Sistem Qualcomm Snapdragon Ride Vision bo leta 2024 pomagal voditi samovozeče avtomobile. To je vznemirljiva nova tehnologija, ki jo je treba veliko dokazati.
Qualcommovega potisniti v avtomobilizem ne bi bilo popolno brez nabora čipov, namenjenega samovozečim avtomobilom. Sistem Snapdragon Ride Vision podjetja je popolnoma nov programski paket podjetja Arriver, ki je povezan s 4nm SoC. Zasnovan je za optimizirano izvedbo sprednjih in prostorskih kamer za avtomatizirano vožnjo (AD) in napredne sisteme za pomoč vozniku (ADAS).
Qualcomm je samozavesten da je ta sistem "eden najbolj razširljivih in odprtih" sistemov v industriji, ko gre za AD in ADAS. Podjetje pravi, da njegove prilagodljive možnosti uvajanja omogočajo "skupno izvajanje funkcij in zahtevami, s podporo za funkcionalno varnost/SOTIF, v skoraj vseh ravneh vozil in vrste". Qualcomm že nekaj časa dela na AD in ADAS, pri čemer je podjetje prvič napovedalo svoj vstop v prostor na CES leta 2020.
Sistem Snapdragon Ride Vision lahko zazna statično geometrijo cest, kot so oznake voznega pasu in zaščitne ograje, dinamične predmete, kot so vozila, ter pešce in kolesarje. Ima tudi prepoznavanje prometnih znakov za globalne regulativne zahteve. Arhitektura nevronskih mrež po meri za izboljšano zaznavanje nabora čipov temelji na kamerah s širokim vidnim poljem 8 MP.
Kot pravi Qualcomm, je to odprt sistem, ki ga je mogoče prilagoditi, zato ga bodo proizvajalci avtomobilov lahko sekali in spreminjali, da bo ustrezal lastnim potrebam. Qualcomm prav tako pravi, da podpira posodobitve OTA (Over-the-Air) za stalne izboljšave funkcij.
»Ker še naprej sodelujemo s proizvajalci avtomobilov in dobavitelji Tier 1, naš najnovejši sistem Snapdragon Ride Vision System želi obravnavati naraščajočo potrebo po bolj odprti, prilagodljivi in razširljivi platformi za računalniški vid rešitve,”je dejal Nakul Duggal, višji podpredsednik in GM, avtomobilska industrija, Qualcomm Technologies, Inc. »Snapdragon Ride se osredotoča na obsežne potrebe naših strank po avtomatizirani vožnji, od razširljivih sistemov na čipu do integriranih nizov AD in razvojnih platform ter orodij, ki zagotavljajo celovito rešitev za avtomatizirano vožnjo L2-L3, hkrati pa ohranjajo prilagodljivost za prilagoditev proizvajalcem avtomobilov in dobaviteljem stopnje 1, da zagotovijo svoje želene rešitve. Sistem Snapdragon Ride Vision lahko proizvajalcem avtomobilov ponudi možnost prilagajanja naprednejših voznih izkušenj za vsak razred vozila.«
Sistem Snapdragon Ride Vision naj bi bil na voljo v proizvodnji vozil leta 2024. Qualcomm je tudi objavil, da sodeluje s skupino Renault na nekaterih povezanih funkcijah avtomobila s paketom programske in strojne opreme "Digital Chassis", ki ga je razvil Qualcomm.