ФАА каже да Веризон и АТ&Т могу да уведу више Ц-Банд 5Г у близини аеродрома

ФАА наставља да проверава аеродроме са листе за могуће сметње у Ц-Банд-у, утирући пут за већу покривеност Ц-Банд 5Г.

Веризон и АТ&Т почео са увођењем 5Г на Ц-Банд спектар у Сједињеним Државама прошле недеље, коначно дајући оба оператера одговор на успех Т-Мобиле-овог средњег опсега 5Г. Увођење је одложено због забринутости Федералне управе за ваздухопловство (ФАА) и неких авио-компанија, јер би могло да омета опрему у неким авионима и контролним торњевима, што накратко изазвало сметње у путовању. Сада су ФАА, Веризон и АТ&Т очигледно решили своје проблеме.

Тхе ФАА је објавила у петак (преко Енгадгет), „ФАА, Веризон и АТ&Т договорили су се о корацима који ће омогућити већем броју авиона да безбедно користе кључне аеродроме, а истовремено ће омогућити да више торњева примени 5Г услугу. ФАА цени снажну комуникацију и приступ сарадње са бежичним компанијама, које су обезбедиле прецизније податке о тачна локација бежичних предајника и подржана детаљнија анализа о томе како сигнали 5Г Ц-опсега комуницирају са осетљивим авионима инструменти. ФАА је користила ове податке да утврди да је могуће безбедно и прецизније мапирати величину и облик подручја око аеродрома где су 5Г сигнали ублажени, смањујући области где бежични оператери одлажу своју антену активације“.

То би требало да значи да ће Веризон и АТ&Т-ове Ц-Банд 5Г мреже почети да се појављују ближе (или директно на) већим аеродромима у Сједињеним Државама. Вест стиже и дан после ФАА верификовано висиномер на Боеингу 737 Мак је безбедан за летење у близини Ц-Банд 5Г торњева, чак и на аеродромима које ФАА није изричито означила као безбедне од сметњи.

Неке авио-компаније и ФАА су у почетку били забринути да ће Ц-Банд 5Г ометати неке радио-покретачке висиномери, које користе авиони да одреде колико су близу земљи током полетања и слетања. ФАА је брзо потврдила да већина авиона Боинга и Ербаса није погођена, али од петка је агенција и даље блокови Авиони Боеинг 747-8, 747-8Ф и 777 са слетања на аеродроме који нису посебно означени као безбедни (ако ФАА каже да је аеродром безбедан, ништа се не примењује). Према ФАА, то укључује око 336 авиона у Сједињеним Државама и 1.714 широм света.

Иако постоје само три (позната) авиона на које очигледно утиче Ц-Банд 5Г, они су неки од најважнијих модела у авио индустрији. Тхе Боинг 777 је годинама био популаран широкотрупни авион, чинећи значајан проценат флоте за Емиратес, Унитед Аирлинес, Аир Франце, Цатхаваи Пацифиц, Америцан Аирлинес и друге компаније.

Истакнута слика: Боеинг 777 (Кредит: Емиратес)