Panasonic Automotive сотрудничает с Fiat Chrysler Automobiles для предоставления автомобильных информационно-развлекательных систем на базе Android Automotive от Google.
Изображение: доступ Uconnect на автомобилях FCA
Хотя большинство из нас хорошо знакомы с Android от Google на смартфонах, умных часах, планшетах и телевизорах, мало кто знает, что Google делает для автомобильного рынка.
Чтобы проиллюстрировать эту мысль, задайте себе следующий вопрос: В чем разница между Android Auto и Android Automotive? Android Auto — это система, которая позволяет подключать телефон к приборной панели автомобиля для использования определенных полезных приложений, таких как Карты, Музыка или голосовой доступ. С другой стороны, Android Automotive — это настоящая операционная система на базе Android, предназначенная для автомобилей. Android Automotive гораздо более тесно интегрирован с функциями вашего автомобиля — в зависимости от настроек он может даже управлять различными датчиками и переключателями в автомобиле.
Я не могу винить вас за то, что вы теперь знаете разницу: Google на самом деле не рекламирует эти два (и особенно последнее), поскольку эти две производные Android на самом деле не предназначены для того, чтобы их продать до конца. пользователь. Вместо этого Google заключил закулисные сделки с производителями автомобилей о включении Android Auto – а теперь и Android Automotive – в свои новейшие автомобили. Но на самом деле мы мало что слышим об этих сделках в течение года - то есть до тех пор, пока не доберемся до крупных торговых выставок, где компании любят объявлять о новых партнерских отношениях.
Поэтому на выставке бытовой электроники в этом году в Лас-Вегасе компания Panasonic Automotive объявила о партнерстве с Qualcomm и Fiat Chrysler Automobiles U.S. (FCA US) создадут автомобильные информационно-развлекательные системы на базе Android Автомобильная промышленность.
Автомобили Fiat Chrysler соответствуют Android Automotive
Цепочка партнерских отношений, участвующих в этом объявлении, сложна, поскольку каждая участвующая компания опубликовала собственные подробности для прессы, чтобы продемонстрировать свою работу, поэтому давайте разберем ее по частям. Прежде всего, Fiat Chrysler Automobiles U.S. отвечает за доставку автомобилей, произведенных FCA, в пределах США. заключили партнерские отношения с Panasonic Automotive, которая будет поставщиком бортовой информационно-развлекательной системы для автомобилей FCA. системы. Panasonic Automotive создает свою информационно-развлекательную систему на базе операционной системы Android Automotive от Google, а информационно-развлекательная система работает на процессоре Qualcomm, предназначенном для автомобилей.
Два дня назад FCA объявило, что продемонстрирует плавную интеграцию Android в свои системы. Информационно-развлекательная система Uconnect с экраном 8,4 дюйма в партнерстве с Google. Интеграция будет продемонстрирована на седане Chrysler 300, и FCA заявляет, что система работала на Андроид 7.0 Нуга. По сути, это Полная версия Android для автомобилей - не Андроид Авто. Эта система глубоко (и, предположительно, безопасно) интегрируется с автомобилем, одновременно предоставляя автопроизводителям доступ к широкому выбору приложений Google в экосистеме Android.
Более подробная информация об этой информационно-развлекательной системе была раскрыта сегодня, когда компания Panasonic Automotive сообщила, что они являются партнером-поставщиком информационно-развлекательной системы Uconnect 8,4 дюйма от FCA. Panasonic Automotive создает информационно-развлекательные системы, адаптированные к предпочтениям каждого автопроизводителя. Они показали, что компании, стремящиеся предоставить своим конечным пользователям богатые развлекательные возможности, могут изначально разработать информационно-развлекательные системы. решения с использованием платформ разработки автомобилей Qualcomm, а затем разработка и производство семян для Panasonic. Автомобильная промышленность.
Panasonic Automotive использует чипы, предоставленные Qualcomm Technologies, как было объявлено в отдельном пресс-релизе. В частности, информационно-развлекательная система будет работать на базе Qualcomm Snapdragon 820Am процессор на базе собственных процессоров Kryo. SoC оснащен модемом X12 LTE, интегрированными службами определения местоположения, процессором Hexagon 680 DSP и графическим процессором Adreno 530. Кроме того, Qualcomm также поработала над тем, чтобы лучше включить функции Android 7.0 Nougat в пользовательский интерфейс автомобиля. Эта информационно-развлекательная система будет иметь адаптивный дизайн пользовательского интерфейса, который сможет адаптироваться к различным приложениям, размерам экрана и разрешениям.
Интересно, что Panasonic Automotive также объявила о партнерстве с IBM для предоставления услуг голосового взаимодействия на естественном языке в своей автомобильной информационно-развлекательной системе. IBM предоставляет технологию, лежащую в основе Watson, для включения системы транзакций электронной коммерции, позволяющей пользователям выполнять такие действия, как размещение заказа в ресторане, находясь в дороге.
В прошлом году Android Automotive оставалась незамеченной, но за кулисами Google добилась значительных успехов в продвижении молодой производной операционной системы. Мы рады видеть, насколько далеко Android от Google сможет проникнуть на автомобильный рынок, и если они смогут продолжать заключать подобные сделки, они обязательно добьются успеха.
Источник: FCA Северная Америка.
Источник: Panasonic Automotive.
Источник: Qualcomm