Envoyer des SMS en conduisant? Apple prévoit d'y remédier

Bien que la plupart d'entre nous aient à un moment donné envoyé des SMS en conduisant, les statistiques sont assez stupéfiantes et appellent notre attention :

  • La National Highway Traffic Safety Administration a signalé qu'en 2012, la distraction du conducteur était la cause de 18 % de tous les accidents mortels - avec 3 328 personnes tuées – et des accidents faisant un blessé – avec 421 000 blessés.
  • Quarante pour cent de tous les adolescents américains disent avoir été dans une voiture lorsque le conducteur a utilisé un téléphone portable d'une manière qui a mis les gens en danger, selon un sondage Pew.
  • Le Virginia Tech Transportation Institute a constaté que la messagerie texte crée un risque d'accident 23 fois pire que la conduite sans distraction.
  • 11% des conducteurs âgés de 18 à 20 ans qui ont été impliqués dans un accident de voiture et qui ont survécu ont admis qu'ils envoyaient ou recevaient des SMS lorsqu'ils se sont écrasés.

Des statistiques assez sinistres qui méritent votre attention !

Contenu

  • Qu'est-ce qu'Apple prend là-dessus?
  • Comment cela marche-t-il?
  • Mais qu'est-ce qui ne va pas avec cette implémentation?
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Qu'est-ce qu'Apple prend là-dessus?

Apple travaille peut-être à résoudre ce problème. Selon un récent brevet déposé par Apple, Brevet #9301082, il essaie d'intégrer les données des capteurs des appareils mobiles afin de créer une valeur supplémentaire pour ses clients et la société.

Envoyer des SMS en conduisant

Le principe de base de ce brevet est que votre iPhone peut renvoyer les données du capteur au serveur de capteurs d'Apple. Les données brutes des capteurs associées aux capteurs (par exemple, accéléromètres, gyroscopes, boussoles, podomètres, capteurs de pression, capteurs audio, capteurs de lumière, baromètres) d'un appareil mobile peuvent être utilisés pour déterminer le mouvement ou l'activité d'un utilisateur.

Le serveur de données de capteur principal peut déterminer que votre appareil mobile se trouve à l'intérieur d'un véhicule en mouvement (par exemple, état de mouvement). Lorsque le serveur de données du capteur backend détermine que votre appareil mobile est utilisé pour envoyer des SMS (c'est-à-dire, état fonctionnel), le backend le serveur de données du capteur peut envoyer une notification (par exemple, via un message texte) à l'iPhone de vos parents ou à un autre appareil auquel vous envoyez un SMS tout en conduite.

Comment cela marche-t-il?

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La détermination d'envoi de SMS pendant la conduite peut être basée sur le fait que l'utilisateur A tape un texte sur le dispositif mobile A lorsque le dispositif mobile A se trouve dans un véhicule en mouvement. Dans certains cas, le serveur peut déterminer que l'utilisateur A conduit le véhicule sur la base de l'appareil mobile A étant lié à l'appareil Bluetooth du véhicule appartenant à l'utilisateur A.

Dans d'autres cas, lorsque l'utilisateur A est assis en tant que passager dans le véhicule d'une autre personne, les appareils Bluetooth ne seront pas liés et la notification peut ne pas être nécessaire.

D'autres procédés pour déterminer que l'utilisateur A envoie des SMS en conduisant peuvent également être réalisés sur la base des données de capteur reçues. Diverses conditions de notification peuvent être utilisées car elles peuvent être générées par le serveur ou un autre appareil mobile. L'approche d'Apple pour intégrer les données de capteur et de mouvement et en créer une intelligence exploitable a de nombreuses autres applications.

Une personne peut souhaiter suivre et analyser ses mouvements pour diverses raisons, telles que l'exercice et d'autres raisons de santé. Les implémentations actuelles utilisent des appareils attachés au poignet d'une personne pour suivre certaines informations de mouvement. En outre, une famille d'un utilisateur (par exemple, d'une personne âgée) peut vouloir suivre le mouvement de cet utilisateur, par exemple, pour identifier si cet utilisateur est tombé. Les implémentations actuelles utilisent des dispositifs qui obligent la personne âgée à appuyer sur un bouton pour activer un service.

Mais qu'est-ce qui ne va pas avec cette implémentation?

De telles implémentations nécessitent l'achat d'un appareil ou d'un service spécialisé, ce qui peut augmenter les coûts, et oblige toujours un utilisateur à télécharger des données sur d'autres appareils personnels. Apple essaie de fournir de nouvelles méthodes, systèmes et processus pour résoudre les problèmes ci-dessus.

Parlez de faire passer les données de l'iPhone au niveau supérieur! La prochaine fois que vous serez tenté d'envoyer des SMS en conduisant, n'oubliez pas que vous avez des proches à la maison qui vous attendent. Ça n'en vaut pas la peine et Apple est d'accord aussi !

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Sask.( Rédacteur en chef )

Obsédé par la technologie depuis l'arrivée précoce d'A/UX sur Apple, Sudz (SK) est responsable de la direction éditoriale originale d'AppleToolBox. Il est basé à Los Angeles, en Californie.

Sudz est spécialisé dans la couverture de tout ce qui concerne macOS, après avoir examiné des dizaines de développements OS X et macOS au fil des ans.

Dans une vie antérieure, Sudz a travaillé pour aider les entreprises du Fortune 100 dans leurs aspirations de transformation technologique et commerciale.