Apple plant voor naadloze connectiviteit in toekomstige "voertuigen"

Netwerkconnectiviteit in auto's is geen nieuwe functie. Sinds Audi het eerste bedrijf werd dat vanaf 2011 ingebouwde wifi-connectiviteit aanbood, is de lijst gegroeid tot meer dan 16 merken en meer dan 100 productlijnen. Met behulp van de draadloze functies van uw voertuig kunt u uw tablet, laptop of uw smartphone verbinden met uw kantoornetwerk en op afstand werken.

Het onlangs goedgekeurde patent van Apple geeft aanwijzingen over hoe het consumentvriendelijke bedrijf denkt over wifi-connectiviteit voor toekomstige voertuigen. Dit is weer een voorbeeld van hoe Apple niet de eerste was, maar ergens gelijk in had. Dit patent geeft ook enkele aanwijzingen over wat Apple zou kunnen denken als het gaat om AI en autonome "voertuigen".

De huidige in het voertuig ingebouwde hotspots hebben vandaag een uitdaging. De overgang tussen een extern vast netwerk en het voertuignetwerk gebeurt alleen wanneer het externe netwerk niet bereikbaar is. De gebruiker wordt gewaarschuwd voor een zwakkere netwerkverbinding en vereist een grove handmatige tussenkomst van de gebruiker om de overgang naar het netwerk van het voertuig tot stand te brengen.

Gezien de wildgroei aan apparaten die gebruikers tegenwoordig bij zich hebben (tablets, telefoons en computers), de toename van de beschikbare diensten op deze apparaten (muziek, video, Siri, navigatie) en de toename in diensten die worden geleverd door in voertuigen ingebouwde systemen zoals voertuigtelemetrie en navigatie, probeert Apple een efficiënter overgangsproces te bieden dat minder foutgevoelig is en naadloos.

Het patent dat de aanpak van Apple beschrijft, 9,730,116 werd ingediend op juni 2016 en werd vandaag goedgekeurd op 8 augustus^e, 2017.

De nieuwe 5-serie van BMW en de meeste andere modellen van de autofabrikant uit 2017 bieden nu de voordelen van CarPlay via hun wifi-hotspot. Tot nu toe moesten alle voertuigen met CarPlay de telefoon via een kabel op de USB-poort van het voertuig aansluiten.

iPhone-gebruikers wilden dat het systeem draadloos zou werken, maar de Bluetooth-verbindingen van de telefoons hadden niet genoeg bandbreedte voor functies zoals het realtime bijwerken van navigatiekaarten.

Dit zou snel veranderen, aangezien verwacht wordt dat veel nieuwe modellen die in 2017 uit Detroit komen, een ingebouwde Carplay zouden ondersteunen die over de wifi-functies zou beschikken.

Volgens het ontwerp van Apple heeft de connectiviteitsmodule ingebouwde opslag zoals SDRAM en functies GPU/CPU en tal van connectiviteitsfuncties ter ondersteuning van 802.1 en andere netwerken zoals GPS, NFC of RAND. De module kan ook een optische sensor en een beeldscherm bevatten om te helpen bij gebruikersauthenticatie, hetzij op basis van snelle QR-codes of gezichtsherkenning of andere mens-naar-machine-interfaces.

Het draadloze Carplay-apparaat zorgt ervoor dat uw apps naadloos worden overgezet van uw iPhone of ander Apple-apparaat naar het draadloze systeem van het voertuig. Dit omvat bijvoorbeeld al uw contacten en de kaarten die u op uw apparaat gebruikte. De overgang zou naadloos zijn en u hoeft alleen uzelf te authenticeren.

Een interessant element in dit octrooi is dat wanneer het verwijst naar voertuigen, het niet alleen auto's impliceert, maar ook expliciet verwijst naar boten en vliegtuigen. Dit zou in lijn zijn met de opmerkingen van Tim Cook die hij eerder deze maand maakte tijdens de winstoproep.

Toen Tim suggereerde dat Apple zwaar investeert in 'Autonomous Systems' met AI en het gewoon geen auto's zijn, zou dat kunnen betekenen dat Apple denkt door gebruiksscenario's die kunnen worden toegepast op andere vervoerswijzen, waaronder grotere voertuigen en boten die worden aangedreven met deze roman technologie.

In feite had Apple al een patent aangevraagd en goedgekeurd met voorzieningen voor het op afstand besturen van een zeeschip met behulp van een draadloos mobiel apparaat voor algemeen gebruik. Een van de uitvinders op dit patent, 9.415.849, was niemand minder dan Steven P Jobs. Het zou redelijk zijn om te concluderen dat de volgende generatie AI-autonome systemen niet alleen in auto's kunnen verschijnen, maar ook in andere voertuigen en waarschijnlijk in het huis via een toekomstige Homepod.

Soms is Apple niet de eerste die een bepaalde technologie gebruikt, maar meestal doet het de dingen goed. De 3D-sensoren op de volgende iPhone 8 zullen dieptewaarnemingsfuncties hebben, dus je kunt het echt niet voor de gek houden, zoals wat je kunt doen met een Samsung-telefoon en een uitsnede van je foto.

Laten we afwachten en zien hoe Apple het gemakkelijker maakt met naadloze connectiviteit en AI terwijl we verder gaan.