У августу 2015, група руководилаца Аппле-а састала се са представницима калифорнијског одељења за моторна возила како би разговарали о пројекту Титан, према документима до којих је дошао старатељ.
Аппле-ов пројекат Титан, пројекат о коме се дуго причало, је пројекат електричног аутомобила који се развија.
Па о чему су разговарали?
Поднео сам захтев Закона о слободи информација калифорнијском ДМВ-у у настојању да сазнам о чему се ради на овом састанку.
Ево одговора који сам добио:
“Пошто се Закон о слободи информација односи само на савезне агенције, ваш захтев ћемо третирати под Закон о јавној евиденцији Калифорније, одељак 6250 кода владе, и даље, који се примењује на државу агенције.
“Нема идентификационих докумената који одговарају на овај захтев.”
Пошто ми одговор није био јасан, замолио сам их да појасне свој одговор. А ево и другог одговора који сам добио:
“Закон о јавној евиденцији ЦА не захтева одговор на наративна питања. Закон о јавним евиденцијама ЦА налаже државној агенцији да производи само копије докумената. Ниједан документ није одговарао на овај захтев.”
Пошто нема докумената, да ли то значи да су се срели незванично без докумената који могу да се идентификују?
Међутим, јасно је да Аппле-ово интересовање за аутомобиле — и њени разговори са ДМВ-ом — само су помогли да се повећају спекулације да би компанија могла да планира да уведе аутомобил који се самостално вози.
Опседнут технологијом од раног доласка А/УКС-а на Аппле, Судз (СК) је одговоран за уредништво АпплеТоолБок-а. Налази се у Лос Анђелесу, Калифорнија.
Судз је специјализован за покривање свих ствари мацОС-а, након што је током година прегледао десетине развоја ОС Кс и мацОС-а.
У претходном животу, Судз је радио помажући компанијама са листе Фортуне 100 у њиховим тежњама према технологији и пословној трансформацији.