Google werkt samen met Renault om een ​​'Software Defined Vehicle' te ontwikkelen

click fraud protection

Aangeprezen als het ‘Voertuig van Morgen’, zal het beschikken over geavanceerde AI-mogelijkheden en nieuwe in-car-diensten

Hoewel hardware het belangrijkste verkoopargument is voor de meeste Android-vlaggenschepen, is de Pixel-reeks van Google dat wel gedefinieerd door de software. Het bedrijf is nu van plan een soortgelijke ervaring over te brengen naar auto's, en heeft zijn samenwerking met Renault uitgebreid een Software Defined Vehicle (SDV) ontwikkelen met geavanceerde kunstmatige intelligentie-mogelijkheden en nieuwe in-car Diensten.

In de zoektocht om dit zogenaamde ‘Voertuig van Morgen’ te ontwikkelen, zal Google eerst een Digital Twin van het voertuig maken. Deze Digital Twin zal geavanceerde AI-functies bieden en zal als referentiepunt dienen voor Renault en Google om nieuwe AI-functies en in-car-diensten te introduceren.

Renault legt uit dat het virtuele voertuig de weg zal effenen "voor een eenvoudigere en continue integratie van nieuwe diensten in het voertuig en de creatie van nieuwe onboard (In-Car Services) en offboard applicaties."

In wezen zal de Digital Twin fungeren als een virtuele speeltuin voor Renault en Google om nieuwe functies te introduceren en deze snel over te zetten naar het daadwerkelijke voertuig.

Sprekend over de plannen van Renault voor het ‘Voertuig van Morgen’, zei CEO Luca de Meo van het bedrijf: “De complexiteit van de elektronische architectuur van auto’s neemt exponentieel toe, gedreven door de verfijning van de functionaliteiten en diensten die klanten verwachten. Uitgerust met een gedeeld IT-platform, continue draadloze updates en gestroomlijnde toegang tot autogegevens, de SDV aanpak ontwikkeld in samenwerking met Google zal onze voertuigen transformeren om tegemoet te komen aan de behoeften van toekomstige klanten."

Renault is ook van plan om het gebruik van Google Cloud-technologie voor de SDV uit te breiden voor de volgende gebruiksscenario’s:

  • Voorspellend onderhoud en betere detectie en indien nodig herstel van storingen in bijna realtime.
  • Een gepersonaliseerde ervaring aan boord van het voertuig (In-Car Services) om zich aan te passen aan het rijgedrag, vaak gebruikte bestemmingen zoals EV-laadstations, enz.
  • Verzekeringsmodellen gebaseerd op daadwerkelijk gebruik en rijgedrag.

Bron:Renault