Pagal dokumentus, gautus globėjas.
„Apple“ projektas „Titanas“, ilgai sklindantis gandai, yra elektromobilių projektas, kuriam vyksta kūrimas.
Taigi apie ką jie diskutavo?
Pateikiau informacijos laisvės įstatymo užklausą Kalifornijos DMW, siekdamas sužinoti, apie ką šis susitikimas.
Štai kokį atsakymą gavau:
“Kadangi Informacijos laisvės įstatymas taikomas tik federalinėms agentūroms, jūsų užklausą nagrinėsime pagal Kalifornijos viešųjų įrašų įstatymas, Vyriausybės kodekso skyrius 6250 ir toliau, kuris taikomas valstijai agentūros.
“Nėra jokių identifikuojamų dokumentų, atsakančių į šį prašymą.”
Kadangi atsakymas man nebuvo aiškus, paprašiau paaiškinti savo atsakymą. Ir štai antrasis atsakymas, kurį gavau:
“CA Viešųjų įrašų įstatymas nereikalauja atsakyti į naratyvinius klausimus. CA Viešųjų įrašų įstatymas įpareigoja valstybinę agentūrą rengti tik dokumentų kopijas. Į šį prašymą nebuvo atsakyta jokiais dokumentais.”
Kadangi dokumentų nėra, ar tai reiškia, kad jie susitiko neoficialiai, neturėdami jokių identifikuojamų dokumentų?
Tačiau aišku, kad „Apple“ susidomėjimas automobiliais - ir jos derybos su DMW - tik padidino spėliones, kad bendrovė gali planuoti pristatyti savarankiškai vairuojantį automobilį.
Technologijų apsėstas nuo ankstyvo A/UX pasirodymo Apple sistemoje, Sudz (SK) yra atsakingas už AppleToolBox redakcinę kryptį. Jis įsikūręs Los Andžele, Kalifornijoje.
Sudz specializuojasi aprėpdama visus „macOS“ dalykus, per daugelį metų peržiūrėjusi daugybę OS X ir „macOS“ patobulinimų.
Ankstesniame gyvenime Sudzas dirbo padėdamas „Fortune 100“ įmonėms įgyvendinti technologijų ir verslo pertvarkos siekius.