تعمل شركة كوالكوم على حزمة برامج وأجهزة متكاملة للسيارات المتصلة بالإنترنت، وتقوم مجموعة رينو ببناء سيارات باستخدامها.
يستمر سوق السيارات المتصلة في التحسن، مع جلب جوجل أندرويد للسيارات إلى المزيد من المركبات في جميع أنحاء العالم، وتهدف شركات الأجهزة مثل Qualcomm وMediaTek إلى تشغيلها. اليوم خلال مؤتمر CES 2022 للشركة، كشفت شركة كوالكوم أنها تعمل مع مجموعة Renault لتطوير المزيد من السيارات الذكية من خلال حزمة تكنولوجيا Snapdragon “Digital Chassis”.
مجموعة رينو هي واحدة من أكبر شركات تصنيع السيارات في العالم (احتلت المرتبة التاسعة عالمياً في عام 2016 من حيث حجم السيارات المباعة). تمتلك الشركة بالفعل عددًا قليلاً من السيارات المزودة بنظام Android Automotive، مثل أحدث Mégane E-TECH Electricولكن الآن تعمل الشركة بشكل وثيق مع شركة كوالكوم على أجهزة أكثر تكاملاً.
قالت كوالكوم في إعلانها"بهدف بناء بنية من الجيل التالي تركز على هياكل المركبات المرنة والقابلة للتوسيع والتي تركز على لتلبية توقعات العملاء من المستهلكين والشركات المتطورة، ستعمل مجموعة Renault مع شركة Qualcomm Technologies للاستفادة من هيكل Snapdragon الرقمي لتزويد سيارات رينو القادمة بأحدث الحلول المتصلة والذكية لجيلها القادم مركبات."
"الهيكل الرقمي" عبارة عن حزمة من منتجات البرامج والأجهزة التي طورتها شركة كوالكوم، بما في ذلك الاتصال بالشبكة (5G، Wi-Fi، Bluetooth، من السيارة إلى كل شيء/V2X، وتحديد المواقع بدقة، واتصالات خط الطاقة)، وبرامج قمرة القيادة، ومساعدة السائق، وخدمات "Car2Cloud" منصة. تقول شركة كوالكوم إن Car2Cloud يسمح للسيارة بالحصول على تحديثات عبر الهواء... خيارات خدمة الاشتراك. نأمل ألا تخطط رينو اشتراك عن بعد بمفتاح فوب يشبه تويوتا.
في حين قدمت شركة كوالكوم بالفعل تصميمات System-on-a-Chip للسيارات (على شكل منصة Snapdragon Cockpit)، وهي تم استخدام الهيكل الرقمي بالفعل بواسطة شركة Mégane E-TECH Electric، وهو عبارة عن حزمة أكثر اكتمالاً ستظهر في المستقبل سيارات. في الأساس، تريد شركة كوالكوم التعامل مع جميع "الأشياء الذكية" لمصنعي السيارات، مما يترك شركات مثل رينو تقلق بشأن بقية السيارة.