„Panasonic Automotive“ bendradarbiauja su „Fiat Chrysler Automobiles“, siekdama tiekti automobilyje esančias informacines ir pramogų sistemas, kurias maitina „Google“ „Android Automotive“.
Funkcijos vaizdas: „Uconnect Access“ FCA transporto priemonėse
Nors dauguma iš mūsų yra gerai susipažinę su „Google“ „Android“ išmaniuosiuose telefonuose, išmaniuosiuose laikrodžiuose, planšetiniuose kompiuteriuose ir televizoriuose, tik nedaugelis žino, ką „Google“ daro automobilių rinkoje.
Norėdami iliustruoti šį klausimą, užduokite sau šį klausimą: Kuo skiriasi „Android Auto“ ir „Android Automotive“? „Android Auto“ yra sistema, leidžianti prijungti telefoną prie automobilio prietaisų skydelio ekrano, kad galėtumėte naudoti tam tikras naudingas programas, pvz., Žemėlapius, Muziką ar prieigą balsu. Kita vertus, „Android Automotive“ yra tikroji „Android“ operacinė sistema, sukurta transporto priemonėms. „Android Automotive“ yra daug glaudžiau integruota su jūsų automobilio funkcijomis – priklausomai nuo sąrankos, ji netgi gali valdyti įvairius jutiklius ir jungiklius transporto priemonėje.
Negaliu jūsų kaltinti, kad dabar žinote skirtumą – „Google“ tikrai nereklamuoja šių dviejų (ir ypač ne pastarasis), nes šie du Android dariniai tikrai nėra skirti parduoti iki galo Vartotojas. Atvirkščiai, „Google“ sudarė užkulisinius sandorius su automobilių gamintojais, siekdama įtraukti „Android Auto“ (o dabar ir „Android Automotive“) į savo naujausias transporto priemones. Tačiau ištisus metus apie šiuos sandorius negirdime daug – tai yra, kol atvykstame į dideles parodas, kuriose įmonės mėgsta skelbti naujas partnerystes.
Taigi šių metų buitinės elektronikos parodoje Las Vegase „Panasonic Automotive“ paskelbė apie partnerystę su „Qualcomm“ ir „Fiat Chrysler Automobiles U.S.“ (FCA US) kuria automobilio informacines ir pramogų sistemas, pagrįstas „Android“ Automobiliai.
„Fiat Chrysler“ transporto priemonės atitinka „Android Automotive“.
Šiame pranešime dalyvaujančių partnerysčių virtinė yra sudėtinga, nes kiekviena dalyvaujanti įmonė paskelbė savo spaudos informaciją, kad parodytų savo darbą, todėl pabandykime ją išskaidyti. Visų pirma, „Fiat Chrysler Automobiles U.S.“ yra atsakinga už FCA pagamintų automobilių gabenimą JAV. bendradarbiauja su „Panasonic Automotive“, kuri bus FCA transporto priemonių transporto priemonių informacinės ir pramoginės įrangos tiekėja. sistemos. „Panasonic Automotive“ kuria savo informacinę pramogų sistemą, pagrįstą „Google Android Automotive“ operacine sistema, o informacijos ir pramogų sistemą maitina „Qualcomm“ procesorius, skirtas transporto priemonėms.
Prieš dvi dienas FCA atskleidė, kad demonstruos sklandų „Android“ integravimą į savo 8,4" Uconnect informacinė ir pramogų sistema bendradarbiaujant su Google. Integracija bus demonstruojama Chrysler 300 sedane, o FCA teigia, kad sistema veikė Android 7.0 Nougat. Iš esmės tai yra pilna Android Automotive – ne „Android Auto“. Ši sistema giliai (ir tikriausiai saugiai) integruojasi su transporto priemone, kartu suteikdama automobilių gamintojams prieigą prie plataus „Google“ programų pasirinkimo „Android“ ekosistemoje.
Daugiau informacijos apie šią informacinę ir pramogų sistemą buvo atskleista šiandien, kai „Panasonic Automotive“ atskleidė, kad yra FCA „Uconnect 8.4“ informacinės pramogų sistemos tiekėjas. „Panasonic Automotive“ kuria informacines ir pramogines sistemas, kurios pritaikomos pagal kiekvieno automobilių gamintojo pageidavimus. Jie atskleidė, kad įmonės, ieškančios turtingos pramoginės patirties savo galutiniams vartotojams, iš pradžių gali kurti informacines pramogas sprendimai, naudojant „Qualcomm“ automobilių kūrimo platformas, o vėliau sėklų gamybos plėtra ir gamyba „Panasonic“ Automobiliai.
Kaip paskelbta atskirame pranešime spaudai, „Panasonic Automotive“ naudoja „Qualcomm Technologies“ pateiktus lustus. Visų pirma informacijos ir pramogų sistema bus maitinama Qualcomm Snapdragon 820Am procesorius, pagrįstas savo pasirinktiniais Kryo procesoriais. SoC turi X12 LTE modemą, integruotas vietos nustatymo paslaugas, Hexagon 680 DSP ir Adreno 530 GPU. Be to, „Qualcomm“ taip pat stengėsi geriau įtraukti „Android 7.0 Nougat“ funkcijas į transporto priemonės vartotojo sąsają. Šios informacijos ir pramogų sistemos turės prisitaikantį vartotojo sąsajos dizainą, kuris gali pritaikyti įvairioms programoms, ekrano dydžiams ir skyroms.
Įdomu tai, kad „Panasonic Automotive“ taip pat paskelbė, kad bendradarbiauja su IBM, kad savo transporto priemonėje esančioje informacijos ir pramogų sistemoje pateiktų natūralios kalbos balso sąveikos paslaugas. IBM teikia „Watson“ technologiją, kad būtų galima įtraukti el. prekybos operacijų sistemą, leidžiančią vartotojams atlikti tokius veiksmus kaip restorano užsakymo pateikimas kelyje.
Praėjusiais metais „Android Automotive“ buvo pastebėtas po radaro, tačiau „Google“ užkulisiuose padarė didelę pažangą reklamuodama išvestinę operacinę sistemą. Džiaugiamės galėdami pamatyti, kiek „Google“ „Android“ gali prasiskverbti į automobilių rinką, ir jei jie ir toliau galės sudaryti tokius įspūdingus sandorius, kaip šis, jiems tikrai pasiseks.
Šaltinis: FCA Šiaurės Amerika
Šaltinis: Panasonic Automotive
Šaltinis: Qualcomm