Sūtīt īsziņas braukšanas laikā? Apple plāno to risināt

Lai gan lielākā daļa no mums kādā brīdī ir iesaistījušies īsziņu sūtīšanā braukšanas laikā, statistika ir diezgan satriecoša un prasa mūsu uzmanību:

• Nacionālā autoceļu satiksmes drošības administrācija ziņoja, ka 2012. gadā autovadītāja uzmanības novēršana bija iemesls 18 procentiem no visiem letālajiem negadījumiem. gāja bojā 3328 cilvēki un avārijās tika ievainoti, un 421 000 tika ievainoti.
• Četrdesmit procenti no visiem amerikāņu pusaudžiem saka, ka ir bijuši automašīnā, kad vadītājs izmantojis mobilo tālruni tādā veidā, kas pakļauj cilvēkus briesmām, saskaņā ar Pew aptauju.
• Virdžīnijas Tehniskais Transporta institūts to atklāja Īsziņas rada avārijas risku 23 reizes lielāku nekā braukšana, nenovēršot uzmanību.
• 11 procenti autovadītāju vecumā no 18 līdz 20 gadiem, kuri bija iesaistīti autoavārijā un izdzīvoja, atzina, ka avārijas brīdī sūtīja vai saņēma īsziņas.

Diezgan drūma statistika, kas ir pelnījusi jūsu uzmanību!

Ko Apple uztver šajā jautājumā?

Iespējams, Apple strādā pie šīs problēmas risināšanas. Saskaņā ar neseno Apple patentu, Patents #9301082, tā cenšas integrēt sensoru datus no mobilajām ierīcēm, lai radītu papildu vērtību saviem klientiem un sabiedrībai.

Šī patenta pamatnosacījums ir tāds, ka jūsu iPhone var nosūtīt sensoru datus atpakaļ uz Apple sensoru serveri. Neapstrādāti sensoru dati, kas saistīti ar sensoriem (piemēram, akselerometriem, žiroskopiem, kompasiem, pedometriem, spiediena sensoriem, mobilās ierīces audio sensorus, gaismas sensorus, barometrus) var izmantot, lai noteiktu kustību vai aktivitāti a lietotājs.

Aizmugursistēmas sensora datu serveris var noteikt, ka jūsu mobilā ierīce atrodas kustīgā transportlīdzeklī (piem., kustības stāvoklī). Kad aizmugursistēmas sensora datu serveris nosaka, ka jūsu mobilā ierīce tiek izmantota īsziņu sūtīšanai (t.i., funkcionālais stāvoklis), aizmugursistēma sensoru datu serveris var nosūtīt paziņojumu (piem., ar īsziņas palīdzību) uz jūsu vecāku iPhone tālruni vai citu ierīci, ar kuru sūtāt īsziņu braukšana.

Kā tas darbojas?

Īsziņu sūtīšanas braukšanas laikā noteikšana var būt balstīta uz to, ka lietotājs A ieraksta tekstu mobilajā ierīcē A, kad mobilā ierīce A atrodas kustīgā transportlīdzeklī. Dažos gadījumos serveris var noteikt, ka lietotājs A vada transportlīdzekli, pamatojoties uz mobilo ierīci A, kas ir saistīta ar lietotājam A piederošā transportlīdzekļa Bluetooth ierīci.

Citos gadījumos, kad lietotājs A sēž kā pasažieris citas personas transportlīdzeklī, Bluetooth ierīces netiks savienotas un paziņošana var nebūt nepieciešama.

Pamatojoties uz saņemtajiem sensora datiem, var veikt arī citas metodes, lai noteiktu, vai lietotājs A braukšanas laikā sūta īsziņas. Var tikt izmantoti dažādi paziņošanas nosacījumi, kurus var ģenerēt serveris vai cita mobilā ierīce. Apple pieejai sensoru un kustības datu integrēšanai un praktiskas informācijas radīšanai ir daudz citu lietojumprogrammu.

Persona var vēlēties izsekot un analizēt savu kustību dažādu iemeslu dēļ, piemēram, vingrošanas un citu veselības apsvērumu dēļ. Pašreizējās implementācijās tiek izmantotas ierīces, kas pievienotas cilvēka plaukstas locītavai, lai izsekotu noteiktai kustību informācijai. Turklāt kāda lietotāja ģimene (piemēram, vecāka gadagājuma cilvēks) var vēlēties izsekot šī lietotāja kustībām, piemēram, lai noteiktu, vai lietotājs ir kritis. Pašreizējās implementācijās tiek izmantotas ierīces, kurām vecākam cilvēkam ir jānospiež poga, lai aktivizētu pakalpojumu.

Bet kas ir nepareizi ar šo ieviešanu?

Šādai ieviešanai ir jāiegādājas specializēta ierīce vai pakalpojums, kas var palielināt izmaksas, un lietotājam joprojām ir nepieciešams augšupielādēt datus citās personiskajās ierīcēs. Apple cenšas nodrošināt jaunas metodes, sistēmas un procesus iepriekš minēto problēmu risināšanai.

Runājiet par iPhone datu pārcelšanu uz nākamo līmeni! Nākamreiz, kad rodas kārdinājums rakstīt īsziņu braukšanas laikā, lūdzu, atcerieties, ka mājās ir tuvinieki, kas jūs gaida. Tas nav tā vērts, un Apple arī piekrīt!