Jak Apple może nadal wprowadzać innowacje z CarPlay w przyszłości

System CarPlay firmy Apple to wszechstronna platforma obsługiwana przez iPhone'a, umożliwiająca sterowanie różnymi funkcjami pojazdu podczas jazdy.

Jest to również prawdopodobnie jeden z mniej znanych systemów Apple. Wynika to częściowo z tego, jak niewiele pojazdów ma sprzęt wyposażony w CarPlay – oczywiście w stosunku do liczby samochodów na drogach.

Ale CarPlay wciąż ma wiele do zaoferowania. Jest to szczególnie prawdziwe, gdy spojrzysz na to, jak system ewoluował od debiutu cztery lata temu i jakie wskazówki Apple daje na temat jego przyszłości.

CarPlay — od tamtej pory do teraźniejszości

CarPlay jako rozbudowana funkcja została po raz pierwszy wprowadzona w 2014 roku. Chociaż adopcja była powolna przez pierwsze kilka lat, funkcja ta była dostępna na każdym iPhonie od czasu iPhone'a 5.

Od samego początku CarPlay zawsze był alternatywą opartą na iPhonie, wbudowaną natywną nawigacją i strumieniowym przesyłaniem muzyki.

Zawsze pozwalał użytkownikom na znacznie bezpieczniejsze sterowanie muzyką i innymi funkcjami podczas podróży, często za pomocą poleceń głosowych i Siri.

Jednak uruchomienie Apple Music, a także innych funkcji w iOS 9, pomogło CarPlay stać się bardziej intuicyjnym i pełnym funkcji doświadczeniem dla użytkownika końcowego.

Na przykład w systemie iOS 9 po raz pierwszy dodano obsługę aplikacji tworzonych przez producentów samochodów — umożliwiając użytkownikom sterowanie niektórymi funkcjami samochodu za pomocą sprzętu CarPlay.

W następnej aktualizacji iOS, iOS 10, Apple dodał możliwość usuwania i zmiany kolejności aplikacji na ekranie CarPlay.

I oczywiście Apple od początku aktualizuje interfejs różnych aplikacji CarPlay.

Aktualne wyzwania

Pomimo zalet CarPlay, platforma w obecnej formie jest dość daleka od wszechobecności.

W większości przypadków nie jest to wyłącznie wina Apple. Wielu, jeśli nie większość konsumentów, nie ma pojazdów wyposażonych w CarPlay. Ta funkcja może nie być wystarczająco „niezbędna”, aby użytkownicy mogli zainstalować sprzęt z rynku wtórnego, który obsługuje CarPlay.

Podobnie postęp jest powolny w zachęcaniu producentów samochodów do dodawania sprzętu obsługującego CarPlay do swoich pojazdów.

Chociaż doniesiono, że większość producentów samochodów współpracuje z Apple w CarPlay, niezbędny sprzęt nie jest powszechny.

Częściowo wynika to z dodatkowych kosztów związanych z wyposażeniem pojazdów w sprzęt CarPlay. Producenci samochodów byli niechętni, by zagłębić się w płacenie związanych z tym opłat. Konsumenci wydają się również sceptycznie nastawieni do odkładania pieniędzy na drogie dodatki CarPlay.

I to nie liczy różnych ulepszeń, które użytkownicy chcą wprowadzić w CarPlay. „Lista życzeń” CarPlay może obejmować integrację HomeKit, zaktualizowany interfejs, obsługę aplikacji pogodowych innych firm i obsługę wielu ekranów dla różnych aplikacji.

W zeszłym roku kilka placówek zajmujących się technologią poinformowało, że rozwój CarPlay „zatrzymał się”. Chociaż ten powolny okres pozornie minął.

Jaka jest przyszłość CarPlay?

Nie popełnij błędu: Apple podejmuje pozytywne kroki dzięki swojemu systemowi CarPlay. To trend, który prawdopodobnie się utrzyma.

Na czerwcowej konferencji Worldwide Developers Conference firma ogłosiła, że ​​zacznie zezwalać na aplikacje nawigacyjne innych firm dla CarPlay w systemie iOS 12.

Od dawna jest to pożądana funkcja. To pokazuje, że Apple traktuje opinie użytkowników wystarczająco poważnie dla CarPlay. To samo w sobie sugeruje, że Apple nie skończył z platformą.

A co najważniejsze, oznacza to, że CarPlay jest o krok bliżej do stania się bardziej pożądaną platformą dla szerszego grona klientów.

Ale są zagrożenia wkraczające w CarPlay. W przeciwieństwie do CarPlay czy Siri, Alexa firmy Amazon staje się z dnia na dzień coraz bardziej wszechobecna – i istnieją dowody na to, że sugerują, że gigant handlu detalicznego chce zrewolucjonizować sektor inteligentnego sterowania w samochodach, tak jak to miało miejsce w przypadku innych rynków.

To, co Apple musi zatem zrobić, aby CarPlay była realną opcją dla konsumentów, to dodanie większej liczby funkcji własnych. Zwłaszcza te, które mają styl Apple „to po prostu działa”. Częścią tego jest dalsze wdrażanie funkcji, których użytkownicy chcą teraz, ale Apple może mieć inne ambicje.

CarOS?

Ale Apple może mieć inne sztuczki w rękawie, jeśli chodzi o CarPlay i systemy oparte na pojazdach.

Na początku tego roku organizacja handlowa Car Connectivity Consortium (CCC) ogłosiła nowe standard klucza cyfrowego, który umożliwiałby użytkownikom odblokowywanie, blokowanie, a nawet uruchamianie silników w ich pojazdy.

Apple, m.in. firmy technologiczne, jest członkiem CCC. Amazon i Google nie.

Aby CarPlay pozostał konkurencyjny, Apple powinno zintegrować tę technologię cyfrowego klucza z szerszą platformą „carOS”, która obejmowałaby również CarPlay. Zasadniczo punkt kompleksowej obsługi do kontrolowania różnych funkcji pojazdu za pomocą iPhone'a (a może nawet Apple Watch).

Pamiętaj, że Apple niestrudzenie pracuje również nad systemami rzeczywistości rozszerzonej i systemami pojazdów autonomicznych. Firma ma nawet opatentowane technologie, które łączą te dwie dziedziny — interfejsy AR i systemy do samochodów autonomicznych.

Nie potrzeba zbyt dużej wyobraźni, aby pomyśleć, gdzie Apple mógłby zabrać swoje systemy „carOS” w przyszłości, zwłaszcza gdy weźmie się pod uwagę wzrost liczby autonomicznych pojazdów.

I oczywiście to tylko zmiany, o których wiemy. Warto zaryzykować, że Apple opracowuje szereg innych ulepszeń i technologii związanych z CarPlay i dostępem do pojazdów.