OPPO lisensierer sin Fast Charging-teknologi til bil- og brikkeprodusenter

click fraud protection

På MWC Shanghai har OPPO annonsert at de vil lisensiere sin VOOC hurtigladeteknologi til partnere inkludert Anker og Volkswagen.

OEM-er har vært ganske bullish på hurtiglading i løpet av årene. Det var en tid da bare 5W var standarden, og 18W ble ansett som en veldig god ladehastighet. Vi har nå telefoner i mainstream som viser 65W hurtiglading som deres høydepunkt, og noen flere telefoner som lader raskere og kan gå så høyt som 120W. De fleste av disse hurtigladeteknologiene er proprietære, dessverre, og begrenser deg til et veldig lite økosystem med lukkede vegger. Men i noen gode nyheter, lisensierer OPPO sin VOOC-ladeteknologi til bil- og brikkeprodusenter, noe som utvider økosystemet litt.

OPPOs VOOC (Voltage Openn Loop Multi-step Cøyeblikkelig strøm Charging)-teknologi er sett på smarttelefoner fra OPPO, OnePlus og Realme under forskjellige navn. Ladere designet for VOOC-standarden er avhengige av en høyere strømverdi mens de holder spenningen nær batteriets spenning. Dette eliminerer behovet for å trappe ned spenningen målrettet, og det forhindrer igjen overoppheting. Tushar har skrevet en

utmerket ressurs på hurtigladingsteknologien på smarttelefoner, så vi anbefaler at du leser det for å vite mer. OPPO har søkt om mer enn 2.950 blitsladingspatenter over hele verden, og over 1.400 er allerede innvilget.

På MWC Shanghai lanserer OPPO sitt flash-ladingsprosjekt: The Flash Initiative. Under dette prosjektet kan andre selskaper lisensiere den proprietære VOOC-teknologien og innlemme den i sine egne ladeprodukter, noe som gir smarttelefonbrukere flere muligheter når det kommer til hurtiglading telefoner. På tidspunktet for kunngjøringen inkluderer partnere under dette initiativet FAW-Volkswagen, Anker og NXP Semiconductors. Det kombinerte målet til OPPOs nyeste partnere er å gi tilgang til hurtiglading i enda flere scenarier. Anker er en ledende merkevare knyttet til ladeteknologi, og denne lisensieringen vil gi forbrukerne flere laderalternativer utover de som produseres av OPPO og relaterte selskaper. FAW-Volkswagen vil bruke OPPOs lade-IP for å innlemme hurtiglading i Volkswagen-biler laget i Kina. NXP Semiconductors vil implementere flere OPPO-patenter for å støtte VOOC flash-lading over kretskortet forsamlinger, slik at flash-lading kan integreres i flere bilapplikasjoner, offentlige rom og industri innstillinger.

I en ideell verden burde standardløsninger som USB Power Delivery vært den beste løsningen for hurtiglading i forhold til proprietære standarder. Standardløsningen utvikler seg imidlertid i et mye langsommere tempo sammenlignet med disse proprietære løsningene, og en lisensieringsmodell stimulerer bedrifter ytterligere til å fortsette innovasjon på dette området. Selv om en lisens ikke på magisk vis vil åpne et økosystem med lukkede vegger, er det en allment akseptert beslutning som balanserer innovasjon, aksept og kommersiell suksess.