Le système CarPlay d'Apple est une plate-forme tout-en-un alimentée par iPhone permettant de contrôler diverses fonctions du véhicule pendant la conduite.
C'est aussi, sans doute, l'un des systèmes les moins connus d'Apple. C'est en partie à cause du peu de véhicules équipés de matériel CarPlay - par rapport au nombre de voitures sur la route, bien sûr.
Mais CarPlay a encore beaucoup à offrir. C'est particulièrement vrai lorsque vous regardez comment le système a évolué depuis ses débuts il y a quatre ans et quels indices Apple donne sur son avenir.
Contenu
- CarPlay — D'hier à aujourd'hui
- Défis actuels
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Quel est l'avenir de CarPlay ?
- CarOS ?
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CarPlay — D'hier à aujourd'hui
CarPlay, en tant que fonctionnalité étoffée, a été introduit pour la première fois en 2014. Bien que l'adoption ait été lente les deux premières années, la fonctionnalité est présente sur tous les iPhone depuis l'iPhone 5.
Depuis le début, CarPlay a toujours été une alternative à la navigation native intégrée et à la diffusion de musique en streaming sur iPhone.
Il a toujours permis aux utilisateurs de contrôler la musique et d'autres fonctions de manière beaucoup plus sûre sur la route, souvent via des commandes vocales et Siri.
Mais le lancement d'Apple Music, ainsi que d'autres fonctionnalités d'iOS 9, a aidé CarPlay à devenir une expérience plus intuitive et riche en fonctionnalités pour l'utilisateur final.
iOS 9, par exemple, a ajouté pour la première fois la prise en charge des applications créées par les constructeurs automobiles, permettant aux utilisateurs de contrôler certaines fonctionnalités de la voiture à partir de leur matériel CarPlay.
Dans la prochaine mise à jour iOS, iOS 10, Apple a ajouté la possibilité de supprimer et de réorganiser les applications sur l'écran CarPlay.
Et, bien sûr, Apple a mis à jour l'interface de diverses applications CarPlay depuis le début.
Défis actuels
Malgré les avantages de CarPlay, la plate-forme dans sa forme actuelle est assez loin d'être omniprésente.
Pour la plupart, ce n'est pas entièrement la faute d'Apple. Beaucoup, sinon la plupart des consommateurs, n'ont pas de véhicules équipés de CarPlay. Et la fonctionnalité n'est peut-être pas assez « nécessaire » pour que les utilisateurs installent du matériel de rechange prenant en charge CarPlay.
De même, les progrès ont été lents pour amener les constructeurs automobiles à ajouter du matériel prenant en charge CarPlay à leurs véhicules.
Bien qu'il ait été signalé que la plupart des constructeurs automobiles s'associent à Apple sur CarPlay, le matériel nécessaire n'est pas vraiment courant.
Cela s'explique en partie par le coût supplémentaire associé à l'équipement des véhicules avec du matériel CarPlay. Les constructeurs automobiles ont hésité à se lancer dans le paiement des frais associés. Les consommateurs semblent également sceptiques quant à l'idée de débourser de l'argent pour des ajouts CarPlay coûteux.
Et c'est sans compter les différentes améliorations que les utilisateurs souhaitent apporter à CarPlay. Une « liste de souhaits » CarPlay peut inclure l'intégration de HomeKit, une interface mise à jour, une prise en charge d'applications météo tierces et une prise en charge multi-écrans pour diverses applications.
L'année dernière, plusieurs points de vente axés sur la technologie ont signalé que le développement de CarPlay était "au point mort". Bien que cette période de ralentissement semble être passée.
Quel est l'avenir de CarPlay ?
Ne vous y trompez pas: Apple prend des mesures positives avec son système CarPlay. C'est une tendance qui devrait se poursuivre.
Lors de sa conférence mondiale des développeurs en juin, la société a annoncé qu'elle commencerait à autoriser les applications de navigation tierces pour CarPlay dans iOS 12.
C'est une fonctionnalité demandée depuis longtemps. Cela montre qu'Apple prend suffisamment au sérieux les commentaires des utilisateurs pour CarPlay. Cela, en soi, laisse entendre qu'Apple n'en a pas fini avec la plate-forme.
Et, plus important encore, cela signifie que CarPlay est un pas de plus pour devenir une plate-forme plus souhaitable pour un plus large éventail de clients.
Mais il y a des menaces qui empiètent sur CarPlay. Contrairement à CarPlay ou Siri, Alexa d'Amazon devient de plus en plus omniprésente - et il existe des preuves pour suggèrent que le géant de la vente au détail veut perturber le secteur du contrôle intelligent dans les voitures comme il l'a fait avec d'autres marchés.
Ce qu'Apple doit faire, alors, pour que CarPlay reste une option viable pour les consommateurs, c'est d'ajouter davantage de fonctionnalités propriétaires. Surtout ceux qui ont ce flair Apple "ça marche". Une partie de cela consiste à continuer à implémenter les fonctionnalités que les utilisateurs veulent maintenant, mais Apple peut avoir d'autres ambitions.
CarOS ?
Mais Apple peut avoir d'autres atouts dans sa manche en ce qui concerne CarPlay et les systèmes basés sur les véhicules.
Plus tôt cette année, une organisation commerciale appelée Car Connectivity Consortium (CCC) a annoncé un nouveau norme de clé numérique qui permettrait aux utilisateurs de déverrouiller, verrouiller et même démarrer les moteurs de leur Véhicules.
Apple, parmi d'autres entreprises technologiques, est membre du CCC. Amazon et Google ne le sont pas.
Pour que CarPlay reste compétitif, il serait logique qu'Apple intègre cette technologie de clé numérique dans une plate-forme « carOS » plus large, qui inclurait également CarPlay. Essentiellement, un guichet unique pour contrôler les différentes fonctions d'un véhicule avec un iPhone (ou peut-être même une Apple Watch).
Gardez à l'esprit qu'Apple travaille également sans relâche sur les systèmes de réalité augmentée et les systèmes de véhicules autonomes. L'entreprise a même breveté des technologies qui combinent les deux domaines: les interfaces AR et les systèmes pour voitures autonomes.
Vous n'avez pas besoin de trop d'imagination pour penser où Apple pourrait amener ses systèmes "carOS" à l'avenir, en particulier si l'on considère l'essor des véhicules autonomes.
Et, bien sûr, ce ne sont que les développements que nous connaissons. Il vaut la peine de s'aventurer sur le fait qu'Apple développe de nombreuses autres améliorations et technologies liées à CarPlay et à l'accès aux véhicules.
Mike est un journaliste indépendant de San Diego, en Californie.
Bien qu'il couvre principalement Apple et la technologie grand public, il a déjà écrit sur la sécurité publique, le gouvernement local et l'éducation pour diverses publications.
Il a porté plusieurs chapeaux dans le domaine du journalisme, notamment écrivain, rédacteur en chef et concepteur de nouvelles.