Ja tiks īstenots jauns atrastais kods, lietotne Google maks varētu saņemt milzīgu ieguldījumu. Digitālais maciņš varētu saņemt atbalstu no TSA.
Google paziņoja par savu jauno Lietotne Google maks Google I/O 2022 laikā. Lai gan uzņēmumam iepriekš bija maka lietotne, jaunajai iterācijai bija misija. Google bija nodoms nomainot savu fizisko maku ar savu digitālo. Tas nozīmēja iespēju paņemt jebkāda veida kartes, kuponus un biļetes un ielādēt tos pakalpojumā Google maks. Nu, saskaņā ar Esperas Mišala Rahmana teikto, mēs varētu tikt soli tuvāk šai realitātei, jo TSA apstiprinājums varētu būt ceļā.
Saskaņā ar datiem, ko Rahmana atklāja Google Play pakalpojumu versijas 22.31.12 atjauninājumā, šķiet, ka lidošanas laikā lietas varētu kļūt nedaudz ērtākas. Atjauninājumā atrastie jaunie dati liecina, ka pakalpojumā Google maks saglabātie digitālie ID būs saderīgi ar TSA. Tas nozīmē, ka varēsit izkļūt cauri kontrolpunktiem, vienkārši uzrādot tiem savu ID, taču ir daži noteikumi, no kuriem galvenais, ka jums ir jābūt TSA PreCheck programmas dalībniekam.
Programma TSA PreCheck ļauj iepriekš pārbaudītiem un zema riska ceļotājiem daudz ātrāk iziet cauri kontrolpunktiem. Lai gan tas ir ērti, ir jāiesniedz pieteikums, jāapstiprina un pēc tam jāiet uz fizisku atrašanās vietu, lai saņemtu apstiprinājumu. Šī programma nav pieejama visās lidostās. Turklāt privilēģija parasti tiek atbalstīta tikai ASV lidostās. Kad pametīsit valsti, TSA PreCheck nebūs īpaši noderīga, un tas nozīmē, ka arī Google maka digitālajam ID nebūs nozīmes.
Agrāk digitālo identifikācijas formu pieņemšana ir bijusi neviennozīmīga. Taču saskaņā ar TSA vietni uzņēmums ir pārbaudījis digitālos ID noteiktos TSA PreCheck kontrolpunktos. Lai gan digitālie ID ir pieņemti, organizācija iesaka katram gadījumam ņemt līdzi fizisko ID. Digitālo ID sarežģījumu padara tas, ka pašlaik nav ieviesti vispārēji standarti, lai gan dažas programmas atbalsta valdība. Tātad, lai gan tas varētu būt ērti, visticamāk, vienmēr būs problēma, līdz tā tiks atrisināta. Neatkarīgi no tā, Google tas ir solis pareizajā virzienā.
Avots: Mišals Rahmans (Twitter), Transporta drošības administrācija