AT&T, Verizon en T-Mobile zijn overeengekomen om binnen zeven dagen verticale locatiegegevens voor 911-oproepen in de VS te gaan delen.
Als u in de Verenigde Staten (en veel andere landen) 9-1-1 belt, wordt de locatie van de beller naar de hulpdiensten verzonden, zodat de coördinator zo snel mogelijk hulp kan sturen. De locatiegegevens zijn echter niet perfect; met name de verticale locatie van de beller is niet inbegrepen, een belangrijke factor bij hogere gebouwen. De drie grote luchtvaartmaatschappijen in de VS zijn nu overeengekomen om verticale locatiegegevens voor 911-oproepen te gaan verstrekken, hoewel het nog een tijdje kan duren voordat de gegevens door hulpdiensten kunnen worden gebruikt.
De FCC schreef in zijn aankondiging (via Engadget), "FCC waarnemend voorzitter Jessica Rosenworcel vandaag heeft baanbrekende overeenkomsten aangekondigd met de drie grootste aanbieders van mobiele telefonie in Amerika begin met het leveren van verticale locatie-informatie in verband met 911-oproepen in het hele land
komende dagen. Deze informatie zal eerstehulpverleners helpen om 911-bellers snel te lokaliseren in meerdereverhaalgebouwen, die de reactietijden zullen verkorten en uiteindelijk levens zullen redden."De FCC kondigde in 2015 voor het eerst aan dat luchtvaartmaatschappijen verplicht zouden worden om verticale locatiegegevens te gaan delen. De oorspronkelijke deadline was 2 juni 2021, maar AT&T, T-Mobile en Verizon wilden een verlenging van 18 maanden (naar verluidt vanwege problemen bij het testen van de functionaliteit tijdens de COVID-19-pandemie). Nu de deadline snel nadert, heeft de FCC startte in april een onderzoek om erachter te komen waarom vervoerders er zo lang over deden. Alle drie de grote luchtvaartmaatschappijen zijn nu overeengekomen om binnen zeven dagen verticale locatiegegevens aan 911 callcenters te gaan verstrekken, en elk bedrijf zal een schikking van $100.000 betalen.
De overeenkomst vergroot ook de reikwijdte van de verticale locatiegegevens; in plaats van dat de gegevens alleen in bepaalde gebieden worden verstrekt, wordt verticale locatie-informatie geleverd door luchtvaartmaatschappijen in de hele Verenigde Staten. Het zal echter waarschijnlijk langer dan een week duren voordat de verticale gegevens in de meeste 9-1-1-oproepen worden gebruikt centra, aangezien de verandering bijgewerkte software en (mogelijk) aanvullende training voor noodgevallen vereist verzenders.