في MWC Shanghai، أعلنت OPPO أنها ستقوم بترخيص تقنية الشحن السريع VOOC لشركاء من بينهم Anker وVolkswagen.
لقد كان مصنعو المعدات الأصلية متفائلين جدًا شحن سريع على مر السنين. كان هناك وقت كانت فيه 5 واط فقط هي المعيار، وكانت 18 واط تعتبر سرعة شحن جيدة جدًا. لدينا الآن هواتف في الاتجاه السائد تروج للشحن السريع بقدرة 65 واط كميزة مميزة لها، وعدد قليل من الهواتف التي يتم شحنها بشكل أسرع ويمكنها الشحن تصل إلى 120 واط. معظم تقنيات الشحن السريع هذه مملوكة، لسوء الحظ، تقيدك بنظام بيئي صغير جدًا ومغلق. ولكن في بعض الأخبار الجيدة، تقوم OPPO بترخيص تقنية شحن VOOC الخاصة بها لشركات تصنيع السيارات والرقائق، مما يؤدي إلى توسيع النظام البيئي قليلاً.
ممن لهم VOOC (الخامسoltage ياحلقة القلم متعددة الخطوات جتيار مستمر جharging) موجودة على الهواتف الذكية من OPPO وOnePlus وRealme تحت أسماء مختلفة. تعتمد الشواحن المصممة لمعيار VOOC على قيمة تيار أعلى مع الحفاظ على الجهد الكهربي قريبًا من جهد البطارية. وهذا يلغي الحاجة إلى خفض الجهد بشكل مقصود، وهذا بدوره يمنع ارتفاع درجة الحرارة. لقد كتب توشار مورد ممتاز حول تقنية الشحن السريع للهواتف الذكية
، لذا ننصحك بقراءة ذلك لمعرفة المزيد. تقدمت OPPO بطلب للحصول على أكثر من 2950 براءة اختراع للشحن السريع في جميع أنحاء العالم، وتم منح أكثر من 1400 براءة اختراع بالفعل.في MWC Shanghai، تطلق OPPO مشروع الشحن السريع الخاص بها: مبادرة Flash. وبموجب هذا المشروع، يمكن لشركات أخرى ترخيص تقنية VOOC الخاصة بها ودمجها فيها منتجات الشحن الخاصة بهم، مما يمنح مستخدمي الهواتف الذكية المزيد من الخيارات عندما يتعلق الأمر بالشحن السريع الهواتف. وفي وقت الإعلان، كان الشركاء في إطار هذه المبادرة هم FAW-Volkswagen، وAnker، وNXP Semiconductors. الهدف المشترك لأحدث شركاء OPPO هو توفير الوصول إلى الشحن السريع في المزيد من السيناريوهات. وتعد Anker علامة تجارية رائدة مرتبطة بتكنولوجيا الشحن، وسيوفر هذا الترخيص للمستهلكين المزيد من خيارات الشحن التي تتجاوز تلك المصنعة من قبل OPPO والشركات ذات الصلة. ستستخدم FAW-Volkswagen عنوان IP للشحن الخاص بـ OPPO لدمج الشحن السريع في سيارات فولكس فاجن المصنوعة في الصين. ستقوم شركة NXP Semiconductors بتنفيذ العديد من براءات اختراع OPPO لدعم الشحن السريع VOOC عبر لوحة الدوائر المطبوعة الخاصة بها التجميعات، مما يسمح بدمج الشحن السريع في المزيد من تطبيقات السيارات والأماكن العامة والصناعية إعدادات.
في عالم مثالي، كان من المفترض أن تكون الحلول القياسية مثل USB Power Delivery هي الحل الأمثل للشحن السريع مقارنة بمعايير الملكية. ومع ذلك، فإن الحل القياسي يتطور بوتيرة أبطأ بكثير مقارنة بهذه الحلول المسجلة الملكية، كما يعمل نموذج الترخيص على تحفيز الشركات على مواصلة الابتكار في هذه الغاية. على الرغم من أن الترخيص لن يفتح نظامًا بيئيًا مغلقًا بشكل سحري، إلا أنه قرار مقبول على نطاق واسع يوازن بين الابتكار والقبول والنجاح التجاري.