퀄컴 스냅드래곤 라이드 비전 시스템(Qualcomm Snapdragon Ride Vision System)은 2024년 자율주행차의 길잡이가 될 것입니다. 이는 증명할 것이 많은 흥미로운 신기술입니다.
퀄컴의 자동차 분야에 진출하다 자율주행차 전용 칩셋이 없으면 완성되지 않습니다. 이 회사의 Snapdragon Ride Vision System은 4nm SoC와 결합된 Arriver의 완전히 새로운 소프트웨어 스택입니다. 자율주행(AD) 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 위한 전면 및 서라운드 카메라의 최적화된 구현을 위해 설계되었습니다.
퀄컴 자신감이 있다 이 시스템은 AD 및 ADAS와 관련하여 "업계에서 가장 확장성이 뛰어나고 개방적인" 시스템 중 하나입니다. 회사는 유연한 배포 옵션을 통해 "공통적인 기능 구현이 가능합니다"라고 말합니다. 기능 안전/SOTIF 지원을 통해 사실상 모든 차량 계층 및 요구 사항에 걸쳐 유형". 퀄컴은 한동안 AD와 ADAS를 모두 연구해 왔지만, 회사는 2020년 CES에서 처음으로 이 공간에 대한 입장을 발표했습니다..
스냅드래곤 라이드 비전 시스템(Snapdragon Ride Vision System)은 차선 표시 및 가드레일과 같은 정적 도로 형상, 차량과 같은 동적 물체, 보행자 및 자전거 타는 사람을 감지할 수 있습니다. 또한 글로벌 규제 요구 사항에 대한 교통 표지 인식 기능도 있습니다. 칩셋의 향상된 인식을 위한 맞춤형 신경망 아키텍처는 8MP 광시야각 카메라를 기반으로 합니다.
Qualcomm이 말했듯이 이는 개방적이고 사용자 정의가 가능한 시스템이므로 자동차 제조업체는 자신의 필요에 맞게 이를 자르고 변경할 수 있습니다. Qualcomm은 또한 지속적인 기능 향상을 위해 OTA(Over-the-Air) 업데이트를 지원한다고 밝혔습니다.
“자동차 제조업체 및 Tier 1 공급업체와 더욱 협력하면서 최신 Snapdragon Ride Vision System을 출시했습니다. 컴퓨터 비전을 위한 보다 개방적이고 적응 가능하며 확장 가능한 플랫폼에 대한 증가하는 요구를 해결하는 것을 목표로 합니다. 솔루션”
Qualcomm Technologies, Inc.의 자동차 부문 수석 부사장 겸 GM인 Nakul Duggal은 말했습니다. “Snapdragon Ride는 확장 가능한 SoC부터 통합 AD 스택, 개발 플랫폼, 도구에 이르기까지 고객의 광범위한 자율 주행 요구 사항에 중점을 두고 있습니다. L2-L3 자율 주행을 위한 포괄적인 솔루션을 제공하는 동시에 자동차 제조업체와 Tier 1 공급업체가 선호하는 제품을 수용할 수 있는 유연성을 유지합니다. 솔루션. 스냅드래곤 라이드 비전 시스템은 자동차 제조업체에 모든 차량 등급에 대해 더욱 진보된 운전 경험을 맞춤화할 수 있는 기회를 제공할 수 있습니다.”스냅드래곤 라이드 비전 시스템은 2024년 차량 생산에 출시될 예정입니다. Qualcomm은 또한 Renault Group과 협력하고 있다고 발표했습니다. Qualcomm이 개발한 소프트웨어 및 하드웨어로 구성된 '디지털 섀시' 패키지를 통해 일부 커넥티드 카 기능에 적용됩니다.