테이프도 작동할 것입니다. MA1의 무게는 31g에 불과합니다.

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소프트웨어: 예상대로 작동합니다

이 어댑터는 이미 유선 Android Auto를 지원하는 자동차와 헤드 유닛에만 무선 연결 기능을 추가합니다. 아직 Android Auto가 없는 자동차에는 Android Auto가 추가되지 않습니다. 기본적으로 이 어댑터는 휴대폰에 무선 Android Auto가 탑재된 자동차임을 알려주지만, 자동차에는 휴대폰이 케이블로 연결된 것처럼 보입니다.

두 번째 문제는 무선 Android Auto를 지원하는 휴대폰이 필요하다는 것입니다. 고맙게도 귀하의 휴대폰이 지난 2~3년 내에 만들어졌다면 아마 괜찮은. 무선 안드로이드 오토 Android 11 이상이 설치된 모든 휴대전화에서 작동합니다., 또는 Android 10이 설치된 모든 Google 또는 Samsung 휴대전화. 데이터에 따르면 11월 구글에서 출시, 활발하게 사용되는 모든 Android 기기의 약 24.2%가 Android 11을 실행하고 있으며, 기기의 26.5%가 Android 10을 실행하고 있습니다(이 중 모든 Google/Samsung 휴대전화는 Auto와 호환됩니다).

어댑터를 연결하면 사용 가능한 블루투스 기기 끝에 숫자와 문자가 포함된 'AndroidAuto'라는 기기가 표시됩니다. MA1과 성공적으로 페어링되면(저는 두 번 시도했습니다) 휴대폰의 Android Auto 서비스가 시작되고 자동차에 일반적인 Auto 인터페이스가 표시됩니다. 추가 응용 프로그램이나 설정이 필요하지 않습니다. 설정이 완료되면 USB 포트에 전원이 공급되면 휴대폰이 자동으로 연결됩니다.

나는 자동차 한 대(내 2020 현대 코나)로만 Motorola MA1을 테스트할 수 있었지만, 몇 대의 휴대폰을 가지고 있었습니다. 갤럭시 S21, 유니헤르츠 타이탄 포켓, 갤럭시 S21 FE, 그리고 원플러스 9 프로. 모든 전화기에서 Auto는 음악 및 팟캐스트를 재생할 때 대기 시간, 이미지 품질 또는 오디오 품질에 눈에 띄는 차이 없이 일반적인 유선 연결과 똑같이 작동합니다. 나는 비디오 압축을 몇 번이나 목격했지만 단지 몇 초 동안만이었습니다.

내가 발견한 유일한 소프트웨어 문제는 장치 전환과 관련된 것이었습니다. 어댑터를 다른 휴대폰과 페어링하려면 재설정 버튼을 길게 눌러야 하지만, 다른 휴대폰을 페어링한 후에도 연결되었음에도 불구하고 일반적으로 설정을 완료하려면 자동으로 어댑터를 뽑았다가 다시 연결해야 했습니다. 프로세스. 나는 내 차를 사용하는 유일한 사람이기 때문에 이것은 나에게 중요한 문제는 아니지만 잠재적으로 공유 차량의 유선 Auto보다 이것을 더 짜증나게 만들 수 있습니다.

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누가 Motorola MA1을 구매해야 합니까?

Motorola MA1은 원래 목적대로 작동합니다. 즉, 유선 Android Auto가 탑재된 모든 자동차에 무선 Android Auto를 추가하는 것입니다. 초기 가격은 $89.95입니다. 분명히 제조하는 데 최대 몇 달러가 소요될 수 있는 제품에 비해 비싸지만 MA1은 이 기능을 어느 정도 독점하고 있습니다. 다른 모든 옵션은 다양한 개발 단계의 소규모 프로젝트입니다. AAWireless는 여전히 주문 잔고를 처리하고 있습니다., Carsifi는 방금 Kickstarter 후원자에게 제품 배송을 시작했습니다., 등등. 물론 Motorola MA1도 한 번에 며칠 이상 재고가 유지되지 않습니다.

누가 Motorola MA1을 구매해야 합니까?

• 차에 탈 때마다 번거로운 유선 연결을 피하고 싶은 사람들
  • 유선 Android Auto가 장착된 자동차가 있지만 무선 Auto가 장착되어 있지 않은 경우
  • 무선 Android Auto를 지원하는 휴대전화가 있어야 합니다.

Motorola MA1을 사면 안되는 사람은 누구입니까?

• 차량을 자주 공유하고 어댑터를 지속적으로 수리해야 하는 사람들
• 90달러가 무선 기능에 비해 너무 많은 돈이라고 생각하는 사람
• 무선 기능을 활성화하기 위한 전제 조건인 유선 Android Auto가 차량에 아직 없는 경우

저는 Motorola MA1에 대한 엄청난 수요로 인해 다른 제조업체들이 자체 버전을 출시하도록 장려할 수 있기를 바랍니다. 특히 이동식 케이블을 제공하거나 저렴한 가격을 제공할 수 있다면 더욱 그렇습니다. Google 자체가 이러한 목적을 달성하기 위한 어댑터를 만든 적이 없다는 것이 이상합니다. 특히 과거에 JBL 및 Anker와 같은 회사와 협력하여 Google 어시스턴트로 차량용 오디오 어댑터 만들기. Google은 전체 설치 기능을 갖춘 동글을 구축하여 이 개념을 한 단계 더 발전시킬 수도 있습니다. 안드로이드 자동차. 하지만 지금은 이 비싼 어댑터에 만족합니다.