Labākie augstākās klases e-velosipēdi 2022. gadā

Velosipēds ir viens no vienkāršākajiem ceļošanas veidiem un ir populārs visā pasaulē. Tie ir lieliski piemēroti gan pilsētā, gan dabā, braucot pa taku. Velosipēds ir arī labs vingrinājums, kas ļauj izkļūt svaigā gaisā. Tomēr reāli braukšana ar velosipēdu var būt smags darbs, un, ja jums ir tikšanās vai dodaties uz kaut ko svarīgu, jūs, iespējams, nevēlaties kļūt karsts, nosvīdis un bez elpas. Par laimi, e-velosipēdi šeit var palīdzēt.

E-velosipēdi būtībā ir tādi paši kā parastie velosipēdi, taču ir mazs elektromotors, kas var palīdzēt pedālēt, un paslēpts akumulators. Tas dod jums vairāk spēka braukt ātrāk un justies labāk, to darot.

Lai palīdzētu jums atrast labāko velosipēdu, mēs esam izveidojuši labāko augstākās klases e-velosipēdu sarakstu 2022. gadā.

Cowboy 4 ir ļoti utilitārs stila ziņā, tam trūkst jebkāda veida zīmola, un tas ir pieejams tikai trīs pamatkrāsās. Tas ir pieejams viena izmēra parastā vai caurlaidīgā rāmī. Tā vietā, lai sniegtu daudz atsauksmju, ko sniedz stūrē iebūvēts aprīkojums, Cowboy 4 piedāvā tālruņa stiprinājumu, kas arī bezvadu režīmā uzlādē tālruni. Kad tas ir savienots pārī ar velosipēdu, tālrunis darbojas kā atslēga tā bloķēšanai un atbloķēšanai, kā arī piedāvā navigāciju funkcionalitāti un var noteikt, vai esat iesaistīts negadījumā, un automātiski brīdināt jūsu ārkārtas situāciju kontaktpersona.

Iebūvētais GPS ir paredzēts lietošanai gadījumā, ja jūsu velosipēds tiek nozagts, ļaujot to viegli atrast. Priekšējie un aizmugurējie dubļusargi ir iekļauti standarta aprīkojumā, lai jūs uzturētu tīru un sausu. Akumulatoru komplekts palīdz automātiski atkarībā no tā, cik spēcīgi jūs nospiežat pedāļus ar viena ātruma piedziņu. Tas var palīdzēt nobraukt 43,5 jūdzes, lai gan nav iespējams regulēt jaudu uz augšu vai uz leju, lai palielinātu ātrumu vai diapazonu. Akumulators nofiksējas un nofiksējas rāmja aizmugurē, un to var noņemt, lai uzlādētu, tāpēc jums nav jāatstāj viss velosipēds pie strāvas kontaktligzdas. Balstiekārtas trūkums var radīt nedaudz aptuvenu braukšanu, taču tas palīdz uzturēt velosipēdu vienkāršu.

Wau X Plus ir aprīkots ar milzīgu 900 Wh akumulatoru, kas nodrošina 100 jūdžu darbības rādiusu. Tas arī izmanto šo akumulatoru, lai darbinātu integrētos priekšējos, sānu un aizmugurējos lukturus. Turklāt aizmugurējie lukturi, kas uzstādīti uz aizmugurējām dakšām, darbojas arī kā bremžu lukturi un var pat mirgot dzintara krāsā kā indikatori. Liela akumulatora parastais mīnuss ir ilgs uzlādes laiks, un ar parasto lādētāju uzlāde prasīs 8 stundas. Tomēr ar 4A kompresoru to var samazināt uz pusi līdz četrām stundām, kas ļauj ērti pilnībā uzlādēt milzīgo akumulatoru darba dienas laikā.

Vēl viens milzīgā akumulatora trūkums ir tas, ka to nevar paslēpt parastajā rāmī, tāpēc tā centrā ir ieliktnis. rāmis, kas darbojas kā akumulatora vāciņš un sānu apgaismojuma sistēma, lai gan tas var pievērst uzmanību, jo tas ir nedaudz neparasts meklē. Gadījumā, ja jūsu velosipēds tiek nozagts, tas ir aprīkots ar GPS izsekotāju un signalizācijas sistēmu, lai jūs vienmēr varētu to atrast un mēģināt atbaidīt iespējamos zagļus. Vairākas funkcijas, piemēram, kompresors un manuālā droseļvārsts, ir papildu, tomēr reklamētais displejs ir arī papildu aprīkojums.

Aventon Aventure ir nedaudz atšķirīga stila velosipēds, jo tas ir trekns velosipēds. Konkrētāk, tas nozīmē, ka tai ir neparasti platas riepas un platāks rāmis, kas tām piemērots. Šis stils var nebūt pievilcīgs ikvienam, un tas piedāvā dažus plusus un mīnusus. Tā kā tas ir lielāks, tas ir diezgan smags, kas var būt īpaši problēma, ja kādreiz izlādējas akumulators, kā arī ar to ir nedaudz grūti tikt galā pa lēnām un tehniskām kalnu riteņbraukšanas takām. Lai to novērstu, tam ir arī liels akumulators labākam attālumam, savukārt lielās riepas nodrošina lielisku saķeri pat uz nelīdzenas un vaļīgas virsmas.

Krāsu LCD ekrāns faktiski nodrošina pareizu akumulatora procentuālo indikatoru, o jūs precīzi zināt, cik daudz uzlādes jums ir atlicis. Tas arī mēģina pārvaldīt akumulatoru, lai nodrošinātu vislabāko iespējamo diapazonu, nedaudz samazinot tā izejas jaudu par 20, 10 un 5%. Metāla dubļusargi bieži ir grabojoši, taču tie ir biezi un izturīgi, lai gan akmeņi joprojām rada zvana troksni. Viena lieta, kas jāapzinās, ir tā, ka vairāki lietotāji ir ziņojuši par klientu apkalpošanas problēmām, ja viņiem bija nepieciešams atbalsts.

Diamondback Union 2 ir izstrādāts kā augstākās klases velosipēds. Lai dizains būtu vienkāršs, tam nav balstiekārtas, lai gan platās riepas nodrošina zināmu amortizāciju. Vidējās piedziņas motors palīdz noturēt smaguma centru pēc iespējas zemāk, vienlaikus nodrošinot izcilu jaudu. Desmit ātrumu piedziņas vilciens ļauj precīzi noteikt, cik daudz pūļu vēlaties pielikt pedāļa palīgrežīmos.

Krāsu ekrāns ir lieliska funkcija, kas nodrošina ātru un vienkāršu statistiku, tostarp pareizu akumulatora nolasījumu, kas balstīts uz procentiem, lai jūs varētu precīzi noteikt atlikušo uzlādes līmeni. Četru izmēru opcijas nozīmē, ka velosipēds ir piemērots daudz vairāk braucēju nekā viena izmēra velosipēdi. Standarta riepu protektors izskatās minimāls un, iespējams, nav piemērots vaļīgām vai, iespējams, pat slapjām virsmām.

Tas bija mūsu labāko augstākās klases e-velosipēdu apkopojums 2022. gadā. Vai nesen esat iegādājies augstas klases e-velosipēdu? Kas jums to pārdeva un kāda ir jūsu līdzšinējā pieredze ar to? Paziņojiet mums zemāk.