2015. gada augustā Apple vadītāju grupa tikās ar Kalifornijas Mehānisko transportlīdzekļu departamenta pārstāvjiem, lai apspriestu projektu Titan, liecina dokumenti, kas iegūti aizbildnis.
Apple projekts Titan, ilgi baumots projekts, ir elektromobiļu projekts, kas tiek izstrādāts.
Tātad, ko viņi apsprieda?
Es iesniedzu informācijas brīvības likuma pieprasījumu Kalifornijas DMW, cenšoties uzzināt, par ko bija šī sanāksme.
Lūk, atbilde, ko saņēmu:
“Tā kā Informācijas brīvības likums attiecas tikai uz federālajām aģentūrām, mēs izskatīsim jūsu pieprasījumu saskaņā ar Kalifornijas publisko reģistru likums, valdības kodeksa 6250. nodaļa un turpmākās sadaļas, kas attiecas uz štatu aģentūrām.
“Nav identificējamu dokumentu, kas atbildētu uz šo pieprasījumu.”
Tā kā atbilde man nebija skaidra, es lūdzu viņus precizēt savu atbildi. Un šī ir otrā atbilde, ko saņēmu:
“CA Publisko ierakstu likums neprasa atbildēt uz stāstījuma jautājumiem. CA Publisko reģistru likums nosaka, ka valsts aģentūrai ir jāizgatavo tikai dokumentu kopijas. Uz šo pieprasījumu netika atbildēts neviens dokuments.”
Tā kā dokumentu nav, vai tas nozīmē, ka viņi tikās neoficiāli, un nebija nekādu identificējamu dokumentu?
Tomēr ir skaidrs, ka Apple interese par automašīnām - un tās sarunas ar DMW - ir tikai veicinājušas spekulācijas, ka uzņēmums varētu plānot ieviest pašbraucošu automašīnu.
![apple auto projekts titāns](/f/c09d172f8537d59aad11927a0d2a8557.jpg)
![sudz - ābols](/f/112bbcabb83c0e6e3dceb43b5ceef1a9.jpg)
Apsēsts ar tehnoloģijām kopš agrīnās A/UX ienākšanas Apple, Sudz (SK) ir atbildīgs par AppleToolBox redakcionālo virzienu. Viņš atrodas Losandželosā, Kalifornijā.
Sudz specializējas visu macOS jomā, gadu gaitā ir pārskatījis desmitiem OS X un macOS izstrādi.
Iepriekšējā dzīvē Sudz strādāja, palīdzot Fortune 100 uzņēmumiem īstenot to tehnoloģiju un uzņēmējdarbības pārveidošanas centienus.