Jeg har cyklet længere, end jeg har brugt computere. Jeg har kørt på den samme liggende i over 30 år. Alligevel var det ikke før annonceringen af Lumos cykelhjelm ($179.99) at jeg har været så interesseret i et cykeltilbehør i lang tid. Denne hjelm kombinerer cykelsikkerhed med smart belysning for at informere dem omkring dig om din retning og hastighedsintentioner. Læs videre for at finde ud af, om denne højteknologiske hjelm var ventetiden værd.
Da jeg er den teknologientusiast, jeg er, syede jeg engang LED-strimler ind i venstre og højre ærme på en gammel jakke og sluttede dem til en Arduino, et batteri og en vippekontakt. Ved manuelt at vippe kontakten til venstre eller højre, ville den respektive LED-strimmel blinke, hvilket indikerer den retning, jeg havde til hensigt at dreje. Den løsning holdt et par uger, indtil varmere vejr tvang mig til at smide jakken. Jeg leverede til sidst delene til et andet projekt, men håbede i al hemmelighed, at en talentfuld iværksætter en dag ville forvandle mit hack til et robust kommercielt produkt. Den dag er kommet.
De talentfulde designere og ingeniører hos Lumen Labs gjorde det bedre ved at kombinere LED-strimlens drejning signalerer koncept til en hjelm, der ville blive båret uanset vejr og udendørstemperatur betingelser. De lavede også en blinklysudløser, der kunne aktiveres enten via en trådløs venstre/højre-knap eller (endnu bedre) af en Apple Watch-bevægelse. Denne sidstnævnte løsning gør det så meget nemmere og mindre bekymrende (da den trådløse vippe skal fastgøres til cyklen via elastik, skal den lejlighedsvis være genoplades ved hjælp af det brugerdefinerede USB-opladningskabel, og at miste det eller få det stjålet, mens cyklen er låst, ville gøre blinklysene ubrugelige.) Jeg har altid min på. Apple Watch og ved at bruge enkle bevægelser, der kan tilpasses dine signaludløserpræferencer, gør det så meget nemmere at aktivere blinklyset, der er indlejret i Lumos hjelm. Parrings- og gestustræningsprocessen er enkel og hurtig, som denne video viser tydeligt. Selvom jeg kunne have skabt traditionelle venstre højre håndbevægelsesudløsere, kan det nogle gange gøre sådanne overdrevne armbevægelser vanskelige at køre på en liggende. I stedet tilpassede jeg mine triggere til at aktivere det venstre blinklys, når jeg supinerede mit håndled, og det højre sving udløses, når jeg hviler mit pronerede håndled på skødet. En rystelse af håndleddet slår begge signaler fra.
Lumen Labs har også leveret en app der kan bruges til at lede dig gennem denne enkle gestuskonfiguration samt spore og synkronisere fitnessdata med enten Apple Health eller Strata. Den bruges også til at opdatere hjelmens indlejrede firmware. Det, jeg virkelig godt kan lide ved appen, er dens evne til automatisk at starte en køredataopsamling, så snart hjelmen er tændt (via et knaptryk på bagsiden af hjelmen).
Ud over LED-strimlerne (som indeholder i alt 48 individuelle LED'er i hele hjelmen), batteri og kredsløb til styrer belysningen, hjelmen indeholder også et accelerometer, der aktiverer al bagbelysning af headset ved opbremsning (som vist heri hurtig videoklip), der yderligere advarer andre nærliggende vejrejsende om, at hovedet og kroppen under hjelmen er ved at stoppe. Selv med al denne indlejrede smarte elektronik bevarer Lumos-hjelmen sin internationale CPSC-, ASTM F1147- og EN1078-sikkerhedscertificering for at holde rytterens hoved beskyttet.
Ved at bruge det medfølgende USB-til-tilpassede opladningsstik-kabel tager det indbyggede 800mAh-batteri omkring to timer at oplade i op til tre timers konstant brug, og kan vare et par timer længere, hvis LED'erne blinker i stedet for at holde fast, altid tændt mode. Hjelmfarven er tilgængelig i hvid, sort eller blå, men kun i standard voksenstørrelse (54 til 62 centimeter hovedomkreds) på nuværende tidspunkt.
Endelig dom
Hvis du vil se Lumos-hjelmen i aktion, så tjek dette YouTube video. Jeg kan bekræfte, at reklamen ikke er hype; denne hjelm er den rigtige vare. Hvis du er iPhone- og Apple Watch-bruger og en ivrig cyklist, kan Lumos-hjelmen være den smarteste investering, du kan gøre for at forbedre din cykelsikkerhed.
