A obsessão da Apple em produzir carros autônomos é muito viva e estimulante. A BBC News noticiou esta manhã que a Apple apresentou documentos aos reguladores de transporte dos Estados Unidos. Em sua carta às autoridades de transporte, a Apple disse que estava “entusiasmada com o potencial dos sistemas automatizados em muitas áreas, incluindo transporte”.
De acordo com Reportagem da BBC hoje, A Apple acrescentou que havia “benefícios sociais significativos dos veículos automatizados” a serem alcançados.
Esta é a primeira vez que a Apple reconhece publicamente que está trabalhando em uma plataforma para carros autônomos.
O relatório da BBC acrescentou que:
Um porta-voz da empresa da Apple disse que a carta para a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) foi motivada por seu “grande investimento em aprendizado de máquina e sistemas autônomos” e que queria ajudar a definir as práticas recomendadas no indústria.
A carta de cinco páginas, escrita pelo diretor de integridade de produto da Apple, Steve Kenner, exorta o regulador a não apresentar também muitas regras sobre o teste de carros autônomos, dizendo que "fabricantes estabelecidos e novos participantes devem ser tratados igualmente."
Esses relatórios chegam em um momento em que a conhecida fabricante de carros elétricos TESLA tem se esforçado para manter seu amor pelos acionistas. As ações da TESLA têm lutado no nível de preço de $ 182 e caíram de seu valor máximo de 52 semanas, de $ 250.
Os analistas estão esperando para ver como as entregas do Modelo 3 sairão da TESLA. Um gerente de fundo de hedge afirmou esta semana que o Modelo 3 colocaria TESLA fora do mercado.
No caso da Apple, ela poderia capitalizar em seu forte balanço patrimonial e posição de caixa para alinhar os investimentos de que precisa para entregar uma plataforma de carro autônoma. A queima de caixa e o risco de dívidas adicionais têm sido um problema para a TESLA e a Apple não tem esse problema. se o governo permitir que as empresas tragam o dinheiro que possuem fora do país a um preço mais baixo taxa de imposto, poderia fornecer à Apple a proteção necessária para este capital de tamanho enorme investimento.
A atual incerteza política, juntamente com a aspiração de fazer dos EUA um centro de manufatura, também pode influenciar a forma como a Apple toma medidas para fabricar um carro elétrico. Ela fabricaria localmente ou ainda compraria de fábricas fora dos Estados Unidos?
Em vez de um carro autônomo, a Apple poderia produzir uma plataforma que poderia ser um serviço de valor agregado para fabricantes de automóveis como a Ford. Isso estaria mais de acordo com a estratégia de seu concorrente Samsung. A Samsung adquiriu recentemente a Harman International por US $ 8 bilhões e está posicionando a Viv Voice como a primeira tecnologia para carros.
A grande questão é se a Apple realmente decidir produzir carros autônomos, qual segmento do mercado ela terá como alvo. Ele terá como alvo o segmento de luxo de ponta e competirá com o Modelo S ou, em vez disso, posicionará um carro da Apple para o mercado de massa?
Existem muitas perguntas que permanecem sem resposta neste momento. Talvez tenhamos notícias de Tim Cook quando a Apple relatar seus ganhos para o próximo trimestre.
Como você, como atual acionista ou cliente da Apple, se sente sobre a intenção da Apple de avançar com um veículo autônomo?
Obcecado por tecnologia desde a chegada antecipada do A / UX na Apple, Sudz (SK) é responsável pela direção editorial do AppleToolBox. Ele mora em Los Angeles, CA.
Sudz é especialista em cobrir todas as coisas do macOS, tendo revisado dezenas de desenvolvimentos do OS X e do macOS ao longo dos anos.
Em uma vida anterior, Sudz trabalhou ajudando empresas da Fortune 100 com suas aspirações de tecnologia e transformação de negócios.