V sodelovanju s FAA bosta AT&T in Verizon lahko uvedla svoje drago omrežje 5G C-Band do julija 2023.
V celični dirki je spekter kralj. Zato ne preseneča, da sta AT&T in Verizon v začetku lanskega leta skupaj kupila skoraj 70 milijard dolarjev spektra 5G C-pasu. Na žalost je Zvezna uprava za letalstvo (FAA) imela slabe novice za brezžične operaterje, izdala je opozorilo in na koncu zakasnitev uvajanja svojega omrežja 5G C-band. Zdaj je videti, da so se vse strani dogovorile in dosegle sporazumno rešitev, po kateri naj bi omrežje začelo delovati do julija 2023.
FAA je na svoji spletni strani izdala izjavo, ki navaja:
Ključne zainteresirane strani v letalski in brezžični industriji so opredelile vrsto korakov, ki bodo še naprej ščitili komercialne zračno potovanje pred motnjami zaradi motenj 5G C-pasu, hkrati pa omogoča Verizonu in AT&T, da izboljšata storitve okoli določenih letališčih.
FAA je podala podrobnosti o svojem pristopu k temu, da se to zgodi, pri čemer je nadaljnje delo "postopni pristop". Glavni člen te številke je višinomer, naprava, ki jo piloti uporabljajo za pristajanje letala, ko vremenske razmere niso najboljše. Da bi zagotovili varnost pilotov in hkrati nadaljevali z uvedbo pasu 5G C, so regionalni piloti letal začeli naknadno opremljati radiofrekvenčne filtre na merilnike višine. To se pospešeno izvaja, da bi se izpolnil rok, določen za konec leta.
70 milijard dolarjev vredno brezžično omrežje končno pripravljeno za uporabo
Medtem ko omenjena skrbi za manjša regionalna letala, bodo komercialna letala imela svoj rok, in sicer julij 2023. Podobno kot pri regionalnih letalih bodo tudi pri komercialnih letalih višinomeri naknadno opremljeni s filtri ali po potrebi v celoti zamenjani. Poleg zgoraj omenjenega dela FAA sodeluje tudi z brezžičnimi operaterji, da zagotovi boljše storitve na letališčih na najvarnejši možni način. Medtem sta to že storila Verizon in AT&T začel uvajati 5G C-pas na drugih območjih ZDA.
Vir:Zvezna uprava za letalstvo