В этом году на Всемирной конференции разработчиков (WWDC) Apple объявила о некоторых существенных изменениях в поведении iPhone во время вождения. Новые функции безопасности автомобилей в iOS 11 появились в ответ на возросшее давление со стороны Национальной администрации безопасности дорожного движения, который призвал Apple и других производителей мобильных телефонов разработать меры по снижению смертности и травм, связанных с отвлечением внимания. вождение. Отвлечение внимания за рулем было проблемой, по крайней мере, в некоторой степени на протяжении более 20 лет, и на уровне разработчиков не было особой реакции. В несчастных случаях, связанных с отвлечением внимания, будь то гаджеты или другие устройства, погибло около 3500 человек. в 2015 году, по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, на 391 000 меньше травмы.
Связанный: Apple анонсирует ARKit, называя его крупнейшей платформой AR в мире
Приложение Apple Maps - одно из наиболее часто используемых приложений на iPhone, поэтому любые изменения в этом интерфейсе должны выполняться с большой осторожностью. Первой инициативой Apple по уменьшению отвлекающих факторов и улучшению восприятия было добавление «помощи при движении по полосе». это указывает, в какой полосе вы должны ехать для предстоящих маневров, связанных с поворотами, съездами и съезды. Они также добавили к отображаемым данным информацию об ограничении скорости.
Однако основным обновлением функциональности Карт iOS 11 стала функция «Не беспокоить во время вождения». При активации DNDWD предотвратит поступление вызовов, текстовых сообщений и связанных уведомлений. Независимо от того, используете ли Apple Maps или нет, iOS 11 определит, за рулем ли пользователь, и автоматически включит эту новую функцию безопасности. Любые входящие текстовые сообщения или вызовы, поступающие при включенном DNDWD, получат сообщение автоответчика, чтобы отправитель знал, что пользователь управляет автомобилем. Однако, поскольку полный захват iPhone пользователей был бы плохим тоном, Apple прибегла к некоторым обходным путям. Если пользователь едет в качестве пассажира, он может указать iPhone, что он пассажир и все еще хотел бы получать все входящие контакты и уведомления. Кроме того, пользователи могут выбрать определенные контакты для включения в «белый список» или предварительного утверждения, что позволяет конкретным контактам полностью обойти защиту. Кроме того, входящие абоненты и отправители текстовых сообщений могут ответить на сообщение автоответчика переопределением «срочно», и все, что они хотят передать на экран пользователя, будет отображаться. И, конечно же, в качестве окончательного решения, мы все можем вручную полностью отключить эту функцию в настройках наших iPhone. Еще одна инновационная инициатива, не обязательно связанная с безопасностью, - это функция «картографирования помещений». Это позволяет приложению "Карты" направлять ваш путь в закрытых помещениях, например в торговых центрах и аэропортах.
Итак, если люди получат травму при использовании внутреннего GPS в торговом центре, будет ли это травма, связанная с покупками?
Нынешние дебаты вокруг функции DNDWD напоминают мне о том, когда около 20 лет назад начала расти популярность GPS. Сообщается, что люди сворачивали на своих машинах в реки, свертывали по улицам с односторонним движением и просто, как правило, не руководствовались здравым смыслом вождения. Люди боялись, что мы все забудем, как водить машину. Хотя я уверен, что примеры из истории GPS правдивы, факт остается фактом: с технологией или без нее отвлекая нас на разных уровнях, люди всегда пойдут на опасный риск, связанный с отвлечением, пока вождение.
Где мы решаем подвести черту, полагаясь на техническую помощь для обеспечения нашей безопасности? Вождение должно быть просто вождением, верно? Мы все можем подтвердить, что это не так. Если вы прокатитесь прямо сейчас, я полностью уверен, что вы увидите кого-нибудь по телефону во время вождения. В конечном итоге это решение - ответственность человека. Беспилотных автомобилей еще нет, поэтому даже при моральной поддержке нашего iPhone мы все еще несем особую ответственность за безопасное вождение. Мы можем и должны принять решение использовать эту функцию, оставив ее включенной, и она (в основном) не позволит нашему карману гудеть во время вождения. Если более безопасное вождение означает, что нам нужно, чтобы наши айфоны отключались, чтобы не отвлекаться от дороги, может быть, лучше, если они будут полностью отключены. Но пока, мы надеемся, что функция iPhone DNDWD хотя бы поможет нам самим себе помочь.
ОБНОВЛЕНИЕ: (6.07.17)
Во время моего бета-тестирования функция Apple «Не беспокоить» во время вождения работала, как и ожидалось. Я добавил несколько скриншотов меню настроек и Центра управления с новым значком. На данный момент я в основном оставил свой DNDWD на настройку «Вручную», что означает, что мне нужно включать его, когда я собираюсь вести машину. Тем не менее, я также использовал настройку «Автоматически», и она работала довольно хорошо, включившись, когда я разгонялся до 10 миль в час. Я вижу, что скоро перейду на это. В моей машине нет Bluetooth, поэтому эта настройка мне недоступна.
Новые настройки можно найти в разделе «Настройки» и в пункте меню «Не беспокоить». Внизу DNDWD вдохновил на создание трех новых настроек: «Активировать», «Автоответчик» и «Автоответчик». Активировать выбирает один из трех вариантов, когда функция будет активирована (автоматически, вручную или через Bluetooth). Автоответчик позволяет выбрать, кто будет получать автоответчик (никто, недавние, избранное или все контакты), а автоответчик - это просто поле, в котором вы можете настроить сообщение, которое эти люди будут Получать. Опять же, у меня установлено значение «Вручную», и я изменил свой автоответчик с «Избранное» на «Все контакты», так как пока оставляю сообщение по умолчанию. Если эта функция следует модели нашей традиционной функции «Не беспокоить», в конечном итоге я смогу увидеть, что Apple допускает различные сообщения автоответа или поведение активации в зависимости от времени суток. Благодаря таким функциям, где на нашу жизнь так реально влияет наша жизнь, чем больше у нас настроек, тем лучше.
Одна функция, о которой я не упоминал ранее, - это родительские ограничения. Я считаю, что со стороны Apple это фантастический шаг. В меню «Настройки» выберите «Общие», а затем «Ограничения». Как родитель, вы можете затем настроить DNDWD с уверенностью, что параметры останутся такими, как вы их установили. Поскольку более молодые водители склонны отвлекаться, но в то же время, как правило, наименее опытны, эта функция будет иметь большое значение для предотвращения аварий. Для всех способов, которыми пользователи будут склонны игнорировать и игнорировать эту функцию безопасности, интеграция этих родительских Ограничения на самом деле окажут значительное влияние, и Apple сможет похвалить себя по спине. о.