รีวิว Motorola MA1: Android Auto ไร้สายสำหรับพวกเราที่เหลือ

แอนดรอยด์ออโต้ ในตอนแรกจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อ USB จากโทรศัพท์ของคุณ แต่เครื่องเสียงรถยนต์และรถยนต์รุ่นใหม่บางรุ่นรองรับการเชื่อมต่อไร้สาย ยังมีรถยนต์และระบบความบันเทิงอีกมากมายที่ไม่มีรถยนต์ไร้สาย ซึ่งนำไปสู่การพยายามสร้างอะแดปเตอร์หลายครั้ง AAWireless เป็นหนึ่งในตัวอย่างแรกๆ แต่เราไม่เคยมีอแด็ปเตอร์ไร้สายที่ผลิตโดยบริษัทใหญ่ๆ และมีจำหน่ายผ่านช่องทางการค้าปลีกทั่วไปมาก่อน — จนถึงขณะนี้ Motorola MA1 อยู่ที่นี่เพื่อกอบกู้โลก แต่ถึงแม้ชื่ออาจบอกเป็นอย่างอื่น แต่จริงๆ แล้ว Motorola ไม่ได้ผลิตโดย Motorola — ไม่ใช่ Motorola Mobility ของ Lenovo ที่ผลิตโทรศัพท์หรือ โซลูชั่นของโมโตโรล่า ที่ผลิตอุปกรณ์สื่อสาร ด็องเกิลจำหน่ายโดย SGW Global ซึ่งมีใบอนุญาตให้ใช้ชื่อ Motorola อยู่แล้ว โทรศัพท์บ้านต่างๆ และ อุปกรณ์เครื่องเสียง.

ไม่ว่าใครเป็นผู้ผลิตจริง Motorola MA1 ใช้งานได้จริงตามที่โฆษณาไว้หรือไม่? กล่าวโดยย่อคือใช่ แต่ให้อ่านคำว่า "ใช่" ในเวอร์ชันที่ยาวกว่านี้

ราคาและการวางจำหน่าย Motorola MA1

• Motorola MA1 มีราคาอยู่ที่ 89.95 ดอลลาร์ แต่มีจำหน่ายอย่างจำกัดในขณะนี้

อะแดปเตอร์ Motorola MA1 จำหน่ายที่ อเมซอน, เป้า, Motorolasound.comและเลือกผู้ค้าปลีกอื่นๆ ทั่วโลก อย่างไรก็ตาม ความต้องการในปัจจุบันมีมากกว่าอุปทาน อย่างน้อย ณ วันที่เขียนบทวิจารณ์นี้ Amazon หยุดรับคำสั่งซื้อไม่นานหลังจากการสั่งจองล่วงหน้า และหน้าผลิตภัณฑ์บนเว็บไซต์ Motorola Sound ยังคงอนุญาตให้คุณลงทะเบียนเพื่อรับการแจ้งเตือนทางอีเมลเท่านั้น

ข้อมูลจำเพาะของโมโตโรล่า MA1

เกี่ยวกับรีวิวนี้: ฉันซื้อ Motorola MA1 เพื่อการใช้งานส่วนตัว SGW Global หรือผู้ถือใบอนุญาตรายอื่นของแบรนด์ Motorola ไม่มีข้อมูลใดๆ ในเนื้อหาของบทวิจารณ์นี้

---

การออกแบบ: วงกลมพลาสติกมันวาว

Motorola MA1 มีลักษณะคล้ายกับ Google Chromecast ดั้งเดิม โดยมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดอยู่ในรูปวงกลมเล็กๆ (วงกลมสี่เหลี่ยม) และมีสายสั้นที่มีขั้วต่อ USB Type-A ที่ปลายอีกด้าน เด็กซนมีความกว้างและสูงประมาณ 55 มม. ทำให้มีขนาดใกล้เคียงกับเคสของหูฟังไร้สายส่วนใหญ่ ด้านหน้ายังมีไฟเล็กๆ ซึ่งทำหน้าที่เป็นไฟแสดงสถานะ และปุ่มทางด้านขวาสำหรับรีเซ็ตการเชื่อมต่อไร้สาย

ไม่มีอะไรจะพูดมากนักเกี่ยวกับการออกแบบที่เรียบง่าย แต่ฉันมีข้อตำหนิที่สำคัญอย่างหนึ่ง: สาย USB พอร์ต USB ในรถยนต์ส่วนใหญ่มักจะซ่อนอยู่ใต้คอนโซลกลาง ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่ MA1 จะมีสายเคเบิลสั้น แต่ก็ไม่เหมาะในทุกสถานการณ์

ขั้วต่อ USB ในรถของฉันอยู่ที่ด้านล่างสุดของคอนโซลกลาง (ระดับเดียวกับหัวเกียร์) ล้อมรอบด้วยถาดขนาดสั้น อะแดปเตอร์และสายเคเบิลยาวกว่าถาด ฉันจึงต้องบิดสายเคเบิลแล้วติด MA1 ไว้ในถาดที่สูงกว่า หรือปล่อยให้สายเคเบิลโค้งงอและปล่อยให้ MA1 ชี้ขึ้นด้านบน อะแดปเตอร์ควรมีพอร์ต USB Type-C มาตรฐาน (หรือ microUSB ฉันไม่สนใจ) และให้ฉันใช้สายเคเบิลใดก็ได้ สายเคเบิลแบบคงที่ก็จะเป็นปัญหาเช่นกันหากขั้วต่อ USB ที่ปลายสายขาด อย่างไรก็ตาม MA1 ทำงานได้กับทั้งหมด สายต่อ USB ฉันสามารถหาซื้อได้รอบๆ บ้าน นั่นอาจเป็นทางเลือกหนึ่งในการย้ายอะแดปเตอร์ไปยังตำแหน่งที่ดีขึ้นในรถของคุณ

ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอีกประการหนึ่งคือการตกแต่งภายนอก: ด้านบนของ Motorola MA1 เป็นพลาสติกสีดำมัน ซึ่งเกือบจะทำให้มั่นใจได้ว่า MA1 จะดูมีฝุ่นอย่างถาวรในรถยนต์ส่วนใหญ่ ฉันหวังว่าพลาสติกสีดำธรรมดาที่ด้านล่างของตัวเครื่องจะปกคลุมอะแดปเตอร์ทั้งหมด

ด้านสว่างมีแผ่นเจลรวมอยู่ในคู่มือผู้ใช้ที่ให้มา ซึ่งคุณสามารถใช้ติด MA1 เข้ากับทุกที่ที่พอร์ต USB เอื้อมถึงได้ เทปกาวสองหน้าแทบทุกชนิดก็ใช้งานได้เช่นกัน — MA1 มีน้ำหนักเพียง 31 กรัม

---

ซอฟต์แวร์: ใช้งานได้ตามที่คาดไว้

อะแดปเตอร์นี้เพิ่มความสามารถในการเชื่อมต่อไร้สายให้กับรถยนต์และเครื่องเสียงที่รองรับ Android Auto แบบมีสายอยู่แล้วเท่านั้น นี่จะไม่เพิ่ม Android Auto ให้กับรถที่ยังไม่มี โดยพื้นฐานแล้ว อะแดปเตอร์นี้จะบอกโทรศัพท์ของคุณว่าเป็นรถยนต์ที่มี Android Auto ไร้สาย แต่สำหรับรถของคุณ ดูเหมือนว่าโทรศัพท์เชื่อมต่ออยู่ด้วยสายเคเบิล

ประการที่สองคือคุณต้องมีโทรศัพท์ที่รองรับ Android Auto แบบไร้สาย โชคดีที่ตราบใดที่โทรศัพท์ของคุณถูกสร้างขึ้นในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา คุณก็เป็นเช่นนั้น อาจจะ ดี. ไร้สาย Android Auto ใช้งานได้บนโทรศัพท์ทุกรุ่นที่ใช้ Android 11 ขึ้นไปหรือโทรศัพท์ Google หรือ Samsung ที่ใช้ Android 10 ตามข้อมูล เปิดตัวโดย Google ในเดือนพฤศจิกายนประมาณ 24.2% ของอุปกรณ์ Android ที่ใช้งานอยู่ทั้งหมดใช้ Android 11 และอุปกรณ์ 26.5% ใช้ Android 10 (ซึ่งโทรศัพท์ Google/Samsung ทุกเครื่องจะใช้งานได้กับ Auto)

เมื่อคุณเสียบอะแดปเตอร์แล้ว คุณจะเห็นอุปกรณ์ชื่อ "AndroidAuto" พร้อมด้วยตัวเลขและตัวอักษรต่อท้ายในอุปกรณ์ Bluetooth ที่คุณมีอยู่ เมื่อคุณจับคู่กับ MA1 สำเร็จแล้ว (ฉันลองสองครั้ง) บริการ Android Auto บนโทรศัพท์ของคุณควรจะเริ่มทำงาน และรถของคุณจะแสดงอินเทอร์เฟซอัตโนมัติตามปกติ ไม่จำเป็นต้องมีแอปพลิเคชันหรือการตั้งค่าเพิ่มเติม เมื่อการตั้งค่าเสร็จสิ้น โทรศัพท์ของคุณจะเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติเมื่อพอร์ต USB เปิดอยู่

ฉันสามารถทดสอบ Motorola MA1 ด้วยรถยนต์คันเดียวเท่านั้น (Hyundai Kona ปี 2020 ของฉัน) แต่ฉันมีโทรศัพท์อยู่ไม่กี่เครื่อง — รวมถึง กาแล็คซี่ S21, กระเป๋า Unihertz Titan, กาแลคซี่ S21 FE, และ โอเปิ้ล 9 โปร. สำหรับโทรศัพท์ทุกรุ่นนั้น Auto จะทำงานเหมือนกับการเชื่อมต่อแบบมีสายปกติทุกประการ โดยไม่มีความแตกต่างในด้านเวลาแฝง คุณภาพของภาพ หรือคุณภาพเสียงเมื่อเล่นเพลงและพอดแคสต์ ฉันสังเกตเห็นการบีบอัดวิดีโอไม่กี่ครั้ง แต่เพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้น

ปัญหาซอฟต์แวร์เดียวที่ฉันสังเกตเห็นคือการสลับอุปกรณ์ คุณต้องกดปุ่มรีเซ็ตค้างไว้เพื่อจับคู่อะแดปเตอร์กับโทรศัพท์เครื่องอื่น แม้ว่าจะจับคู่หลังจากโทรศัพท์เครื่องอื่นก็ตาม เชื่อมต่อแล้ว ฉันยังคงต้องถอดปลั๊กอะแดปเตอร์แล้วเสียบกลับเข้าไปใหม่เพื่อให้การตั้งค่าอัตโนมัติเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการ. ฉันเป็นคนเดียวที่ใช้รถ ดังนั้นนี่ไม่ใช่ปัญหาสำคัญสำหรับฉัน แต่อาจทำให้เรื่องนี้น่ารำคาญกว่ารถยนต์แบบมีสายในรถยนต์ที่ใช้ร่วมกันได้

---

ใครควรซื้อ Motorola MA1

Motorola MA1 ทำในสิ่งที่ตั้งใจไว้: เพิ่ม Android Auto แบบไร้สายให้กับรถยนต์ทุกคันที่ใช้ Android Auto แบบมีสาย ราคาเริ่มต้นที่ 89.95 เหรียญสหรัฐฯ คือ อย่างแน่นอน มีราคาแพงสำหรับบางสิ่งบางอย่างที่อาจต้องใช้เงินเพียงไม่กี่เหรียญในการผลิต แต่ MA1 ไม่มากก็น้อยมีการผูกขาดฟังก์ชันนี้ ตัวเลือกอื่นๆ ทั้งหมดเป็นโครงการขนาดเล็กในขั้นตอนการพัฒนาต่างๆ — AAWireless ยังคงดำเนินการผ่านคำสั่งซื้อที่ค้างอยู่, Carsifi เพิ่งเริ่มจัดส่งหน่วยต่างๆ ให้กับผู้สนับสนุน Kickstarterและอื่นๆ แน่นอนว่า Motorola MA1 จะไม่มีอยู่ในสต็อกนานกว่าสองสามวันในแต่ละครั้ง

ใครควรซื้อ Motorola MA1

• ผู้ที่ต้องการช่วยตัวเองให้พ้นจากความยุ่งยากในการเชื่อมต่อแบบมีสายทุกครั้งที่ขึ้นรถ
  • มีรถยนต์ที่มี Android Auto แบบมีสาย แต่ไม่ใช่ Auto ไร้สายและ
  • มีโทรศัพท์ที่รองรับ Android Auto แบบไร้สาย

ใครไม่ควรซื้อ Motorola MA1?

• ผู้ที่ใช้รถร่วมกันบ่อยครั้งและจำเป็นต้องจับคู่อะแดปเตอร์ใหม่อยู่ตลอดเวลา
• ใครก็ตามที่คิดว่า $90 เป็นเงินที่มากเกินไปสำหรับฟังก์ชันไร้สาย
• ผู้ที่ไม่มี Android Auto แบบมีสายในรถยนต์ เนื่องจากเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นในการเปิดใช้งานฟังก์ชันไร้สาย

ฉันหวังว่าความต้องการ Motorola MA1 อย่างล้นหลามจะกระตุ้นให้ผู้ผลิตรายอื่นออกรุ่นของตัวเองโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขาสามารถเสนอสายเคเบิลแบบถอดได้หรือราคาที่ต่ำกว่า เป็นเรื่องแปลกที่ Google เองไม่เคยสร้างอะแดปเตอร์เพื่อรองรับวัตถุประสงค์นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเคยทำงานร่วมกับบริษัทอย่าง JBL และ Anker ในอดีตเพื่อ สร้างอะแดปเตอร์เสียงสำหรับรถยนต์ด้วย Google Assistant. Google สามารถนำแนวคิดนี้ไปอีกขั้นด้วยการสร้างดองเกิลพร้อมการติดตั้งแบบเต็ม หุ่นยนต์ยานยนต์. แต่ตอนนี้ฉันพอใจกับอะแดปเตอร์ราคาแพงเกินไปแล้ว