In samenwerking met de FAA kunnen AT&T en Verizon hun kostbare 5G C-Band-netwerk tegen juli 2023 uitrollen.
In het cellulaire ras is spectrum koning. Het is dus geen verrassing dat AT&T en Verizon begin vorig jaar samen bijna 70 miljard dollar kochten op het 5G C-bandspectrum. Helaas had de Federal Aviation Administration (FAA) slecht nieuws voor de draadloze providers, met een waarschuwing en uiteindelijk het uitstellen van de uitrol van zijn 5G C-bandnetwerk. Nu lijkt het erop dat alle partijen het eens zijn geworden en een minnelijke oplossing hebben bereikt, waardoor het netwerk in juli 2023 operationeel moet zijn.
De FAA heeft via haar website een verklaring afgegeven waarin staat:
Belangrijke belanghebbenden in de luchtvaart- en draadloze industrie hebben een reeks stappen geïdentificeerd die de commerciële sector zullen blijven beschermen vliegreizen te beschermen tegen verstoring door 5G C-bandinterferentie, terwijl Verizon en AT&T ook de service op bepaalde gebieden kunnen verbeteren luchthavens.
De FAA gaf details over haar aanpak om dit mogelijk te maken, waarbij de toekomstige werkzaamheden een "gefaseerde aanpak" zijn. De belangrijkste spil in dit nummer is een hoogtemeter, een apparaat dat piloten gebruiken om een vliegtuig te laten landen als de weersomstandigheden niet de beste zijn. Om piloten veilig te houden en tegelijkertijd door te gaan met de uitrol van de 5G C-band, zijn piloten van regionale vliegtuigen begonnen met het achteraf inbouwen van radiofrequentiefilters op hoogtemeters. Dit wordt versneld om de deadline voor het einde van het jaar te halen.
Een draadloos netwerk van $70 miljard is eindelijk klaar om in gebruik te worden genomen
Terwijl het bovenstaande zorgt voor kleinere regionale vliegtuigen, zullen commerciële vliegtuigen hun eigen deadline hebben, vastgesteld op juli 2023. Net als bij regionale vliegtuigen zullen ook bij commerciële vliegtuigen de hoogtemeters achteraf worden uitgerust met filters of, indien nodig, volledig worden vervangen. Naast het bovenstaande werk werkt de FAA ook samen met draadloze providers om luchthavens op een zo veilig mogelijke manier betere service te bieden. In de tussentijd hebben Verizon en AT&T dat al gedaan begonnen met de uitrol van 5G C-band in andere delen van de Verenigde Staten.
Bron:Federale Luchtvaartadministratie