På MWC Shanghai har OPPO meddelat att de kommer att licensiera sin VOOC snabbladdningsteknik till partners inklusive Anker och Volkswagen.
OEM har varit ganska hausse på snabbladdning över åren. Det fanns en tid då bara 5W var standarden och 18W ansågs vara en mycket bra laddningshastighet. Vi har nu vanliga telefoner som har 65W snabbladdning som höjdpunkt, och några fler telefoner som laddar snabbare och kan gå så högt som 120W. De flesta av dessa snabbladdningstekniker är patentskyddade, tyvärr, vilket begränsar dig till ett mycket litet ekosystem med slutna väggar. Men i några goda nyheter licensierar OPPO sin VOOC-laddningsteknik till bil- och chiptillverkare, vilket utökar ekosystemet något.
OPPO: s VOOC (Voltage Openna Slinga Flersteg Constant-Current Charging)-teknik ses på smartphones från OPPO, OnePlus och Realme under olika namn. Laddare designade för VOOC-standarden förlitar sig på ett högre strömvärde samtidigt som de håller spänningen nära batteriets spänning. Detta eliminerar behovet av att sänka spänningen målmedvetet, och det förhindrar i sin tur överhettning. Tushar har skrivit en
På MWC Shanghai lanserar OPPO sitt blixtladdningsprojekt: The Flash Initiative. Under detta projekt kan andra företag licensiera den proprietära VOOC-tekniken och införliva den i sina egna laddningsprodukter, vilket ger smartphoneanvändare fler alternativ när det kommer till snabbladdning telefoner. Vid tidpunkten för tillkännagivandet inkluderar partner under detta initiativ FAW-Volkswagen, Anker och NXP Semiconductors. Det kombinerade målet för OPPOs senaste partners är att ge tillgång till snabbladdning i ännu fler scenarier. Anker är ett ledande varumärke förknippat med laddningsteknik, och denna licensiering kommer att ge konsumenterna fler laddaralternativ som går utöver de som tillverkas av OPPO och relaterade företag. FAW-Volkswagen kommer att använda OPPO: s laddnings-IP för att införliva snabbladdning i Volkswagen-bilar tillverkade i Kina. NXP Semiconductors kommer att implementera flera OPPO-patent för att stödja VOOC-blixtladdning över sitt kretskort monteringar, vilket gör att blixtladdning kan integreras i fler fordonstillämpningar, offentliga utrymmen och industri inställningar.
I en idealisk värld borde standardlösningar som USB Power Delivery ha varit den bästa lösningen för snabbladdning jämfört med proprietära standarder. Standardlösningen utvecklas dock i mycket långsammare takt jämfört med dessa egenutvecklade lösningar, och en licensieringsmodell uppmuntrar företag ytterligare att fortsätta innovation i detta syfte. Även om en licens inte magiskt öppnar ett ekosystem med stängda väggar, är det ett allmänt accepterat beslut som balanserar innovation, acceptans och kommersiell framgång.