Google Assistant jaunais braukšanas režīms drīzumā aizstās Android Auto tālruņos, taču tas vēl nav palaists. Tagad mēs redzam pierādījumus par NFC tagu atbalstu.
Atgriezties Google I/O maijā, Google paziņoja ka Asistents iegūs īpašu braukšanas režīmu. Jaunais režīms ir aprīkots ar informācijas paneli, kas ir izstrādāts, lai samazinātu pieskārienu mijiedarbību. Informācijas panelis izvieto svarīgus īsinājumtaustiņus, piemēram, navigāciju, numuru sastādītāju un multivides vadīklas, priekšā un centrā, vienlaikus rādot arī pielāgotus ieteikumus, pamatojoties uz tādām lietām kā jūsu kalendārs. Braukšanas režīmam bija jābūt pieejamam "šovasar Android tālruņos ar Google palīgu", taču mēs esam krietni pagājuši vasarā un vēl nav redzama funkcija. Lai gan mēs joprojām nezinām, kad šī funkcija sāks darboties, esam atraduši jaunu informāciju par to, kā tā darbosies. Konkrēti, mēs atradām pierādījumus tam, ka Google pievieno atbalstu Asistenta braukšanas režīma palaišanai, skenējot NFC tagu.
Tuva lauka komunikācija jeb saīsināti NFC ir maza darbības attāluma sakaru protokols, ko parasti izmanto bezkontakta maksājumiem, taču to var izmantot arī iepriekš ieprogrammētu datu sūtīšanai. NFC tagus var ieprogrammēt
nosūtīt konkrētus datus uz ar NFC saderīgiem viedtālruņiem, kurus pēc tam pārtver lietotne, lai mainītu iestatījumus, palaistu vietni, palaistu lietotni utt. Ja mūsu interpretācija par to, ko mēs redzam Google lietotnē, ir pareiza, varēsiet palaist jauno Assistant braukšanas režīmu, skenējot iepriekš ieprogrammētu NFC tagu.Google lietotnē, kas nodrošina Google asistenta pakalpojumu, es pamanīju kaut ko interesantu Manifest failā. Google asistenta braukšanas režīma informācijas paneļa darbību var palaist, ja ar darbību tiek saņemts nolūksandroid.nfc.action. NDEF_DISCOVEREDTādējādi, kad NFC atzīme nosūta datus uz tālruni, kurā ir šis nolūks, var tieši palaist Google palīga braukšanas režīmu. Google paziņoja, ka lietotāji varēs palaist jauno braukšanas režīmu, sakot "Hey Google, let's drive", bet iekšā Manuprāt, NFC atzīmes skenēšana ir ātrāka, uzticamāka un ērtāka nekā kliegšana tālrunis.
Ir arī citas atsauces uz jaunā braukšanas režīma palaišanu, izmantojot NFC, piemēram, ar nolūku, kas tiek nosūtīts, kad lietotājs skenē atbilstošs NFC tags, taču tiem ir arī atlasīta opcija “jautāt pirms braukšanas režīma ieslēgšanas” sadaļā Iestatījumi > Savienojuma preferences > Braukšanas režīms. Visbeidzot, es pārbaudīju lietotnes Android Auto jaunākās versijas manifestu un neatradu nekādu atbalstu lietotnes palaišanai. izmantojot NFC, tāpēc šī funkcionalitāte netiek vienkārši pārnesta, pārejot no Android Auto uz Google asistenta braukšanu režīmā.
Google iesaka izmantojot NDEF (NFC datu apmaiņas formātu), lai formatētu NFC tagu, "kad jūs kontrolējat tagu un rakstīto datu veidus". Tādējādi tas ir iespējams, ka Google plāno izlaist NFC tagus, kas ir iepriekš ieprogrammēti, lai palaistu Asistenta braukšanas režīmu, tie strādā ar piederumu ražotājiem, izmantojot šādas atzīmes, viņi sadarbojas ar automašīnu ražotājiem, lai pievienotu iebūvētos NFC tagus, vai arī viņi strādā pie visi trīs. Cerams, ka drīz uzzināsim. Daudz jaunu programmatūras funkciju Google šogad paziņoja, ka vēl nav izlaista, bet tas varētu būt tāpēc, ka Google gaida grandiozu atklāšanu gaidāmajā Google izveidots pasākums 15. oktobrī.
Mēs vēl neesam spējuši iestatīt jauno braukšanas režīmu un darboties savās ierīcēs, taču esam diezgan tuvu. Tas izskatās kā esošais braukšanas režīms kas tika palaists ar Pixel 3, tiks atjaunināts, lai jūs varētu izvēlēties, vai vēlaties palaist Google palīgu vai iespējot režīmu Netraucēt (pašreizējais “Atvērt Android Auto”, visticamāk, vienreiz pazudīs Google pakāpeniski pārtrauc Android Auto tālruņiem paredzēto saskarni.) Interesanti, ka Android Auto iestatījumos pamanījām arī jaunu opciju "izmantot Android Auto tālrunī", kas varētu būt saistīta ar jauno lietotni "Android Auto tālruņu ekrāniem", ko Google tiek ziņots, ka strādā.