Qualcomm Snapdragon Ride Vision System จะช่วยนำทางรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในปี 2024 เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่น่าตื่นเต้นพร้อมข้อพิสูจน์มากมาย
ควอลคอมม์ ดันเข้าสู่ยานยนต์ จะไม่สมบูรณ์หากไม่มีชิปเซ็ตสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยเฉพาะ Snapdragon Ride Vision System ของบริษัทเป็นซอฟต์แวร์สแต็กใหม่ทั้งหมดจาก Arrival ที่จับคู่กับ SoC ขนาด 4 นาโนเมตร ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานกล้องหน้าและกล้องรอบทิศทางอย่างเหมาะสมที่สุดสำหรับการขับขี่อัตโนมัติ (AD) และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)
วอลคอมม์ มีความมั่นใจ ว่าระบบนี้เป็น "หนึ่งในระบบที่ปรับขนาดได้และเปิดกว้างที่สุดในอุตสาหกรรม" เมื่อพูดถึง AD และ ADAS บริษัทกล่าวว่าตัวเลือกการใช้งานที่ยืดหยุ่นทำให้ "สามารถใช้งานคุณสมบัติทั่วไปได้ และข้อกำหนด พร้อมการสนับสนุนด้านความปลอดภัย/SOTIF ในยานพาหนะแทบทุกระดับและ ประเภท". Qualcomm ทำงานทั้ง AD และ ADAS มาระยะหนึ่งแล้ว โดยบริษัทได้ประกาศการเข้าสู่พื้นที่ดังกล่าวเป็นครั้งแรกในงาน CES ในปี 2563.
Snapdragon Ride Vision System สามารถตรวจจับรูปทรงของถนนแบบคงที่ เช่น เครื่องหมายเลนและราวกั้น วัตถุแบบไดนามิก เช่น ยานพาหนะ คนเดินถนน และนักปั่นจักรยาน นอกจากนี้ยังมีการจดจำป้ายจราจรสำหรับข้อกำหนดด้านกฎระเบียบทั่วโลก สถาปัตยกรรมโครงข่ายประสาทเทียมแบบกำหนดเองสำหรับการรับรู้ที่ได้รับการปรับปรุงของชิปเซ็ตนั้นใช้กล้องมุมกว้าง 8MP
ตามที่ Qualcomm กล่าวไว้ ระบบนี้เป็นระบบเปิดและปรับแต่งได้ ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์จึงสามารถสับและเปลี่ยนแปลงให้เหมาะกับความต้องการของตนเองได้ Qualcomm ยังกล่าวอีกว่ารองรับการอัปเดตแบบ Over-the-Air (OTA) เพื่อการปรับปรุงคุณสมบัติอย่างต่อเนื่อง
“ในขณะที่เราทำงานร่วมกันเพิ่มเติมกับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ระดับ 1 ระบบ Snapdragon Ride Vision ล่าสุดของเรา มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับแพลตฟอร์มที่เปิดกว้าง ปรับเปลี่ยนได้ และปรับขนาดได้สำหรับคอมพิวเตอร์วิทัศน์ โซลูชั่น”นากุล ดักกัล รองประธานอาวุโสและจีเอ็ม ฝ่ายยานยนต์ บริษัท ควอลคอมม์ เทคโนโลยีส์ อิงค์ กล่าว “Snapdragon Ride มุ่งเน้นไปที่ความต้องการการขับขี่อัตโนมัติที่กว้างขวางของลูกค้าของเรา ตั้งแต่ SoC ที่ปรับขนาดได้ไปจนถึงสแต็ค AD และแพลตฟอร์มการพัฒนาแบบรวม และเครื่องมือ ที่นำเสนอโซลูชันที่ครอบคลุมสำหรับการขับขี่อัตโนมัติ L2-L3 ขณะเดียวกันก็รักษาความยืดหยุ่นเพื่อรองรับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ระดับ Tier-1 เพื่อนำเสนอสิ่งที่พวกเขาต้องการ โซลูชั่น Snapdragon Ride Vision System ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถปรับแต่งประสบการณ์การขับขี่ขั้นสูงสำหรับรถทุกประเภทได้”
Snapdragon Ride Vision System คาดว่าจะพร้อมใช้ในสายการผลิตรถยนต์ในปี 2024 Qualcomm ยังได้ประกาศว่ากำลังทำงานร่วมกับ Renault Group บนฟีเจอร์รถยนต์ที่เชื่อมต่อด้วยแพ็คเกจซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ "Digital Chassis" ที่พัฒนาโดย Qualcomm