Išmanioji dviračių įranga: „Lumos“ dviračių šalmo apžvalga

click fraud protection

Dviračiu važinėju ilgiau nei kompiuteriu. Aš važinėju tuo pačiu gulimu daugiau nei 30 metų. Tačiau tai buvo tik iki paskelbimo apie Lumos dviračio šalmas ($179.99) kad jau seniai taip domiuosi dviračio priedu. Šis šalmas sujungia dviračio saugumą ir išmanųjį apšvietimą, kad informuotų aplinkinius apie jūsų kryptį ir greitį. Skaitykite toliau ir sužinokite, ar šio aukštųjų technologijų šalmo buvo verta laukti.

Būdamas technologijų entuziastas, kažkada susiuvau LED juosteles į kairę ir dešinę seno striukės rankoves ir sujungiau jas prie Arduino, baterija ir perjungimo jungiklis. Rankiniu būdu perjungus jungiklį į kairę arba į dešinę, atitinkama LED juostelė mirksės, nurodydama kryptį, kurią ketinau pasukti. Toks sprendimas truko kelias savaites, kol šiltesni orai privertė nusimesti striukę. Galiausiai parūpinau dalis kitam projektui, bet slapta tikėjausi, kad talentingas verslininkas vieną dieną mano įsilaužimą pavers tvirtu komerciniu produktu. Ta diena atėjo.

Talentingi „Lumen Labs“ dizaineriai ir inžinieriai padarė viską geriau, derindami LED juostos sukimą signalo koncepciją į šalmą, kuris būtų dėvimas nepaisant oro ir lauko temperatūros sąlygos. Jie taip pat sukūrė posūkio signalo paleidiklį, kurį galima suaktyvinti per belaidį perjungimo mygtuką kairėje / dešinėje arba (dar geriau) „Apple Watch“ gestu. Pastarasis sprendimas palengvina ir nekelia nerimo (kadangi belaidis jungiklis turi būti pritvirtintas prie dviračio elastinėmis juostomis, kartais turi būti įkraunamas naudojant pasirinktinį USB įkrovimo laidą, o jį pametus arba pavogus, kai dviratis užrakintas, posūkio signalai taptų nenaudingi.) Aš visada nešioju savo „Apple Watch“ ir naudojant paprastus gestus, kuriuos galima pritaikyti pagal jūsų signalo paleidimo parinktis, daug lengviau įjungti posūkio signalo apšvietimą, įmontuotą Lumo šalmas. Poravimosi ir gestų mokymo procesas yra paprastas ir greitas, kaip

šį vaizdo įrašą aiškiai parodo. Nors galėjau sukurti tradicinius kairiosios dešinės rankos gestų paleidiklius, važiavimas gulint kartais gali apsunkinti tokius perdėtus rankos judesius. Vietoj to, aš pritaikiau savo gaidukus, kad įjungtų kairįjį posūkio signalą, kai supinu riešą, o posūkis į dešinę, kai padedu išlenktą riešą ant kelių. Riešo purtymas išjungia bet kurį signalą.

„Lumen Labs“ taip pat pateikė programėlę kuriuos galima naudoti norint atlikti šią paprastą gestų konfigūraciją, taip pat stebėti ir sinchronizuoti kūno rengybos duomenis su Apple Health arba Strata. Jis taip pat naudojamas šalmo integruotai programinei įrangai atnaujinti. Kas man labai patinka programoje, yra jos galimybė automatiškai pradėti važiavimo duomenų fiksavimą, kai tik įjungiamas šalmas (paspaudus mygtuką, esantį šalmo gale).

Be LED juostelių (kuriose iš viso yra 48 atskiri šviesos diodai visame šalme), baterija ir grandinė valdyti apšvietimą, šalme taip pat yra akselerometras, kuris stabdant įjungia visą galinių ausinių apšvietimą (kaip parodyta šiame greitas vaizdo klipas), toliau įspėdamas kitus netoliese esančius kelius, kad galva ir kūnas po šalmu sustoja. Net ir turėdamas visą šią integruotą išmaniąją elektroniką, Lumos Helmet išlaiko savo tarptautinį CPSC, ASTM F1147 ir EN1078 saugos sertifikatą, kad būtų apsaugota motociklininko galva.

Naudojant pridedamą USB prie pasirinktinio įkrovimo jungties kabelį, integruota 800 mAh baterija įkraunama maždaug dvi valandas. iki trijų valandų nuolatinio naudojimo ir gali trukti keliomis valandomis ilgiau, jei šviesos diodai mirksi, o ne nuolat šviečia. režimu. Šalmo spalva yra balta, juoda arba mėlyna, tačiau šiuo metu tik standartinio suaugusiojo dydžio (nuo 54 iki 62 centimetrų galvos apimties).

Galutinis verdiktas

Jei norite pamatyti, kaip veikia Lumos šalmas, peržiūrėkite tai YouTube vaizdo įrašas. Galiu patvirtinti, kad reklama nėra ažiotažas; šis šalmas yra tikras dalykas. Jei esate „iPhone“ ir „Apple Watch“ naudotojas ir aistringas dviratininkas, „Lumos“ šalmas gali būti protingiausia investicija, kurią galite padaryti, kad pagerintumėte važiavimo dviračiu saugumą.