AT&T e Verizon concordaram em adiar a implantação da banda C 5G em resposta às preocupações da FAA sobre uma possível interferência em equipamentos de aviões.
A FAA recentemente expressou preocupação de que o espectro da Banda C implantado por algumas operadoras possa interferir na sistemas de segurança de aviões, e agora parece que a AT&T e a Verizon decidiram adiar suas implantações planejadas de 5G em resposta.
A notícia chega através Jornal de Wall Street e afirma que as duas operadoras concordaram separadamente em atrasar a implantação do novo espectro da Banda C em cerca de um mês. Para os não iniciados, o espectro da Banda C opera entre cerca de 3,7 GHz e 4,2 GHz. Oferece um belo meio termo entre as bandas baixas de longo alcance, mas mais lentas, e as bandas de ondas milimétricas de curto alcance, mas rápidas. bandas. AT&T e Verizon ganharam uma fatia do espectro da banda C em um leilão em fevereiro e março. Ambas as transportadoras planejaram implantá-lo no final deste ano e no próximo.
Devido a estas preocupações, os planos estão agora em espera enquanto as transportadoras os discutem com a FAA. A AT&T aparentemente concordou em adiar a implantação até 5 de janeiro, enquanto a Verizon concordou em adiar “por um mês” como resultado de um pedido do Departamento de Transportes. O atraso certamente afetará os planos da AT&T, que era começar a habilitar sua banda C 5G + em dezembro.
As preocupações da FAA sobre a interferência da Banda C foram levantadas no início deste ano. Certos recursos de segurança do avião, como assistência para pouso em mau tempo e prevenção de colisões, usam altímetros de rádio que operam na faixa próxima de 4,2 GHz a 4,4 GHz. A FAA está preocupada que as frequências da banda C emitidas por torres próximas durante o pouso possam afetar negativamente esses sistemas. Os funcionários da transportadora alegaram que as evidências não apoiam esses temores e que as redes 5G não interferirão no equipamento de voo.
A AT&T disse especificamente que continuará as discussões com a FCC e a FAA para resolver as suas preocupações. A transportadora afirma que é importante que as discussões sejam conduzidas pela ciência e pelos dados para avaliar adequadamente quaisquer possíveis problemas de interferência.