Да се не меша са начином јавног превоза, аутобус у техници је унутрашњи електрични пут који се користи за сигнале који путују од једног дела рачунара до другог.
Модерни рачунари имају процесоре дизајниране са неколико различитих путева. Интерни подаци путују између меморије и микропроцесора, док контрола шаље сигнале управљачкој јединици.
Додатни делови, попут магистрале за проширење, повезују процесор са уторима за проширење рачунара.
Тецхнипагес Екплаинс Бус
Сваки пут унутар рачунара служи одређеној сврси, а више пута може бити активно истовремено. Ако, на пример, интерни подаци и контрола морају да шаљу сигнале у исто време, њихово ожичење паралелних редова омогућава да подаци путују у исто време. Подаци се преносе у битовима, а адресни систем се користи да би се одредило шта се где шаље, или тачније који циљни регион треба да прими и/или ускладишти податке који се налазе преноси.
У раним машинама, термин магистрала се односио на физичке електричне жице које су вођене паралелно једна са другом. „Бус“ је од тада еволуирао да опише сваки физички аранжман који пружа исту логичку функцију као и оне оригиналне жице. Као што је поменуто, они могу трчати и бити активни истовремено и паралелно, али такође могу бити повезани заједно.
У сваком случају, принцип је исти. Важан део система су адресне магистрале. У 32-битном систему, адресна магистрала може бити усмерена на 4,294,967,296 (или 2^32) локација. Под претпоставком да свака меморијска локација може да садржи један бајт, укупно расположиви меморијски простор је 4 ГБ. Могуће су веће и мање меморије, а сходно томе утиче и количина адреса.
Уобичајене употребе аутобуса
- Електричне и сабирнице података шаљу сигнале напред-назад преко паралелног или секвенцијалног каблирања.
- У савременим системима, магистрале описују више од само паралелних жица – то се односи на архитектуру која испуњава исту сврху.
- Без адресних магистрала, системи не би знали где да усмере пренос.
Уобичајене злоупотребе аутобуса
- Сабирнице података могу да раде само узастопно, не истовремено.