Peržiūrėkite mūsų „OnePlus 3 Dash Charge“ analizę ir tai, kodėl tai keičia jūsų naudojamą ir įkraunamą telefoną.
Greitesnis įkrovimas tapo įprasta specifikacija, dėl kurios originalių įrenginių gamintojai džiaugiasi, stumdami į priekį savo standartus ir diegimus, kad greitai pasipildytų. Šiais laikais, kai telefonas neįkrauna greitai, jis kyšo kaip nykštis.
The OnePlus 2 buvo vienas iš tokių atvejų, su a siaubingai lėtai (santykinai kalbant) įkrovimas laiku, palyginti su „Quick Charge 2.0“, kurį matėme kituose 2015 m. įrenginiuose. Labiausiai apmaudu buvo tai, kad „OnePlus 2“ turėjo mikroschemų rinkinį, reikalingą tam greitesnio įkrovimo standartui įgyvendinti, tačiau Dėl vienokių ar kitokių priežasčių „OnePlus 2“ savininkams liko gražus, bet nenaudingas C tipo USB prievadas, kuris, be abejo, padarė daugiau žalos nei Gerai.
Tada atėjo OnePlus 3 Siekdami ištaisyti šią nelaimę, vėl atnešdami C tipo USB prievadą – dabar tuo metu, kai tai įprasta – tačiau turi kitokią technologiją, modifikuotą „Oppo VOOC Fast Charging“ versiją. Antradienį,
mes tiksliai paaiškinome, kaip tai veikia, ir kodėl jūs (laimei) tikriausiai pamatysite jį pasirinktiniuose ROM kada nors po liepos mėn. Šiame straipsnyje nepagailėsime techninių detalių, kad galėtume pakalbėti apie tai, kas, mūsų nuomone, buvo nepakankamai sprendžiama tinklaraščio srityje: tikroji vartotojo patirtis, ir kodėl Dash Charging yra toks naudingas. Tikriausiai girdėjote keletą dalykų oficialiame pristatyme ir ankstyvose apžvalgose, tačiau tik nedaugelis paliečia svarbiausią jo funkciją: neribojamas įkrovimo greitis.
Atlikome kai kuriuos etalonus ir realaus pasaulio naudojimo testus, paremtus kai kuriais įrankiais, kad būtų galima standartizuoti ir pavaizduoti įkrovimo greitį. Rezultatai, kuriuos radome, buvo labai įspūdingi, ypač atliekant testą su a „Nexus 6P“. nuorodai. Nors daugelis tiesiog teigia, kad Dash Charging gali pasiekti daugiau nei 63 % akumuliatoriaus per 30 minučių (tai mes patvirtinta), kitos dvi unikalios funkcijos galiausiai yra tai, ką šis įkrovimo standartas turi daugiausia konkurentai. Pirma, šiluma sutelkta į įkroviklį, o ne patį telefoną. Tai, žinoma, dažniausiai kyla, jei ketinate naudoti telefoną kraunant – kitu atveju vienintelis privalumas yra aparatinės įrangos ilgaamžiškumas. Tikrai naudingas „Dash Charging“ aspektas atsiranda tada, kai jūs daryti nuspręsti naudoti savo įrenginį arba net palikti jame vykdyti fonines užduotis ar paslaugas, tokias funkcijas kaip viešosios interneto prieigos taškas – visa tai yra naudojimo scenarijai, turintys įtakos kitų įrenginių įkrovimui. Prieš įsijungiant, reikia pastebėti, kad pats įkroviklis gana įšyla: pastebėjome, kad pats įkroviklis gali pasiekti iki 48°C | 118,4°F kraunant. Būk atsargus!
Tačiau ypatybė, kuria mus labiausiai džiugina, yra galimybė įkrauti visu arba beveik visu greičiu, nepaisant telefono naudojimo. Iš tiesų, tam tikru savo gyvenimo momentu tikriausiai pastebėjote, kad jums reikia arba norite naudoti savo telefoną prieš išvykdami ar grįždami namo, kad pamatytumėte, kad akumuliatorius išsikrovęs ir prireikus skubios pagalbos mokestis. Kiti telefonai paprastai riboja įkrovimo greitį, kol telefonas naudojamas, tačiau Dash Charging gali papildo jus maždaug tokiu pat greičiu, neatsižvelgiant į bateriją, kurią išeikvojate naudodami telefonas. Atlikome įvairius bandymus, kad pamatytume, kokiu mastu Dash Charging įgyvendino šią nepakankamai aptartą funkciją, o rezultatai yra daugiau nei patenkinti. Pirmiausia norėjome išbandyti, kaip naudojant telefoną kraunant sukrauti iki 63% per 30 minučių „OnePlus“ reklamuojama figūra. Kairėje pusėje rasite įrenginį, kuris eina iš Nuo 1 % iki maždaug 51 % per 30 minučių, esant maksimaliam ryškumui, pakartotinai naršant programas įskaitant „Google Play“ parduotuvę, „GMail“, „Chrome“ ir „Hangout“ (naudojant „DiscoMark“), kai kiekviena programa paleidžiama šaltai. Vien tai yra labai įdomus rezultatas, tačiau greitas įkrovimas taip pat pasiekia pabaigą.
Žemiau esančiame pavyzdyje galite matyti tą patį pavyzdį, kaip ir aukščiau, bet tęsiasi, praėjus 30 minučių žymai. Be to, po to ir toliau naudojome įrenginį „YouTube“ ir „Hangout“ susirašinėjimui (tiksliau, tiesioginio dienoraščio testavimui), kol telefonas buvo papildytas. Paskutinis šio testo laikas (kai telefonas pasiekė 100%) buvo būtent toks 1 valanda ir 20 minučių, o vienintelis nepatogumas yra tas, kad paskutiniai keli procentiniai punktai užtruko ilgiau, kaip parodyta toliau pateiktose diagramose.
Kaip matote, CPU išliko gana aktyvus atliekant tiesiogines užduotis po 30 minučių žymos. Žemiau taip pat galite pamatyti pokyčio greitį ir aišku, kad telefonas pradeda mažinti įkrovimo greitį, kai pasiekia 80%, kaip tikimasi beveik kiekviename kitame telefone.
Nors tai jau gana gerai parodo „Dash Charging“ galimybes, mes taip pat atlikome dar du bandymus – vieną sunkesnį ir kitą lengvesnį. Sunkiame žaidėme Asfaltas 8 esant maksimaliam ryškumui 20 minučių, iškraunant bateriją nuo 14% iki 51% (pokytis 37 proc.). Lengvo svorio teste mes atsitiktinai naršoma internete30 minučių esant minimaliam ryškumui, iškraunant bateriją nuo 1% iki 60%. Tai labai artima „OnePlus“ reklamuojamam tuščiosios eigos įkrovimo greičiui, tačiau atminkite, kad tai buvo mažo intensyvumo ir minimalus ryškumas ir, kaip matyti iš aukščiau pateiktų pokyčių greičio diagramų, įkrovimas pradeda lėtėti prieš tai tašką.
Remiantis šiais pavyzdžiais, mes apskaičiavome, kad greičiausias įkrovimo greitis nustatomas, kai akumuliatoriaus įkrova yra maždaug nuo 8% iki 50%, o 80% yra ta vieta, kai įkrovimo greitis pradeda labai mažėti. Taip pat atlikome programos „Nexus 6P“ ryškumo testą, kurio rezultatai buvo labai apgailėtini (1–17 %). Taip pat verta paminėti, kad „Nexus 6P“ pasiekė 37° C | 98,6 ° F, aukštesnė nei jo kaupiama temperatūra po 10 iš eilės GeekBench etalonų.
Tikiuosi, kad tai paaiškino, kodėl Dash Charging yra kitoks ir naudingas. Asmeniškai vertinu galimybę įkrauti įrenginį beveik visu greičiu naudojant telefoną dirbu kelyje ir naudoju telefoną tiek darbe, tiek koledže, dažnai kaip asmeninį viešosios interneto prieigos tašką keliaujant į darbą ir atgal miesteliu. Tai išlaisvinantis jausmas, kurį ne visi taip pat įtrauks į savo naudojimo atvejį, bet manau, kad visi gali tai įvertinti. Nepaisant to, tai nebūtinai nusveria Dash Charging standarto pasekmes visiems: jei ketinate greitai išvis įkraukite „OnePlus 3“, įkroviklyje reikia patentuotos technologijos – tai reiškia, kad įstrigo „OnePlus“ (o galbūt ir „Oppo“) įkroviklis ir kabelis (dėl priežasties jis labai storas).
Apmaudu, kai vienu metu turime tiek daug įkrovimo standartų, kai pereiname nuo „microUSB“ prie C tipo USB, bet bent jau matome, kad jie tampa naudingesni. speciali snaigė būdu. „Dash Charging“ šiuo atžvilgiu yra labai saldus: apsiribojimas OEM įkrovikliu panaikina jūsų ankstesnės investicijos į greito įkrovimo akumuliatorių bankus arba įkrovimo priedus (kurių turiu daug apie). Tuo pačiu metu „Dash Charging“ yra viena iš patogiausių įkrovimo technologijų tiems, kuriems reikia greitai įkrauti arba įkrauti nepertraukiamai. Jūs turite pasverti šiuos privalumus ir trūkumus, tačiau tikimės, kad iš šio straipsnio išėjote aiškesnė perspektyva, kad priimtumėte šį sprendimą.
Vis dar dirbame siekdami išsamios peržiūros, į kurią įtrauksime savo išvados apie RAM, spektaklis, įkrovimas, būsimi pataisymai ir dar! Sekite XDA, kad gautumėte išsamesnės informacijos!
Peržiūrėkite XDA „OnePlus 3“ forumus!