¿Nos ayudarán las nuevas funciones de seguridad para automóviles iOS 11 de Apple a ayudarnos a nosotros mismos?

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Este año, en la Conferencia Mundial de Desarrolladores (WWDC), Apple anunció algunos cambios significativos en la forma en que se comportará el iPhone mientras el usuario conduce. Las nuevas funciones de seguridad del automóvil en iOS 11 llegan en respuesta a la mayor presión de la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras, que ha instado a Apple y a otros fabricantes de teléfonos móviles a desarrollar salvaguardias para reducir las muertes y lesiones atribuidas a distracciones conduciendo. La conducción distraída ha sido un problema, al menos en cierta medida, durante más de 20 años sin mucha respuesta a nivel de desarrollador. Accidentes relacionados con la distracción, ya sea que involucren dispositivos o de otro tipo, mataron a casi 3500 personas en 2015, de acuerdo con la Administración Nacional de Tráfico para la Seguridad en las Carreteras, con 391,000 menos lesiones.

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La aplicación Mapas de Apple es una de las aplicaciones más utilizadas en el iPhone, por lo que cualquier ajuste a esa experiencia debe implementarse con mucho cuidado. La primera iniciativa de Apple para reducir las distracciones y mejorar la experiencia fue agregar "asistencia de carril" que indica en qué carril debe estar para las próximas maniobras relacionadas con giros, rampas de entrada y rampas de salida. También han agregado información de límite de velocidad a los datos de la pantalla.

Sin embargo, la principal actualización de la funcionalidad de los mapas de iOS 11 ha sido la función "No molestar mientras se conduce". Cuando se activa, DNDWD evitará que se reciban llamadas, mensajes de texto y notificaciones relacionadas. Ya sea que use Apple Maps o no, iOS 11 detectará si el usuario está conduciendo y activará automáticamente esta nueva función de seguridad. Cualquier mensaje de texto o llamada entrante que llegue mientras el DNDWD está activado recibirá un mensaje de respuesta automática para que el remitente sepa que el usuario está conduciendo. Sin embargo, dado que secuestrar los iPhones de los usuarios por completo sería una mala forma, Apple incorporó algunos desvíos. Si el usuario viaja como pasajero, puede indicarle al iPhone que es un pasajero y que aún así le gustaría recibir todos los contactos y notificaciones entrantes. Además, los usuarios pueden elegir contactos específicos para ser "incluidos en la lista blanca" o preaprobados, lo que permite que los contactos específicos omitan la protección por completo. Además, las personas que llaman y los que envían mensajes de texto pueden responder al mensaje de respuesta automática con un mensaje de anulación de "urgente", y se mostrará lo que quieran transmitir a la pantalla del usuario. Y, por supuesto, como última anulación, todos podemos desactivar manualmente la función por completo en la configuración de nuestros iPhones. Otra iniciativa innovadora, aunque no necesariamente relacionada con la seguridad, es la función de "mapeo de interiores". Esto permite que la aplicación Mapas dirija su camino hacia el interior en lugares como centros comerciales y aeropuertos.

Entonces, si las personas se lastiman mientras siguen el GPS en interiores en un centro comercial, ¿será una lesión relacionada con las compras?

El debate actual sobre la función DNDWD me recuerda cuando el GPS comenzó a ganar popularidad hace unos 20 años. Según los informes, las personas estaban desviando sus automóviles hacia los ríos, girando por calles de un solo sentido y, en general, sin usar el sentido común de conducción. La gente temía que todos nos olvidaríamos de conducir. Si bien estoy seguro de que los ejemplos del historial del GPS son ciertos, el hecho es que con o sin tecnología distraernos en diferentes niveles, la gente siempre tomará algunos riesgos relacionados con las distracciones peligrosas mientras conduciendo.

¿Dónde decidimos trazar la línea en términos de confiar en la asistencia tecnológica para nuestra seguridad? Conducir debería ser simplemente conducir, ¿verdad? Todos podemos dar fe de que este no es el caso. Si va a dar un paseo en este momento, tengo plena confianza en que verá a alguien en su teléfono mientras conduce. En última instancia, esta decisión es responsabilidad del individuo. Los coches autónomos todavía no están aquí, por lo que incluso con el apoyo moral de nuestro iPhone, seguimos siendo singularmente responsables de una conducción segura. Podemos y debemos tomar la decisión de adoptar esta función dejándola activada, y evitará (en su mayoría) que nuestro bolsillo zumbe mientras conducimos. Si una conducción más segura significa que necesitamos que nuestros iPhones se desactiven solos para mantener nuestros ojos al 100 por ciento en la carretera, tal vez sea mejor si están completamente apagados. Pero por ahora, es de esperar que la función DNDWD del iPhone al menos nos ayude a ayudarnos a nosotros mismos.

ACTUALIZACIÓN: (6/7/17)

La función DND While Driving de Apple funcionó como se esperaba durante mi prueba beta. He incluido algunas capturas de pantalla del menú Configuración y el Centro de control con el nuevo icono. Por ahora, en su mayoría he mantenido mi DNDWD configurado en la configuración Manual, lo que significa que tengo que encenderlo cuando voy a conducir. Sin embargo, también utilicé la configuración Automáticamente, y funcionó bastante bien al encenderlo una vez que iba alrededor de 10 mph. Puedo verme cambiando a eso en poco tiempo. Mi coche no tiene Bluetooth, por lo que esa configuración no es una opción para mí.

La nueva configuración se puede encontrar en Configuración y dentro del elemento de menú No molestar. En la parte inferior, DNDWD ha inspirado tres configuraciones nuevas: Activar, Responder automáticamente a y Responder automáticamente. Activar elige entre las tres opciones para cuándo se activará la función (Automáticamente, Manualmente o Bluetooth), Auto-Responder a permite elegir quién lo hará. recibir la respuesta automática (nadie, recientes, favoritos o todos los contactos), y la respuesta automática es simplemente un campo donde puede personalizar el mensaje que esas personas recibirán recibir. Nuevamente, estoy configurado en Manualmente y cambié mi Respuesta automática a de "Favoritos" a "Todos los contactos", ya que dejo el mensaje predeterminado por ahora. Si esta función sigue el modelo de nuestra función tradicional DND, eventualmente podría ver que Apple permite diferentes mensajes de respuesta automática o comportamientos de activación según la hora del día. Con características como esta en las que nuestras vidas se ven afectadas de una manera tan real, cuanta más personalización tengamos, mejor.

Una característica que no mencioné anteriormente son las restricciones parentales. Creo que este es un movimiento fantástico por parte de Apple. En el menú Configuración, elija General y luego Restricciones. Como padre, puede configurar el DNDWD con la confianza de que las opciones permanecerán como las configuró. Dado que los conductores más jóvenes son tan propensos a distraerse, aunque también suelen ser los menos experimentados, esta es una característica que contribuirá en gran medida a prevenir accidentes. Para todas las formas en que los usuarios estarán inclinados a ignorar y anular esta característica de seguridad, la integración de estos Las restricciones en realidad tendrán un impacto significativo en que Apple podrá darse una palmada sólida en la espalda. sobre.