Wie Apple auch in Zukunft mit CarPlay innovativ bleiben kann

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Das CarPlay-System von Apple ist eine All-in-One-Plattform mit iPhone-Unterstützung zur Steuerung verschiedener Fahrzeugfunktionen während der Fahrt.

Es ist wohl auch eines der weniger bekannten Systeme von Apple. Das liegt zum Teil daran, dass nur wenige Fahrzeuge mit CarPlay-Hardware ausgestattet sind – natürlich im Verhältnis zur Anzahl der Autos auf der Straße.

Aber CarPlay hat noch viel zu bieten. Das gilt insbesondere, wenn man sich anschaut, wie sich das System seit seinem Debüt vor vier Jahren entwickelt hat und welche Hinweise Apple auf seine Zukunft gibt.

Inhalt

  • CarPlay – Von damals bis heute
  • Derzeitige Herausforderungen
  • Was ist die Zukunft von CarPlay?
    • CarOS?
    • Zusammenhängende Posts:

CarPlay – Von damals bis heute

CarPlay wurde als ausgefeiltes Feature erstmals 2014 eingeführt. Während die Einführung in den ersten Jahren nur langsam erfolgte, ist die Funktion seit dem iPhone 5 auf jedem iPhone verfügbar.

Von Anfang an war CarPlay immer eine iPhone-basierte Alternative mit integrierter nativer Navigation und Musikstreaming.

Seit jeher können Nutzer damit Musik und andere Funktionen viel sicherer unterwegs steuern, oft über Sprachbefehle und Siri.

Aber die Einführung von Apple Music sowie anderer Funktionen in iOS 9 hat CarPlay zu einem intuitiveren und funktionsreicheren Erlebnis für den Endbenutzer gemacht.

iOS 9 hat zum Beispiel zum ersten Mal Unterstützung für Apps hinzugefügt, die von Autoherstellern erstellt wurden, sodass Benutzer bestimmte Autofunktionen über ihre CarPlay-Hardware steuern können.

Im nächsten iOS-Update, iOS 10, fügte Apple die Möglichkeit hinzu, Apps auf dem CarPlay-Bildschirm zu entfernen und neu anzuordnen.

Und natürlich aktualisiert Apple seit Beginn die Oberfläche verschiedener CarPlay-Apps.

Carplay für ältere Fahrzeuge

Derzeitige Herausforderungen

Trotz der Vorteile von CarPlay ist die Plattform in ihrer jetzigen Form noch lange nicht allgegenwärtig.

Das ist zum größten Teil nicht allein Apples Schuld. Viele, wenn nicht die meisten Verbraucher haben keine mit CarPlay ausgestatteten Fahrzeuge. Und die Funktion ist möglicherweise nicht „notwendig“ genug für Benutzer, um Aftermarket-Hardware zu installieren, die CarPlay unterstützt.

In ähnlicher Weise wurden nur langsam Fortschritte erzielt, um Autohersteller dazu zu bringen, ihre Fahrzeuge mit CarPlay-unterstützender Hardware auszustatten.

Obwohl berichtet wurde, dass die meisten Autohersteller bei CarPlay mit Apple zusammenarbeiten, ist die erforderliche Hardware nicht gerade alltäglich.

Dies liegt zum Teil an den zusätzlichen Kosten, die mit der Ausrüstung von Fahrzeugen mit CarPlay-Hardware verbunden sind. Die Autohersteller zögerten, die damit verbundenen Gebühren zu zahlen. Die Verbraucher scheinen auch skeptisch zu sein, Geld für teure CarPlay-Ergänzungen auszugeben.

Und das zählt nicht die verschiedenen Verbesserungen, die Benutzer an CarPlay vornehmen möchten. Eine CarPlay-"Wunschliste" kann die HomeKit-Integration, eine aktualisierte Benutzeroberfläche, die Unterstützung von Wetter-Apps von Drittanbietern und die Unterstützung mehrerer Bildschirme für verschiedene Apps umfassen.

Im vergangenen Jahr berichteten mehrere technologieorientierte Verkaufsstellen, dass die Entwicklung von CarPlay „ins Stocken geraten“ sei. Obwohl diese langsame Zeit anscheinend vorbei ist.

Was ist die Zukunft von CarPlay?

Machen Sie keinen Fehler: Apple macht mit seinem CarPlay-System positive Schritte. Das ist ein Trend, der sich wahrscheinlich fortsetzen wird.

Auf seiner Worldwide Developers Conference im Juni gab das Unternehmen bekannt, dass es damit beginnen werde, Navigations-Apps von Drittanbietern für CarPlay in iOS 12 zuzulassen.

Das ist seit langem ein gefragtes Feature. Es zeigt, dass Apple das Feedback der Benutzer für CarPlay ernst genug nimmt. Das allein deutet darauf hin, dass Apple mit der Plattform noch lange nicht fertig ist.

Und vor allem bedeutet dies, dass CarPlay einen Schritt näher ist, um eine begehrenswertere Plattform für ein breiteres Kundenspektrum zu werden.

Aber es gibt Bedrohungen, die auf CarPlay eingreifen. Im Gegensatz zu CarPlay oder Siri wird Amazons Alexa von Tag zu Tag allgegenwärtiger – und es gibt Beweise dafür schlagen vor, dass der Einzelhandelsgigant den Sektor der intelligenten Steuerung im Auto stören möchte, wie er es bei anderen getan hat Märkte.

Um CarPlay für die Verbraucher als praktikable Option zu halten, muss Apple also weitere Erstanbieter-Funktionen hinzufügen. Vor allem solche, die das Apple-Flair „es funktioniert einfach“ haben. Ein Teil davon besteht darin, weiterhin Funktionen zu implementieren, die die Benutzer jetzt wünschen, aber Apple hat möglicherweise andere Ambitionen.

CarOS?

Aber Apple hat möglicherweise andere Tricks im Ärmel, wenn es um CarPlay und fahrzeugbasierte Systeme geht.

Anfang dieses Jahres kündigte eine Handelsorganisation namens Car Connectivity Consortium (CCC) eine neue digitaler Schlüsselstandard, der es Benutzern ermöglicht, die Motoren ihrer Fahrzeuge.

Apple ist neben anderen Technologieunternehmen Mitglied des CCC. Amazon und Google nicht.

Damit CarPlay wettbewerbsfähig bleibt, wäre es für Apple sinnvoll, diese digitale Schlüsseltechnologie in eine breitere „carOS“-Plattform zu integrieren – zu der auch CarPlay gehören würde. Im Wesentlichen ein One-Stop-Shop zur Steuerung der verschiedenen Funktionen eines Fahrzeugs mit einem iPhone (oder vielleicht sogar einer Apple Watch).

Denken Sie daran, dass Apple auch unermüdlich sowohl an Augmented-Reality-Systemen als auch an autonomen Fahrzeugsystemen arbeitet. Das Unternehmen hat sogar patentierte Technologien, die die beiden Bereiche kombinieren – AR-Schnittstellen und Systeme für selbstfahrende Autos.

Man braucht nicht viel Fantasie, um darüber nachzudenken, wohin Apple seine „carOS“-Systeme in Zukunft führen könnte, insbesondere wenn man den Aufstieg selbstfahrender Fahrzeuge bedenkt.

Und das sind natürlich nur die Entwicklungen, von denen wir wissen. Es lohnt sich, es zu wagen, dass Apple eine Reihe anderer Verbesserungen und Technologien im Zusammenhang mit CarPlay und dem Fahrzeugzugang entwickelt.

Mike - Apfel
Mike Peterson(älterer Autor)

Mike ist ein freiberuflicher Journalist aus San Diego, Kalifornien.

Während er sich hauptsächlich mit Apple und Verbrauchertechnologie befasst, hat er in der Vergangenheit Erfahrung mit dem Schreiben über öffentliche Sicherheit, Kommunalverwaltung und Bildung für eine Vielzahl von Publikationen.

Er hat im Journalismus einige Hüte getragen, darunter Schriftsteller, Redakteur und Nachrichtendesigner.