Apple izstrādāja iPad Pro prototipu ar pilnībā stikla aizmuguri, taču jaunā ziņojumā teikts, ka Apple ir atteicies no šīs idejas.
iPad Pro sistēma ietver 12MP platu, 10MP īpaši platu un LIDAR skeneri
The iPad Pro 2021 ir iespaidīgs planšetdators ar augstas klases aparatūru un pietiekami daudz produktivitātes programmatūras, lai dažiem cilvēkiem aizstātu klēpjdatoru. Tomēr alumīnija korpuss nedarbosies labi ar MagSafe uzlādes tehnoloģiju, ko Apple ir pieņēmis savās mobilajās ierīcēs. Saskaņā ar jauno ziņojumu Apple eksperimentēja ar iPad Pro, kuram bija pilnībā stikla aizmugurējais vāks, taču šī ideja it kā tika atmesta.
Apple ir izstrādājis prototipus nākotnes iPad Pro ar stikla aizmugurējiem vāciņiem, kā ziņoja Blumbergs pagājušā gada jūnijā, kas varētu būt ļāvis viegli veikt bezvadu uzlādi. Tomēr, kas, visticamāk, būs pārsteigums neviens, pilnībā stikla iPad bija trauslāki un viegli sadragājami. A jauns ziņojums no 9-5Mac apgalvo, ka Apple tagad ir atcēlis šo ideju un pašlaik eksperimentē ar citu pieeju.
Apple tagad it kā eksperimentē ar iPad Pro, kuram ir lielāks Apple logotips no stikla, ko varētu izmantot, lai pārsūtītu enerģiju no MagSafe lādētāja. Acīmredzot prototipam ir arī spēcīgāki magnēti nekā iPhone un lielāks maksimālais uzlādes ātrums — iPhone MagSafe pašlaik pārsniedz 15 W (vai 12 W iPhone 12 Mini).
9-5Mac arī uzskata, ka nākamajā iPad Pro būs lielāks akumulators, kameras modulis, kas līdzīgs iPhone 13 kameru masīvam, un jauns System-on-a-Chip (SoC). Jaunā mikroshēma varētu būt Apple M2, kurā arī tiek baumots, ka tā parādīsies MacBook Air versija kaut kad šogad.
Esošais iPad Pro 2021 tiek pārdots gan 11 collu, gan 12,9 collu izmēros, abi ar IPS displejiem, Apple M1 mikroshēmām, līdz 2TB krātuvi un 16GB RAM, 20W USB Type-C uzlāde, Thunderbolt 3, FaceID, vairākas aizmugurējās kameras, Wi-Fi 6, Bluetooth 5.0, papildu LTE un 5G savienojums un Apple iPadOS programmatūra. M1 mikroshēma ir atrodama arī pašreizējā MacBook Air un iMac 24 collu.