Как Apple может продолжать внедрять инновации с CarPlay в будущем

Система Apple CarPlay - это универсальная платформа на базе iPhone для управления различными функциями автомобиля во время вождения.

Это также, возможно, одна из менее известных систем Apple. Отчасти это связано с тем, что на немногих транспортных средствах установлено оборудование с поддержкой CarPlay - конечно, по сравнению с количеством машин на дороге.

Но у CarPlay еще много возможностей. Это особенно верно, если вы посмотрите, как развивалась система с момента ее дебюта четыре года назад и что намекает Apple на ее будущее.

СОДЕРЖАНИЕ

  • CarPlay - с того момента и до настоящего момента
  • Текущие проблемы
  • Какое будущее у CarPlay?
    • CarOS?
    • Похожие сообщения:

CarPlay - с того момента и до настоящего момента

CarPlay, как усовершенствованная функция, была впервые представлена ​​в 2014 году. Хотя первые пару лет внедрение шло медленно, эта функция есть на каждом iPhone, начиная с iPhone 5.

С самого начала CarPlay всегда была альтернативой для iPhone со встроенной встроенной навигацией и потоковой передачей музыки.

Он всегда позволял пользователям гораздо безопаснее управлять музыкой и другими функциями в дороге, часто с помощью голосовых команд и Siri.

Но запуск Apple Music, а также других функций в iOS 9 помог CarPlay стать более интуитивно понятным и многофункциональным для конечного пользователя.

В iOS 9, например, впервые добавлена ​​поддержка приложений, созданных автопроизводителями, что позволяет пользователям управлять определенными функциями автомобиля со своего оборудования CarPlay.

В следующем обновлении iOS, iOS 10, Apple добавила возможность удалять и изменять порядок приложений на экране CarPlay.

И, конечно же, Apple с самого начала обновляла интерфейс различных приложений CarPlay.

Carplay для старых автомобилей

Текущие проблемы

Несмотря на преимущества CarPlay, платформа в ее нынешнем виде далеко не повсеместна.

По большей части, это не полностью вина Apple. Многие, если не большинство потребителей, не имеют автомобилей с CarPlay. И эта функция может быть недостаточно «необходимой» для пользователей для установки вторичного оборудования, поддерживающего CarPlay.

Точно так же медленно продвигается то, что производители автомобилей добавляют в свои автомобили оборудование с поддержкой CarPlay.

Хотя сообщалось, что большинство автопроизводителей сотрудничают с Apple по CarPlay, необходимое оборудование не совсем обычное дело.

Частично это связано с дополнительными расходами, связанными с оснащением автомобилей оборудованием CarPlay. Автопроизводители не решались вкладываться в уплату соответствующих сборов. Потребители также скептически относятся к тратам денег на дорогие дополнения CarPlay.

И это не считая различных улучшений, которые пользователи хотят внести в CarPlay. «Список желаний» CarPlay может включать интеграцию с HomeKit, обновленный интерфейс, поддержку сторонних погодных приложений и поддержку нескольких экранов для различных приложений.

В прошлом году несколько технологических компаний сообщили, что разработка CarPlay «застопорилась». Хотя тот медленный период вроде бы прошел.

Какое будущее у CarPlay?

Не заблуждайтесь: Apple делает положительные шаги со своей системой CarPlay. Эта тенденция, вероятно, сохранится.

На своей всемирной конференции разработчиков в июне компания объявила, что начнет разрешать сторонние навигационные приложения для CarPlay в iOS 12.

Это давно востребованная функция. Это говорит о том, что Apple достаточно серьезно относится к отзывам пользователей о CarPlay. Это само по себе намекает на то, что Apple еще не закончила с платформой.

И, что наиболее важно, это означает, что CarPlay на шаг приближается к тому, чтобы стать более желанной платформой для более широкого круга клиентов.

Но есть угрозы, посягающие на CarPlay. В отличие от CarPlay или Siri, Amazon Alexa с каждым днем ​​становится все более распространенной - и есть свидетельства того, что предполагают, что гигант розничной торговли хочет подорвать сектор интеллектуального управления автомобилем, как он это сделал с другими рынки.

Итак, что Apple должна сделать, чтобы CarPlay оставалась жизнеспособным вариантом для потребителей, - это добавить больше собственных функций. Особенно те, у которых есть чутье Apple, «это просто работает». Частью этого является продолжение реализации функций, которые нужны пользователям сейчас, но у Apple могут быть другие амбиции.

CarOS?

Но у Apple могут быть и другие уловки, когда дело доходит до CarPlay и автомобильных систем.

Ранее в этом году торговая организация под названием Car Connectivity Consortium (CCC) объявила о новом стандарт цифровых ключей, который позволит пользователям разблокировать, блокировать и даже запускать двигатели на своих транспортных средств.

Apple, среди других технологических фирм, является членом CCC. Amazon и Google - нет.

Чтобы CarPlay оставался конкурентоспособным, Apple имела бы смысл интегрировать эту технологию цифровых ключей в более широкую платформу carOS, которая также будет включать CarPlay. По сути, это универсальный магазин для управления различными функциями автомобиля с помощью iPhone (или, возможно, даже Apple Watch).

Имейте в виду, что Apple также неустанно работает как над системами дополненной реальности, так и над системами автономных транспортных средств. Компания даже запатентовала технологии, объединяющие две области - интерфейсы AR и системы для беспилотных автомобилей.

Вам не нужно слишком много воображения, чтобы подумать, где Apple может развернуть свои системы «carOS» в будущем, особенно если учесть рост беспилотных транспортных средств.

И, конечно же, это только те разработки, о которых мы знаем. Стоит рискнуть, что Apple разрабатывает множество других улучшений и технологий, связанных с CarPlay и доступом к автомобилям.

Майк - яблоко
Майк Петерсон(Старший писатель)

Майк - внештатный журналист из Сан-Диего, Калифорния.

Хотя он в основном занимается Apple и потребительскими технологиями, у него есть прошлый опыт написания статей об общественной безопасности, местном самоуправлении и образовании для различных публикаций.

У него немало шляп в области журналистики, в том числе писатель, редактор и дизайнер новостей.