Ierīcēm, kas tiek palaistas ar operētājsistēmu Android 13, būs nepieciešama aparatūra vadītāja apliecību glabāšanai. Vairāk par to, kā tas darbosies, var lasīt šeit!
Pateicoties viedtālrunim un Google Pay, maka nēsāšana man ir kļuvusi mazāka nepieciešamība, taču ir dažas kartes, bez kurām nevaru iztikt. Vadītāja apliecība būtu viena no šādām kartēm, lai gan digitālā vadītāja apliecība piedāvā vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālo ID karti. Jūs nevarat to pazaudēt, varat attālināti dzēst to, ja tālrunis tiek nozagts, kas nozīmē, ka jums ir mazāka iespēja, ka jūsu identitāte tiks nozagta, un jums būs vieglāk to parādīt pēc pieprasījuma. Google iepazīstināja ar Identity Credential API operētājsistēmā Android 11 identitātes karšu glabāšanai, lai gan tagad šķiet, ka ierīces tiek palaists ar Android 13 būs nepieciešama papildu aparatūra digitālo autovadītāja apliecību glabāšanai.
Kā ziņoja Esper,nesen veikta koda maiņa ierosina, ka mikroshēmām, kas tiek palaistas ar operētājsistēmu Android 13, ir jāatbalsta Identity Credential Hardware Abstraction Layer (HAL) funkcijas versijā 202201 vai jaunākā versijā. 202201 no Identity Credential HAL ievieš atbalstu vairāku dokumentu uzrādīšanai laikā viens darījums, piemēram, vienlaicīga vadītāja apliecības un mehāniskā transportlīdzekļa koplietošana reģistrācija. Google nevar pilnvarot šīs ierīces
jaunināšana operētājsistēmai Android 13 tas ir jāatbalsta, taču jaunām ierīcēm, kas tiek palaistas ar operētājsistēmu Android 13, tas būs nepieciešams, kā noteikts, veicot testu pakalpojumā Vendor Test Suite jeb VTS.Kontekstā VTS ir automatizēts testēšanas komplekts, kas pārbauda, vai pakalpojumu sniedzēja ieviešana atbilst Google prasībām. Tas sastāv no testēšanas ietvaru un testa gadījumu kopas, pārbaudot gan Android sistēmas galvenos HAL un bibliotēkas, gan zema līmeņa sistēmas programmatūru, piemēram, kodolu, moduļus un programmaparatūru.
Identity Credential HAL ļauj glabāt identitātes dokumentus ierīces drošajā aparatūrā, kas tiek nodrošināta, iekļaujot uzticamu izpildes vidi jeb TEE. Šī ir galvenā lietojumprogrammu procesora īpaša zona koda daļu izpildei izolētā vidē. Ne daudzas ierīces ir ieviesušas Identity Credential HAL, neskatoties uz to, ka TEE ieviešana ir plaši izplatīta.
Interesanti, ka ir arī Identity Credential Direct Access HAL, lai gan tā ieviešana nebūs nepieciešama. Tas būtībā nodrošina tiešu piekļuvi, izmantojot NFC, drošam anklāvam, kurā glabājas lietotāja dokumenti, pat ja akumulators ir pārāk zems, lai palaistu OS. Tas ir iespējams tikai tad, ja drošajā aparatūrā ir CPU un atmiņas ierīce, kas ir atdalīta no lietojumprogrammu procesora. Ļoti maz ierīču atbilst šim kritērijam, un vienīgās ierīces, kas pašlaik ievieš pašu Identity Credential HAL, ir Google Pixel ierīces.
Kamēr mobilo ierīču autovadītāju apliecības kļūst arvien populārākas visā ASV, Google plāno, lai identitātes akreditācijas datu API būtu vispārīga un tajā būtu arī citi droši dokumenti. Mehānisko transportlīdzekļu reģistrācija un vakcinācijas ieraksti ir divi iespējamie lietošanas gadījumi. TSA drīzumā plāno sākt atpazīt mobilās autovadītāja apliecības kā derīgus ID iekšzemes ceļojumiem, un vismaz 30 ASV štatos ir jau izdevuši vai plāno tos izdot. Mēs jau esam redzējuši arī to, ka ar iOS 15 Apple paziņoja, ka TSA pieņemtu savus digitālos ID iekšzemes ceļojumiem.
Acīmredzot ir daudz drošības problēmu, kad runa ir par personas identifikācijas glabāšanu viedtālrunī, taču Google veic pasākumus, lai padarītu to pēc iespējas drošāku. Dokumentu pārnēsāšana digitāli, nevis fiziska karte, kuru var pazaudēt vai nozagt, noteikti ir pozitīva, taču papildu aparatūra šo dokumentu glabāšana palīdzēs pārliecināt iestādes izmantot Identity Credential API, izstrādājot šos dokumentus. lietojumprogrammas.