Для пристроїв, які запускаються з Android 13, знадобиться обладнання для зберігання водійських прав. Ви можете прочитати більше про те, як це буде працювати тут!
Носити гаманець стало менш необхідною для мене завдяки моєму смартфону та Google Pay, але є кілька карток, без яких я не можу обійтися. Водійське посвідчення було б однією з таких карток, хоча цифрове водійське посвідчення має багато переваг перед традиційною ідентифікаційною карткою. Ви не можете втратити його, ви можете стерти його віддалено, якщо ваш телефон викрадуть, що означає меншу ймовірність того, що вашу особу викрадуть, і вам буде простіше відкрити його за запитом. Google представив API ідентифікаційних даних в Android 11 для зберігання посвідчень особи, хоча тепер здається, що пристрої, що запускаються з Android 13 потребуватиме додаткового обладнання для зберігання цифрових водійських прав.
Як повідомляє Еспер,нещодавня зміна коду припускає, що чіпсети, які запускаються з Android 13, повинні підтримувати рівень апаратної абстракції ідентифікаційних даних (HAL) версії функції 202201 або новішої. 202201 ідентифікаційних даних HAL запроваджує підтримку представлення кількох документів під час a одну транзакцію, як-от одночасне надання водійських прав і автомобіля реєстрація. Google не може дозволити ці пристрої
модернізація до Android 13 має підтримувати його, але нові пристрої, які запускаються з Android 13, потребуватимуть, як це підтверджується тестуванням у Vendor Test Suite або VTS.Для контексту VTS – це автоматизований набір тестів, який перевіряє, чи відповідає впровадження постачальника вимогам Google. Він складається з набору тестових платформ і тестових прикладів, які тестують як основні HAL і бібліотеки системи Android, так і низькорівневе системне програмне забезпечення, таке як ядро, модулі та мікропрограми.
Ідентифікаційний обліковий запис HAL дозволяє зберігати документи, що посвідчують особу, у захищеному апаратному забезпеченні пристрою, що забезпечується включенням довіреного середовища виконання, або TEE. Це спеціальна область основного процесора програм для виконання частин коду в ізольованому середовищі. Не так багато пристроїв фактично запровадили HAL ідентифікаційних даних, незважаючи на те, що впровадження TEE широко поширене.
Цікаво, що також існує HAL прямого доступу до ідентифікаційних даних, хоча його реалізація не потрібна. По суті, це забезпечує прямий доступ через NFC до захищеного анклаву, у якому зберігаються документи користувача, навіть коли заряд батареї занадто низький для завантаження ОС. Це можливо лише тоді, коли захищене обладнання містить центральний процесор і пристрій зберігання даних, відокремлений від процесора програм. Дуже небагато пристроїв відповідають цьому критерію, і єдиними пристроями, які наразі використовують облікові дані HAL, є пристрої Google Pixel.
У той час як мобільні водійські права набирають обертів у США, Google має намір, щоб API ідентифікаційних даних був загальним і містив інші безпечні документи. Реєстрація транспортних засобів і записи про вакцинацію є двома потенційними випадками використання. TSA планує незабаром почати визнавати мобільні водійські права як дійсні посвідчення особи для внутрішніх подорожей, і щонайменше 30 штатів США вже видали або планують їх випускати. Ми також бачили, що з iOS 15 Apple оголосила про TSA прийме свої цифрові ідентифікатори для внутрішніх подорожей.
Очевидно, що існує маса проблем із безпекою, коли справа доходить до зберігання особистих даних на вашому смартфоні, але Google вживає заходів, щоб зробити це максимально безпечним. Носити документи в цифровому вигляді замість фізичної картки, яку можна втратити або вкрасти, безперечно є перевага, але додаткове обладнання для зберігання цих документів допоможе переконати органи влади використовувати API ідентифікаційних даних під час розробки цих програми.