Cum poate Apple să continue să inoveze cu CarPlay în viitor

Sistemul CarPlay de la Apple este o platformă all-in-one, alimentată de iPhone, pentru controlul diferitelor funcții ale vehiculului în timpul conducerii.

Este, probabil, unul dintre sistemele mai puțin cunoscute ale Apple. Acest lucru se datorează parțial cât de puține vehicule au hardware echipat cu CarPlay - în raport cu numărul de mașini de pe drum, desigur.

Dar CarPlay are încă multe de făcut. Acest lucru este valabil mai ales când te uiți la modul în care sistemul a evoluat de la debutul său în urmă cu patru ani și la ce indicii Apple oferă viitorului său.

CarPlay — De atunci până acum

CarPlay, ca o caracteristică completă, a fost introdusă pentru prima dată în 2014. Deși adoptarea a fost lentă în primii doi ani, funcția a fost pe fiecare iPhone de la iPhone 5.

De la început, CarPlay a fost întotdeauna o alternativă bazată pe iPhone, încorporată în navigare nativă și în streaming de muzică.

Le-a permis întotdeauna utilizatorilor să controleze muzica și alte funcții mult mai în siguranță în timp ce se află pe drum, de multe ori prin comenzi vocale și Siri.

Dar lansarea Apple Music, precum și alte funcții din iOS 9, au ajutat CarPlay să devină o experiență mai intuitivă și mai plină de funcții pentru utilizatorul final.

iOS 9, de exemplu, a adăugat suport pentru aplicațiile create de producătorii auto pentru prima dată – permițând utilizatorilor să controleze anumite funcționalități ale mașinii din hardware-ul lor CarPlay.

În următoarea actualizare iOS, iOS 10, Apple a adăugat capacitatea de a elimina și rearanja aplicațiile pe ecranul CarPlay.

Și, desigur, Apple a actualizat interfața diferitelor aplicații CarPlay încă de la început.

Provocări curente

În ciuda beneficiilor CarPlay, platforma în forma sa actuală este destul de departe de a fi omniprezentă.

În cea mai mare parte, aceasta nu este în totalitate vina Apple. Mulți, dacă nu majoritatea consumatorilor, nu au vehicule echipate cu CarPlay. Iar caracteristica poate să nu fie suficient de „necesară” pentru ca utilizatorii să instaleze hardware aftermarket care acceptă CarPlay.

În mod similar, progresul a fost lent în ceea ce privește determinarea producătorilor de automobile să adauge la vehiculele lor hardware care acceptă CarPlay.

Deși s-a raportat că majoritatea producătorilor de automobile fac parteneriate cu Apple pe CarPlay, hardware-ul necesar nu este tocmai obișnuit.

O parte din aceasta se datorează costului suplimentar asociat cu echiparea vehiculelor cu hardware CarPlay. Producătorii de automobile au ezitat să se afunde la plata taxelor asociate. Consumatorii par, de asemenea, sceptici în ceea ce privește banii pentru adăugiri costisitoare CarPlay.

Și asta fără a lua în calcul diferitele îmbunătățiri pe care utilizatorii doresc să le facă CarPlay. O „listă de dorințe” CarPlay poate include integrarea HomeKit, o interfață actualizată, suport pentru aplicații meteorologice terță parte și suport pentru mai multe ecrane pentru diferite aplicații.

Anul trecut, mai multe magazine axate pe tehnologie au raportat că dezvoltarea CarPlay a „stătut”. Deși acea perioadă lentă se pare că a trecut.

Care este viitorul CarPlay?

Nu vă înșelați: Apple face pași pozitivi cu sistemul său CarPlay. Aceasta este o tendință care probabil va continua.

La Worldwide Developers Conference din iunie, compania a anunțat că va începe să permită aplicații de navigare terță parte pentru CarPlay în iOS 12.

Aceasta a fost de multă vreme o funcție solicitată. Acesta arată că Apple ia destul de serios feedbackul utilizatorilor pentru CarPlay. Asta, în sine, sugerează că Apple nu a terminat cu platforma deloc.

Și, cel mai important, înseamnă că CarPlay este un pas mai aproape de a deveni o platformă mai dorită pentru o gamă mai largă de clienți.

Dar există amenințări care invadează CarPlay. Spre deosebire de CarPlay sau Siri, Alexa de la Amazon devine din ce în ce mai omniprezent pe zi ce trece - și există dovezi că sugerează că gigantul comerțului cu amănuntul vrea să perturbe sectorul de control inteligent al mașinii, așa cum a făcut-o cu altele piețe.

Ceea ce Apple trebuie să facă, prin urmare, pentru a menține CarPlay o opțiune viabilă pentru consumatori este să adauge mai multe funcții primare. Mai ales cele care au acel „doar funcționează” flerul Apple. O parte din aceasta este continuarea implementării funcțiilor pe care utilizatorii le doresc acum, dar Apple ar putea avea alte ambiții.

CarOS?

Dar Apple ar putea avea alte trucuri în mânecă atunci când vine vorba de CarPlay și sisteme bazate pe vehicule.

La începutul acestui an, o organizație comercială numită Car Connectivity Consortium (CCC) a anunțat un nou cheie digitală standard care le-ar permite utilizatorilor să deblocheze, să blocheze și chiar să pornească motoarele lor vehicule.

Apple, printre alte firme de tehnologie, este membru al CCC. Amazon și Google nu sunt.

Pentru ca CarPlay să rămână competitiv, ar fi logic ca Apple să integreze această tehnologie cheie digitală într-o platformă mai largă „carOS” – care ar include și CarPlay. În esență, un ghișeu unic pentru controlul diferitelor funcții ale unui vehicul cu un iPhone (sau poate chiar cu un Apple Watch).

Rețineți că Apple lucrează, de asemenea, neobosit atât la sistemele de realitate augmentată, cât și la sistemele de vehicule autonome. Compania are chiar tehnologii brevetate care combină cele două domenii — interfețe AR și sisteme pentru mașini cu conducere autonomă.

Nu aveți nevoie de prea multă imaginație pentru a vă gândi unde ar putea Apple să-și ducă sistemele „carOS” în viitor, mai ales când luați în considerare creșterea vehiculelor cu conducere autonomă.

Și, desigur, acestea sunt doar evoluțiile despre care știm. Merită să ne aventurăm că Apple dezvoltă o serie de alte îmbunătățiri și tehnologii legate de CarPlay și accesul la vehicule.