Labākie vidēja tirgus e-motorolleri 2022. gadā

E-skūteri ir lielisks moderns klasiskā skrejriteņa atjauninājums. Šī lieliskā tehnoloģija sniedz papildu ērtības platformai, kas jau bija ērti pārnēsājama. Šī kombinācija padara E-skūteri par lielisku izvēli īsiem un vidējiem attālumiem pilsētas vidē. Ja jums ir jādodas uz veikalu, lai paņemtu pārtikas preces, E-skūteris var ietaupīt ceļojuma laiku un pūles, ejot ar iepirkumu maisiņiem, vienlaikus izlaižot jūs svaigā gaisā. Ja jums ir jābrauc uz darbu, E-skūteri ir pietiekami mazi un viegli, lai tos salīdzinoši viegli paņemtu līdzi vilcienā. Daudziem E-skūteriem ir arī noņemams akumulators, tāpēc jums pat nav jānes viss augšā vai iekšā, lai to uzlādētu, varat vienkārši izņemt akumulatoru, lai to uzlādētu.

Kā tas bieži notiek, jūs varat atrast lētas un dārgas iespējas, taču bieži vien jūs atradīsit labāko cenu vidējā diapazonā. Lai palīdzētu jums atrast sev piemērotāko, esam izveidojuši labāko vidēja tirgus e-motorolleru sarakstu 2022. gadā.

Uscooters Booster Sport ir īpaši viegls E-skūteris, kas sver tikai 24 mārciņas. tam ir 500 W motors, kas nodrošina maksimālo ātrumu 22 jūdzes stundā un darbības rādiusu līdz 20 jūdzēm. Priekšējā bremžu sistēma izmanto magnētus kā daļu no reģeneratīvās bremžu sistēmas. Priekšējā piekare palīdz saglabāt gaitu vienmērīgu, kā arī bezgaisa, caurduršanas izturīgās riepas.

Krāsu LCD sniedz detalizētu informāciju un akumulatora procentuālo rādījumu, lai jūs precīzi zinātu, cik daudz jaudas jums ir atlicis. Booster Sport darbības rādiuss ir nedaudz īss, it īpaši, ja uzskatāt, ka 20 jūdžu novērtējums ir optimālos apstākļos. Ir dažas dārgākas versijas, kas piedāvā lielāku maksimālo ātrumu un palielinātu diapazonu, lai nedaudz palielinātu diapazonu. Diemžēl akumulators nav noņemams, tāpēc, lai to uzlādētu, viss E-skūteris ir jāievieto sienas kontaktligzdā. Dažiem var patikt aizmugurējās bremzes, taču tās ir mazāk ērtas lietošanā un mazāk efektīvas nekā pneimatiskās bremzes.

Apollo City sver 39 mārciņas, bet izmanto šo papildu svaru, lai iepakotu jaudīgāku motoru un lielāku akumulatoru. Tas var sasniegt maksimālo ātrumu 25 mp, un tā darbības rādiuss ir 28 jūdzes. Tam ir arī priekšējā un aizmugurējā piekare vienmērīgai braukšanai. Viena no īpaši novērtētajām funkcijām ir tā piedāvātā konfigurējamība. Ir iespējams pielāgot bremžu stiprumu un paātrinājumu atbilstoši lietotāja vēlmēm.

2 gadu garantija ir diezgan spēcīga, lai gan tajā ir iekļauti daži brīdinājumi. Ražošanas defekti tiek segti tikai pirmo gadu, savukārt jūs saņemat arī papildu remonta gadu par pašizmaksu. 8 stundu uzlādes laiks ir diezgan ilgs, būtu jauki, ja būtu ātrāka iespēja, lai gan ar to, iespējams, pietiks lielākajai daļai lietošanas gadījumu. IP54 vērtējums nozīmē, ka pilsētai ir zināma ūdensizturība, taču tā nav īsti paredzēta pat nelielam lietum vai peļķēm, tāpēc, ja iespējams, vislabāk ir izvairīties no mitruma.

Segway Ninebot ES4 ir diezgan viegls un ļauj izvēlēties starp trim jaudas režīmiem. Eko režīms nodrošina vislabāko diapazonu uz maksimālā ātruma rēķina, savukārt sporta režīms piedāvā lielāku ātrumu mazākam attālumam, un standarta dinamiskais režīms ir piemērots kaut kur pa vidu. Dubultā piekares sistēma nodrošina vienmērīgu braukšanu, īpaši, ja to apvieno ar bezgaisa, pret caurduršanas izturīgām riepām.

Bremžu pretbloķēšanas sistēma nozīmē, ka varat būt pārliecināts, ka iegūsit vislabāko bremzēšanas efektivitāti, vienlaikus saglabājot kontroli pat tad, ja bremzējat spēcīgi. Ir svarīgi atzīmēt, ka ir ziņots par problēmu ar elektronisko bremžu atteici, lai gan tā nav plaši izplatīta. Septiņu stundu uzlādes laiks ir diezgan ilgs, un diemžēl viss E-skūteris ir jāpievieno strāvas kontaktligzdai. Mobilā lietotne ļauj konfigurēt apgaismojumu, kā arī bloķēt to un skatīt braukšanas statistiku.

Levy Plus ar maināmiem akumulatoru komplektiem demonstrē iespaidīgu dizainu. Plus piedāvā divreiz lielāku akumulatoru nekā standarta Levy. Lai gan akumulatora stiprinājuma mehānisms ir nedaudz atšķirīgs, to joprojām ir ļoti viegli izdarīt. Tas ļauj izņemt akumulatoru un uzlādēt to, kamēr Plus paliek bloķēts un nav ceļā, kā arī ļauj iegūt papildu akumulatoru, ja uztraucaties par diapazona ierobežojumiem.

Arī bremzes ir iespaidīgas, dzinējam priekšā ir reģeneratīvā bremze, bet aizmugurē ir gan bremžu pedālis, gan pneimatiskā diska bremze. IP54 vērtējums nozīmē, ka Plus ir nedaudz ūdensizturīgs, taču tas nav īsti paredzēts pat nelielam lietum vai peļķēm, tāpēc, ja iespējams, vislabāk ir izvairīties no mitruma. 6 mēnešu garantija ir ok, bet būtu vairāk pārliecības, ja redzētu ilgāku garantiju.

Tāds bija mūsu labāko e-motorolleru apkopojums 2022. gadā. Vai nesen iegādājāties vidēja tirgus E-motorolleri? Kas jums to pārdeva un kāda ir jūsu līdzšinējā pieredze ar to? Paziņojiet mums zemāk.