Ting å vite:
- Teslaer trenger ikke oljeskift, bytte av girolje eller spyling av kjølevæske.
- Lær mer om Teslas vedlikeholdsplan og kostnader og hva det innebærer.
Det er ingen Tesla-motor; derfor trenger ikke Teslaer oljeskift. Faktisk er det mye vedlikehold av gassbiler som Teslaer slipper helt. Imidlertid må Tesla-vedlikehold gjøres for å holde alt i orden, og noen av de nødvendige trinnene kan være overraskende.
Hoppe til:
- Trenger Teslaer oljeskift?
- Teslas vedlikehold, kostnader og tidsplan
- Vanlige spørsmål: Har Teslaer motorer?
Trenger Teslaer oljeskift?
Teslaer er elektriske biler. Bruker elbiler olje? Nei, med mindre det er hybrider som har motor. Hvis du ber om et Tesla oljeskift, vil du bli møtt med forvirring fordi Teslaer definitivt ikke trenger oljeskift! De trenger heller ikke bytte av girolje, spyling av kjølevæske, drivstoffiltre, skifte av tennplugger eller til og med utslippskontroller. Selv noe grunnleggende som utskifting av bremseklosser er ganske sjeldne fordi Teslaer har regenerativ bremsing. Så, hvilket vedlikehold trenger en Tesla? For å lære flere tekniske tips, registrer deg for vår gratis
Dagens tips nyhetsbrev.Teslas vedlikehold, kostnader og tidsplan
Teslaer er overraskende lite vedlikeholdsbiler, spesielt hvis du bor i et varmt klima. Jeg har lagt over 75 000 miles på Tesla Model 3 siden jeg fikk den i 2019, og jeg har utført overraskende lite vedlikehold. Bortsett fra å bytte rattstammen foran, få et nytt lavspentbatteri og bytte alle dekkene (en gang), innrømmer jeg at jeg ikke har utført alt det anbefalte vedlikeholdet. Heldigvis lever jeg i et varmt klima og jeg har ikke møtt noen konsekvenser, ikke i det minste ennå.
Oppdag iPhones skjulte funksjoner
Få ett daglig tips hver dag (med skjermbilder og klare instruksjoner) slik at du kan mestre din iPhone på bare ett minutt om dagen.
Den anbefalte vedlikeholdsplanen for Tesla inkluderer:
- Utskifting av kabinluftfilter hvert annet eller tredje år, koster mellom $82 og $114.
- Høyeffektivt partikkelluftfilter (HEPA) hvert tredje år, koster mellom $16 og $95.
- Dekkrotasjon hver 6250 miles eller tidligere hvis mønsterdybdeforskjellen når eller overstiger 2/32 tommer. Kostnaden varierer, og noen selskaper gjør det gratis hvis du kjøper dekk fra dem. Dekkbalanse og hjulinnstilling bør også sjekkes når dekk roteres/byttes for å sikre at alt fungerer som det skal.
- Testing (og potensielt erstatte) bremsevæske for forurensning hvert fjerde år, koster rundt $200.
- Bytter ut tørkemiddelposen for klimaanlegget hvert tredje eller fjerde år, og koster rundt $50.
- Vinterpleie for Teslaer inkluderer rengjøring og smøring av alle bremsekaliperne hver 12. måned (eller 12 500 miles), som koster rundt $100.
Merk
Etter hvert må Teslaer også bytte dekk og batterier. Jeg byttet dekkene mine ved 50 000 miles, selv om det vanligvis anbefales tidligere, avhengig av dekkmerket. Tesla-batteriet er mer komplisert. Noen 2012 Teslaer har fortsatt sitt originale batteri og har ingen problemer. Noen nyere Teslaer har trengt batteribytte. Alt avhenger av hvordan du bruker og vedlikeholder bilen din. Det er kilder som sier at a Tesla-batteriet skal vare så lenge som 40 år; som jeg håper er sant, fordi et nytt batteri koster hvor som helst mellom $5 000 og $20 000.
Tro det eller ei, du trenger ikke å ta Teslaen din hvor som helst for å få hjelp med vedlikeholdet hvis du velger å ikke gjøre det selv. Tesla har mobiltjenesteleverandører som kommer til hvor enn Teslaen din er parkert og tar seg av vedlikeholdet. Du trenger ikke engang å være tilstede fordi du kan låse opp Teslaen din eksternt for dem. Tesla vedlikehold er super praktisk!
FAQ
- Har Teslaer motorer? Nei! Teslaer har ikke motorer, de har elektriske motorer, og det er grunnen til at de ikke trenger oljeskift.
- Trenger Tesla oljeskift? Nei! Men Teslaer trenger forskjellige utskiftninger av luftfilter og utskifting av bremsevæske.
- Hvordan slå av Teslaer? Teslaer slår seg av automatisk, så du trenger ikke å bekymre deg for å slå dem av manuelt. Det er mulig å slå av en Tesla manuelt, men det anbefales ikke.
Topp bildekreditt: Michael Vi / Shutterstock.com