Kolla in vår analys av OnePlus 3:s Dash Charge, och varför den ändrar telefonen du använder och laddar din telefon.
Snabbare laddning har blivit en vanlig specifikation för OEM-tillverkare att glädjas över, och driver fram sina egna standarder och implementeringar för att fylla på dig på nolltid. Nuförtiden, när en telefon inte laddas snabbt, sticker den ut som en öm tumme.
De OnePlus 2 var ett av sådana fall, med en fruktansvärt långsamt (relativt sett) laddning i tid jämfört med Quick Charge 2.0 vi såg i andra enheter 2015. Det som var mest frustrerande är att OnePlus 2 hade det chipset som krävs för att implementera den snabbare laddningsstandarden, men för av en eller annan anledning lämnades OnePlus 2-ägare med en vacker men värdelös USB Type C-port som utan tvekan gjorde mer skada än Bra.
Sedan kom OnePlus 3 försöker rätta till denna olycka genom att ta med USB Type C-porten igen - nu i en tid då det är vanligt - men ändå med en annan teknik, en modifierad version av Oppos VOOC Fast Charging. På tisdag,
Vi genomförde några riktmärken och användningstester i verkliga världen, uppbackade av några verktyg för att standardisera och rita laddningshastigheten. Resultaten vi hittade var mycket imponerande, speciellt när vi körde testet mot en Nexus 6P som referens. Medan många helt enkelt framhåller Dash Chargings förmåga att uppnå över 63 % batteri på 30 minuter (vilket vi bekräftas), är de andra två unika funktionerna i slutändan vad denna laddningsstandard har över de flesta konkurrenter. För det första är det faktum att värmen är koncentrerad till laddaren, och inte själva telefonen. Detta är naturligtvis mest ett problem om du tänker använda telefonen medan du laddar -- annars är den enda fördelen hårdvarans livslängd. Den riktigt användbara aspekten av Dash Charging slår in när du do bestäm dig för att använda din enhet, eller till och med låta den köra bakgrundsuppgifter eller tjänster, funktioner som hotspotting, som alla är användningsscenarier som påverkar laddningen på andra enheter. Innan du hoppar in måste det noteras att själva laddaren blir ganska varm: vi upptäckte att själva laddaren kan nå upp till 48°C | 118,4°F under laddning. Var försiktig!
Funktionen vi är mest nöjda med är dock möjligheten att ladda med full eller nästan full hastighet oavsett telefonanvändning. Sannerligen, någon gång i ditt liv har du sannolikt funnit att du behöver eller vill använda din telefon innan du ger dig ut eller återvänder hem, bara för att hitta den med låg batterinivå och i behov av en nödsituation avgift. Andra telefoner begränsar vanligtvis laddningshastigheten medan telefonen används, men Dash Charging kan fyller på dig i ungefär samma takt, utan att ta hänsyn till batteriet du använder när du använder telefon. Vi körde olika tester för att mäta i vilken utsträckning Dash Charging åstadkom denna underdiskuterade funktion, och resultaten är mer än tillfredsställande. Först ville vi testa hur det gick att använda telefonen under laddning 63 % på 30 minuter siffra bjuden av OnePlus. Till vänster hittar du enheten som går från 1 % till cirka 51 % på 30 minuter, vid maximal ljusstyrka, medan du upprepade gånger cyklar genom appar inklusive Google Play Butik, Gmail, Chrome och Hangouts (med DiscoMark) med varje app som startar kallt. Bara detta är ett mycket intressant resultat, men snabbladdningen gör det också till slutet.
I exemplet nedan kan du se samma prov som det ovan men fortsätter, efter 30 minuter. Dessutom, efter den tidpunkten fortsatte vi att använda enheten för en kombination av YouTube och Hangouts-meddelanden (eller snarare, testa liveblogging) tills telefonen fylldes på. Den sista tiden för detta test (när telefonen slog 100%) var exakt 1 timme och 20 minuter, med den enda olägenheten att de sista procentenheterna tog längre tid, vilket visas i graferna nedan.
Som du kan se förblev CPU: n ganska aktiv under hela liveuppgifterna efter 30 minuter. Nedan kan du också se förändringstakten, och det är tydligt att telefonen börjar tona ner sin laddningshastighet när den passerar 80 %, vilket förväntas av i stort sett alla andra telefoner.
Även om det redan är en ganska bra demonstration av Dash Chargings kapacitet, körde vi även två tester till, ett tyngre och ett lättare. I den tunga spelade vi Asfalt 8 vid maximal ljusstyrka i 20 minuter, vilket tar batteriet från 14 % till 51 % (37 % förändring). I lättviktstestet, vi slentrianmässigt webbläsad efter30 minuter vid lägsta ljusstyrka, vilket tar batteriet från 1 % till 60 %. Det är extremt nära tomgångsladdningshastigheten som OnePlus bjuder på, men kom ihåg att detta var lågintensivt och kl. lägsta ljusstyrka, och som framgår av diagrammet för förändringshastigheten ovan, börjar laddningen sakta ner strax innan dess punkt.
Från dessa prover uppskattar vi att den snabbaste laddningshastigheten hittas när batteriet är ungefär mellan 8 % och 50 %, där 80 % är den punkt där laddningshastigheten börjar sjunka avsevärt. Vi körde också appcykeltestet med maximal ljusstyrka på Nexus 6P, med mycket ynkliga resultat (1 % till 17 %). Det är också värt att notera att Nexus 6P nådde 37°C | 98,6° F, högre än temperaturen den ackumulerar efter 10 på varandra följande GeekBench benchmarks.
Jag hoppas att detta illustrerade varför Dash Charging är annorlunda och användbart. Att kunna ladda enheten i nästan full hastighet medan du använder telefonen är något som jag personligen uppskattar, med tanke på att jag arbeta på resande fot och använda min telefon för både arbete och högskola, ofta som min personliga hotspot när jag pendlar eller rör mig campus. Det är en befriande känsla som inte alla kommer att inkorporera i sitt användningsfall i samma grad, men jag tror att alla kan uppskatta det ändå. Med detta sagt uppväger detta inte nödvändigtvis konsekvenserna av Dash Charging-standarden för alla: om du tänker snabbt ladda din OnePlus 3 överhuvudtaget, du behöver den proprietära tekniken i din laddare - vilket betyder att du har fastnat med OnePlus (och kanske Oppos) laddare och kabel (den är väldigt tjock av en anledning).
Det är frustrerande att ha så många laddningsstandarder samtidigt som vi går över från microUSB till USB Type C, men vi får åtminstone se dem bli mer användbara i sina egna speciell snöflinga sätt. Att ha Dash Charging är bittert sött i detta avseende: att vara begränsad till OEM: s laddare upphäver dina tidigare investeringar i snabbladdande batteribanker eller laddningstillbehör (som jag har gott om av). Samtidigt är Dash Charging en av de mest bekväma laddningsteknikerna som finns för dem som behöver ladda snabbt eller ladda med oavbruten användning. Att väga dessa för- och nackdelar är upp till dig, men vi hoppas att du kom ut ur den här artikeln med ett renare perspektiv för att uppnå det beslutet.
Vi arbetar fortfarande mot vår fullständiga granskning där vi kommer att införliva vår fynd på RAM, prestanda, laddning, de kommande korrigeringarna och mer! Håll ögonen öppna för XDA för mer djupgående täckning!
Kolla in XDAs OnePlus 3-forum!